G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス

ハイパーモタード1100sに着けようとしましたが…ワイヤーの巻き取り部分が厚く取り付け出来ません。
加工して取り付けしましたが、スロットル開度は、ノーマルより多くて使い物になりません！

海外ものはこれがあるから怖い！

良い勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

なぜか純正のアクセルホルダーに組めなかった。
自分不器用じゃないと思うんですが。。
製品がおかしいのか？？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ワイヤーの太鼓がうまくはまらない、太鼓が転がってしまう。
ワイヤーを傷つけてキレそうなのでノーマルに戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正の樹脂製品から交換です。率直な感想は違いが分かりません。またグリップに隠れてしまう部分なので盆栽にもならず。。。でした。純正品と頻繁に交換すれば違いが分かるのかもしれませんが、今の所？？？な感じです。でもグリップを握った感じはハッキリと“カチッと感”が出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けた際に、スロットルが全開にならない状態になってしまいました。
しょうがないので、プーリー部分を削って全開になるように加工しました。
加工してから走行しましたが、すごく乗りやすくなりました。
開け始めのぎくしゃく感が全くなくなり、開度後半は素早く開けられる感じになります。
加工が必要なければ是非オススメしたい商品です。
車種によって、少し違うとは思いますが、参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルミなのでグリップをつける時に割れる心配がない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ひょんな事でバイクを倒してしまい、ハンドルもろともスロットルが破損・・・
ハイスロにしようと思いましたが、適合品がなかなか無く、コレに辿り着きました。

使った感想は、とにかくアクセルの戻りが良くなって気持ち良いです！
スロットル開度も発進がスムーズになりました！

ちょっと高いですが、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こっそり流行っているハイスロならぬロースロキット。細かくいえばロースロでもないのですが、ハイスロの逆なので、個人的にはロースロかな、と。一言で表すなら「スロットルコントロール」ができるもの。開け始めの特性を付属するカムで自分の好きな特性に変えられるというものです。まだ交換して走っていませんが、マディ走行がかなり楽しみになってきました(笑)
難点は、オープンハンドガードの場合はすぐに交換できますが、クローズドハンドガードの場合、交換作業が少し面倒だと思います。そこが難点かな。因みにKTMパワーパーツからも同じものが出ていますが、KTMだと、×100×300×500のラインナップだそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

少し汚れが溜まってくる。掃除はこまめに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こまめなグリスアップを続ければ動きが鈍くなることもない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。