OHNO SPEED:オオノスピード

Webikeさん経由ではないですが昨年の春にFCCクラッチキットと合わせてショップに装着いただきました。
ナナハンカタナはクラッチが重い、とよく言われるようですが私の車両はちょっとロングのレリーズを入れていることもありそんなにしんどいと思ったことはなかったのですが・・・
宝塚のRY様のブログで絶賛されていたこともあり、五十肩ならぬ五十肘？で左腕が辛くなっていたのでご相談したところ、たまたまブラックバージョンの在庫があってたまたま作業する時間もあったようでお願いできてラッキーでした。
前評判通りスッパリきっちり切れるし、スッパリぴったり繋がります。
ギヤチェンジも軽くなったし停止時のニュートラルも簡単に出ます。
レバー操作感もカッチリしたもので気持ち良いですよ。
ただレバーのストロークが増えるので慣れるまではちょっとクラッチが遠く感じるでしょうね。ここは好き嫌いが分かれるかもしれません。
ご購入を検討されている方はレバーレシオを確認してからのほうがいいでしょうね。

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ノーマルスイッチの使用感が良くないのでこのスイッチを購入してみました。隼08モデルから採用された部品ですがカタナ用に配線加工されているのでポン付け出来るのは嬉しいですね。

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昨年の3月にライトクラッチホルダーと同時に導入しました。
他社製品と比較したわけではないのですが、もともとの純正と比較すれば剛性感・質感・デザインとも大満足です。
ブレーキ部のホルダーもこちらにすれば良かった・・・・

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値段も調べると一番安いんじゃないかなと思います
質感も良く
かたいです
操作もピシッときます
少し大きく見えますが
その分
立派です
カッコイイです

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まっ黒です
カッコイイです
色をこだわらなければ
少し安い物がありますが
どうせならと買って見ました
質感最高
操作性もよく
クラッチは軽いです

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左ハンドルスィッチが故障（劣化による接点不良）のため、リプレイスを検討し、本製品を購入しました。ハンドルスィッチの交換作業自体は、特に難しくはないのですが、ミラーやカウル、タンク類を取り外して取り付け作業を行ったのでそれなりの時間はかかりました。機能・操作性ともに良好で、特に問題ありません。なお、私の場合、すでにＬＥＤウインカー対応でリレーを交換済みでしたので、スィッチ交換後は、問題なくハザードランプの機能も使用できました。価格がもう少し安価だと良いのですが、仕方ないですね。

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私は気分によって耕運機ハンドルに付け替えて乗っていますので購入しました。材質がステンレスなのが良いですね！

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私は気分によって耕運機ハンドルに付け替えて乗っていますので購入しました。材質がステンレスなのが良いですね！

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カタナ専門店です
安心でしょう
強化クラッチでかなり重くなっていましたが
少し軽くなってるみたいです
純正と同じ形状なので
違和感もなく
値段も某一角獣店より
多少安かったと思います

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耕運機ハンドル用が新品で購入出来るのはとても有り難いです。

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