DRC:ディーアールシー

林道やダートで転倒したりすると曲がったり折れたりしますから、常に予備を持って走るといいと思います。
僕も数本この製品にお世話になっていますが、全く問題なく使用できていますから安心ですね。

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私はモトクロスをやっていてレーサーにはこのグリップを愛用していたので、今回町乗り用のKSR-2にも使ってみました。
このプログリップは上半分がフラットタイプで掌の感触が良く、下半分がワッフルタイプで2本のリブが丁度指の関節にフィットし軽い握力でアクセルを回せます。ゴム質も柔らかく全体的に滑りにくいです。
更に私の場合、発進時などのアクセルの微妙な調整は親指と人差し指の付け根で挟む感じで握るのですが、このプログリップは内側指一本分位が僅かに細くなっていてローレット加工のような滑り止めが施してあるのでとても具合が良いです。
私はグリップを接着剤で固定するのが嫌いなのでワイヤリングするのですが、このプログリップはアクセル側3箇所、クラッチ側4箇所にワイヤリング用の溝があり、ワイヤーの先端を収める場所もあるのでワイヤリングをした後の見た目がとても綺麗です。
グリップエンドの形状もスタンダードタイプとオープンタイプが選べますし、何よりお手頃な値段が魅力的ですね。これからも愛用していきたいと思います。

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ミラーの位置は、どの車両も少しずつずれていると思いますが、ソレが気に入らないので購入しました。
まずは幅(10mm位)が薄いので、レバーを大幅にずらすことはありませんでした。(5mm位ずらしました)。
左右均等に容易にできたので満足です。

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ハンドル交換したかったため合わせて購入しました。

純正品と比較し、柔らかく握りやすいです。

また、ワイヤリングの溝もついており、とても取り付けやすかったです。

ただ、グレーの貫通タイプが欲しかったのですがラインナップになく、非貫通のものを加工し使用しました。

出来れば貫通タイプがあれば、なお良かったです。

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始めに息子のモトクロッサーに使用して、あまりにも握り心地がイイので、自分のバイクにも装着しました。

以前使用していたグリップは、厚みが薄くて、物凄くハンドル感がありましたたが、このグリップは厚みがあり握り心地も手にフィットし、薄手のグローブでも以前のように疲れません。又、耐久性も抜群で全然ボロボロになりません。
絶対にお勧めです。

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wr250Xに取りつけました。

当方、車庫入れの際にミラーが接触するのが気になっていた所、こちらを発見し購入しました。

品質は問題なく、走行中のブレも思ったほど気になりませんでした。
wr250Xの場合、純正ミラーとも形状の違いがあまりなく、外観を損ねないので非常に満足しています。

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私の所持しているオフロード車、ミニバイクはすべてこのグリップを選んでいる位のお気に入りです。

握りやすく、疲れにくく、水や泥でも滑りにくく、ワイヤリング用の溝が付けられているうえ手の邪魔にならない形状、動きを妨げないカット等、この価格にしてこのパフォーマンス・・・

コスパが良い、いや、最高だと言わざるを得ません。

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【Webikeモニター】
ブレーキマスターの交換の際に交換しました。
純正は逆ねじなので使えないためこの商品を購入しました。
まだ街乗りしかしていないのですが特にぶれが気になるということはありませんでした。
値段も安いし可倒式なので文句ないです。

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【Webikeモニター】
右側ミラーの交換の時に同時に交換しました。
正ねじのミラーホルダーなら左右どっちでも大丈夫のようですが一応左右の設定があるようなので別々に購入しました。
商品の質は問題ないですし可倒式なのがいいです。

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以前も別のメーカーの折り畳み式ミラーを使ってたのですが、こちらの方が
安かったので、割れたついでにこちらへ変更しました。

ミラーを折りたためるので、転んでもミラー部分の破損はありません。
それどころか転倒や木への激突などで、ミラーのアーム部分に強い衝撃が
あっても、アーム部がへし折れるような事はありませんでした！

オフロードバイクに使用しているので、とにかく頑丈なのは助かっております。

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