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PLOT:プロト

ユーザーによる PLOT:プロト のブランド評価

総合評価: 4 /総合評価342件 (詳細インプレ数:335件)
買ってよかった/最高:
104
おおむね期待通り:
133
普通/可もなく不可もない:
53
もう少し/残念:
15
お話にならない:
9

PLOT:プロトのその他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品のインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
J.P.Pさん(インプレ投稿数: 317件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

ステーカラー:ブラック | タンクカラー:スモーク
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • 内容物の確認

    内容物の確認

  • 定番のスモークタンクを選択

    定番のスモークタンクを選択

  • スクリーンと干渉しないか確認

    スクリーンと干渉しないか確認

  • 走るのが楽しみになります

    走るのが楽しみになります

【何が購入の決め手になりましたか?】
「いつかはブレンボを!」とZX-6Rを納車してから思い描いていました。そんな2023年は「ブレーキ強化」が目標で、遂にブレーキ強化の1つ、念願の19RCS ラジアルブレーキマスターシリンダーを採り入れてみましたが、オイルタンクが無いので必要なパーツです。他からも販売されていますが、プロト製品の情報量が多かったので此方を選びました。

【取付けはいかがでしたか?】
先ずマスターシリンダークランプにオイルタンクとステーを取付けて位置決めを行います。SSバイクはカウル、スクリーンもありますので干渉しない位置を確認します。位置決めが終わったら、オイルホースの長さを確認しカットします。この時、短目に切ってしまうと後戻りできないので、若干長目にカットして微調整する事がお勧めです。

○ブレーキパーツは法令で重要保安部品に指定されている場所です。ブレーキ関連のメンテナンスや部品交換は、バイクの所有者もしくは整備士の免許を持った人でないとできないという法律がありますので注意して下さい。私は前者の「所有者」で整備を行いましたので参考程度でお願いします。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
いっきにカスタム感が増しました。走行している時に一番目につく場所なので、シールド越しにニヤニヤが止まりません。(ミラーシールドなので外からはわからないです)
ブレンボマークがワンポイントでいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/04 20:53
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とろろさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブレンボのコルサコルタ17mmに合わせ、このタンクをキットを装着しました。
取り付け車両は、スズキGSX-S1000Fです。
ミラーホルダーの上側に共締めし、ホルダーとの間には付属カラーの薄い方を挟みました。
付属のもうひとつのカラーは、5mm厚くらいです。
ホースはカット無しで、ちょうどいい位置に決まりました。
黒系で統一感があり、丁寧に仕上げてあって安物感はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/04 17:25

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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

ステーカラー:ブラック | タンクカラー:スモーク
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレンボのブレーキレバーに交換したため、こちらの商品へ交換しました。
タンクがブレンボ純正のスモークタイプなので所有感ありますね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 20:53

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youさん(インプレ投稿数: 1663件 )

ステーカラー:ブラック | タンクカラー:スモーク
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ブレンボブレーキへの対応にて、こちらを取り付けです。
形状はいいですが、そのままでは干渉してしまうので、元々の位置から、20mmずらす部品を取り付けて、やっと干渉なく取り付けることが出来ました。
タンク固定ボルトも黒だったら良かったのですが、仕方ないのでネジを黒へ塗って目立たなくしました。
販売価格もう少し安いといいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/12 13:39

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yyさん(インプレ投稿数: 703件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

ステーカラー:ブラック
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 装着画像

    装着画像

  • 仮組

    仮組

  • 構成部品

    構成部品

【使用状況を教えてください】
メイン車両のXJR1300Cに導入しました。ブレーキマスターシリンダーはブレンボの19RCSを装着しています。
ハンドルをセパレートハンドルから、バーハンドルに換装したので、ブレーキオイルタンクの位置がしっくりこなくなり、新しいステーを探しているとプロトからなんと専用品が出ているので思わず購入しました。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像にある装着イメージそのままでした!ブレンボ製オイルタンクS50専用品であり、RCSブレーキマスター適合なので間違いなしでした。


【取付けは難しかったですか?】
いたって簡単です!図解付きの説明書もついてきますので組間違いもないと思います。
スペーサー的な役割の極薄ワッシャーをどの状況下で使うのかが、説明書を読んでもよくわかりませんでした。
必ずつけるわけでもなく、干渉する際に使用せよとの指示だったので、使用しませんでした。


【使ってみていかがでしたか?】
とてもいいです!非常にコンパクトかつ、質感もいい!また、オイルタンクにつけるゴムブッシュも専用品が付いており、うれしかったです。
必要最低限のマウントの高さなのでタンクの位置も低くマウントされ、全ての不足品はブラックカラーで統一されているので引き締まって見えてとてもいいです。

【付属品はついていましたか?】
商品画像一枚目の写真の通りですね。どうせならオイルホースとクリップも付属していると便利だと思います。


【期待外れな点はありましたか?】
特にありません!オイルホースとホースクリップは付属していないので別途用意が必要なので要注意です!
他の注意点ですが、コンドルハンドルやスワローハンドルなど、少し特殊形状のハンドルを装着している場合はタンクの傾きが正しくならないことがあると思います。
このステーはおそらくステンレス製なので曲げられないこともないですが、かなり硬いので、垂れ角が付いているハンドルにはアルミ製の柔軟性があるステーを使用した方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/28 20:44

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Kawariliaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-6R | ニンジャ 250 ABS )

ステーカラー:ブラック
利用車種: RS4 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

しっかりした作りで安心して使えるし見た目も良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/17 07:39

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ブルチくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

ステーカラー:ブラック | タンクカラー:スモーク
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ブレンボ コルサコルタに取り付けしました。

問題なくポン付け、見た目もスッキリした感じが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/04 07:17

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ニックネームさん(インプレ投稿数: 37件 )

ステーカラー:チタン色 | タンクカラー:スモーク
利用車種: HYPERMOTARD 950
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

自分の購入時には在庫がチタン色しか無かったのでそれを購入したのですがカッコいいです。
マスターはコルタコルサに問題なく使えております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/13 06:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

ステーカラー:ブラック | タンクカラー:スモーク
利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブレンボ17rcsに交換の為タンク類も変更しました。
純正タンクも使えたのですがココは見た目重視で着けてしまいました。
やはり満足度はバツグンですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 18:09

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Teruさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ZX-6R | ゼファー400 )

ステーカラー:ブラック | タンクカラー:スモーク
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ブレンボRCSに交換した為に購入。
コスパは良くないです。
それよりもステーの自由度がもう少しあれば良かった。
見た目は変えた感出ますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/06 14:25

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