βTITANIUM:ベータチタニウム

ユーザーによる βTITANIUM:ベータチタニウム のブランド評価

ベータチタニウムで造られるTi-6Al-4V製品は工作機械、精密機器、医療、航空等の分野で採用されているTAB6400規格のマテリアル。超高精度、超美しいボルトをご覧ください!

総合評価: 4.5 /総合評価173件 (詳細インプレ数:168件)
買ってよかった/最高:
24
おおむね期待通り:
17
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
1
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βTITANIUM:ベータチタニウムのローターボルトのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: シグナスX SR | MT-09 )

カラー:ブラウンゴールド(陽極酸化処理)
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 気持ちの問題かも

    気持ちの問題かも

  • 他のボルトナットにあわせてブラウンゴールドで

    他のボルトナットにあわせてブラウンゴールドで

  • 過去に純正ボルトが固着して痛い目にあったので早めに外して起きたかった

    過去に純正ボルトが固着して痛い目にあったので早めに外して起きたかった

  • 鮮やかな発色です…ほぼが見えなくなる

    鮮やかな発色です…ほぼが見えなくなる

  • ネジロック剤を撤去

    ネジロック剤を撤去

スプロケやタイヤ交換のためリアホイールを取り外すタイミングで、リアディスクのボルトを交換しました。
リアブレーキを頻繁に使う方なので過去にリアディスクのボルトが固着して、ホイールを廃棄することになったので、なるべく早めにネジロック剤を撤去しておきたかったのもあり、今回他のボルトにあわせてベータチタニウム製のブラウンゴールドを取り付けました。

フロント側は命に関わるので、チタンボルトに変えてもネジロック剤を少量塗っているのですが、リアはトラウマでワコーズのスレッドコンパウンドを少量塗りました。

純正ボルトの取り外しは、過去ロングスピナーでトルクスをヌルッとなめたので、サクッとインパクトレンチで取り外し、タップをたててネジロック剤を除去しています。

きれいにしたあとにチタンボルトを入れていきますが、さすがの精度でスレッドコンパウンドを塗っているのもあってヌルヌルと入っていきました。
どうかはずれませんようにっ(後日目視確認できるようにマーキングしておきました。)

ボルトとしてはなかなかのお値段で、純正で駄目なわけではないからお勧めですとは言いにくいですが、まぁ単純にチタン沼にはまってしまったようで自分的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/08 19:23

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