MADMAX:マッドマックス

１ヶ月使ってのインプレです。
特に何の問題もありません。
模様になってる部分が凸凹になってるので
そこの握り心地が気に入ってます。
後、安くでドレスアップもできます。

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シンプルなものを探していました

ウェイトは軽いので共振防止機能はありません

六角レンチが付属していますので　手ぶらで交換できます

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非常にコストパフォーマンスは良いと感じます！
黒のグリップは無難。だけど、少しカスタム感も欲しいけど派手なのは嫌という人でも、さりげなくドレスアップ出来ます！
個人的な主観ですがレーサーのバイクに装着すればレーサー感が出ますし、レトロのバイクに装着すれば可愛いらしさが更に出るイメージです！
握り心地は無数の凹んでる部分が何とも言えない握り心地になっていて好きです！

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見た目が良く似ている他社で出してるゲルグリップとは違うので握り心地や振動吸収等は違います！

グリップは良い感じです！
個人的には握り心地は好きです！
比較がメタルグリップですが(;^_^A

デザイン性があるので可愛くやお洒落にとか
ドレスアップには最適だと思います！

グリップ交換したというカスタム感があります！

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初めての純正以外のレバー交換でしたが、難なく取り付け出来ました。

ブレーキレバーはホントにポン付け。ものの３分です。
クラッチは、ワイヤー調整に少し手惑いますが、難しいものではありません。
調整のネジはフィンガータイトで十分。閉め込めばクラッチミート位置が近くなるはずです。お試しを。

他の方もおっしゃってますが、角Rがきついので、確かに指が痛くなるかもです。
グローブして乗られるかたがほとんどと思いますが、指への負担は考えた方がいいですね。

握りの感じは、ショートレバーらしく、小気味良いタッチです。見た目も乗り味も、スポーティーなイメージになりますよ！

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そのまま取付だとブレーキバーに当たるし、左はスイッチカバーに当るのでステー加工し追加取付。但し、手の冷たいのは和らぎます。色もブラウンだった。

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価格から期待はしていなかったが固すぎず柔らか過ぎず取り付け精度も問題ありません。グリップは長い目で見ると消耗品ですが、純正に近い耐久性ありそうです。

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カブは正ネジでミラーは逆ネジ・・・
ジョイント噛まして解決しましたが
色は失敗でした。
ブルーミラーで夜は見難いです。
取り付け初期は度々、緩むので出かける時は
スパナが必需品でした。
でも、見た目は上場です。

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グリーンとブラックでデザインは斬新だし、質感も良いと思いますが、グリップ径が若干太く、私の趣味には合いませんでした。

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やっぱりミニです。
取り付けているだけなら満足でした！
運転時の視認性は、犠牲になりますが?
目視しないと危険です。
目視は必ずしてます！今は

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