G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス

ユーザーによる G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス のブランド評価

「G2 ergonomics」のスロットルは、ストリート・ダート・ハーレー・クルーザー等、あらゆるジャンルに効く特効薬!トラクションをかけられる時間を長くしたい。悪路でバイクを前に進めたい。などの悩みに応えてくれます。

総合評価: 3.9 /総合評価24件 (詳細インプレ数:24件)
買ってよかった/最高:
10
おおむね期待通り:
7
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
0
お話にならない:
3

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクスのハンドルのインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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1573さん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: FXR SUPERGLIDE )

利用車種: FXR SUPERGLIDE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
握り心地 5

こまめなグリスアップを続ければ動きが鈍くなることもない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/07 21:51

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1573さん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: FXR SUPERGLIDE )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
握り心地 4

少し汚れが溜まってくる。掃除はこまめに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/27 18:20

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

時分は右手首が怪我の後遺症で可動域が小さい、&スーパーモトで使う為に導入しました。製品自体は良くできていて、精度品質問題無いです。スロットルターンのフリクションも確かに低いです。但しメタルチューブなので握った感じが固いのです。ここが自分には合わず腕上がりを招くので取り外しました。樹脂チューブのハイスロがもしあれば是非ほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/17 08:26
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下海岸さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250F | DT200WR | YZ250FX )

利用車種: WR250F

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

WR250F 07年式取り付けも難なく終わり、
使用感もスタンディングでアクセル全開が用意に可能になりました かなりオススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/22 12:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250R

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カタカタがなくなります
はいすろ効果は微妙
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/17 18:43
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下海岸さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250F | DT200WR | YZ250FX )

利用車種: WR250F

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

WR250F 07式 林道走行やレースでに使用しています。
グリップの握り返しがなくても全開にできます!
特に登り坂ではスタンディング状態でも全閉?全開まで容易に操作が行えるので
登りが苦手な人にはオススメです
よく言われる低速の操作が難しくなるような事は特にありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/13 11:57

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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: 250EXC

4.0/5

★★★★★

こっそり流行っているハイスロならぬロースロキット。細かくいえばロースロでもないのですが、ハイスロの逆なので、個人的にはロースロかな、と。一言で表すなら「スロットルコントロール」ができるもの。開け始めの特性を付属するカムで自分の好きな特性に変えられるというものです。まだ交換して走っていませんが、マディ走行がかなり楽しみになってきました(笑)
難点は、オープンハンドガードの場合はすぐに交換できますが、クローズドハンドガードの場合、交換作業が少し面倒だと思います。そこが難点かな。因みにKTMパワーパーツからも同じものが出ていますが、KTMだと、×100×300×500のラインナップだそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/17 22:52
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