5.0/5
今年はキャリパーをオーバーホール、ホースを汎用からAP（別インプ有）にリア、フロント共取替しました。
純正キャリパーパッドピンは柔らかいアルミで汚れを落として使っていたのですが、
すり減ってしまい今回、ディトナさんステンタイプに替えることにしました。
良いですね。ステンは固いのですり減ることも無いでしょう。
満足しています。
βピンは純正よりちょっと細めで抜けが心配。
まあ写真パッドピンが見える部分にはカバーが着くので問題ないとは思いますが。
取付仕様書には抜け止めのワイヤーをしなさいと書いてありました。
βピンは純正を使うか、汎用品なので同じサイズのステン製を買うかする予定です。
2本で1セット。
フロント左右2本、リア2本でちょうど良かったです。
みなさん。4年に1度はキャリパーオーバーホールしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
標準のパッドピンは抜け防止のためかパッドピンにバネ？が付いているため抜く際にプラハンはどで打ち抜かなければなりませんがこの商品はそれがなく抜き差しが容易に行えるのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
どうせ変えるなら、とステンレス製のものに交換しました。
純正のパッドピンが写真のような感じで結構なサビ具合でした。
このへんはサビついたりパッドの跡がついたりすると動きが渋くなるので、
交換したほうが良いです。
交換してグリスアップしてやったら、リアブレーキが凄くリニアに動くように
なりました。
また、こちらの商品のパッドピンのフタがヘキサゴンになってるのもいいと
思います。
純正のフタはマイナスなんですが、外すときに固着していてかなり苦戦
しました。
そんなに高いものでもないので、ブレーキパッドを交換するついでにコイツに
換えてみてもいいと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
純正ピンはすぐに段が付いてパッドが引っかかりブレーキが弱くなりました。
ホースやマスターを替える前に、これを替えた方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレーキパッドと同時交換
右の純正と比較すると少し細い気がします。
実際、測定すると0.2mmほど細かった。
まあ、このくらいは問題ないレベル。
それよりも、キズが付きにくい
ステンレスピンなので安心できますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
他社製品と比較すると、約半額の値段です。実際に作りは悪くないし、使用にも問題ありません。ブランドのネームバリューが気にならない方は、こちらをオススメします！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
リアブレーキのOHで使用しました。
純正のピンは鉄製で錆びててラストリムーバーに漬け置きしたら腐食でボコボコ…。
パッドをスムーズに動かす為にはココは重要ってことで純正交換を考えていましたが、この商品を発見！
ステンレスで錆知らず！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレンボに元々付属しているパッドピンが
鉄製で錆びやすそうなので、そうなるまでに交換しました。少し直径が細いためか、かちこまなくても
すんなり付きます。念のため、抜け止めにRピンをワイヤーロックしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
意外と地味なパーツですが、実はブレーキパッドの引きずりから長期間守ってくれる重要なパーツなのです！
ステンレス製なので、ブレーキパッドの引きずりから長期間守ってくれることは、パッドの摩耗を低減する効果があり、燃費向上にも貢献するのです。
特にこの暑い時期に、ブレーキパッドの引きずりを防止することは、安全面でも非常に有効です。
命に関わるパーツなので、取付には充分注意して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正のサビサビ具合に、先日ローターとパッドを交換した時に純正がサビサビで磨いたけどバカらしくなり購入、キャップも純正は何故かマイナス！？ピンはヘキサゴン！？と非常にめんどくさかったのでデイトナのパッドピンを導入！こちらはキャップもピンもヘキサゴンでステンレス製、私はとにかくサビない素材が大好きでステンレスと聞くとつい買ってしまいます。
純正の鉄より悪いワケないのでオススメです。近々にリアも購入します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【ハスクバーナ スヴァルトピレン401＆ヴィットピレン401海外試乗】北欧デザインにクラストップの...
「INDIAN RIDERS DAY JAPAN」7月28日、富士スピードウェイで開催 ポラリスジャパン
カワサキ「NINJA 7ハイブリッド/Z7 ハイブリッド」発売日延期 変更後の日程はどうなる
【日本2周ライダーがセレクト】しまなみ海道おすすめツーリングスポット10選
見かけによらずスーパーコーナリングマシン。シルクロード【今週の愛車ピックアップ】
TANAX スマートライドモニターをハーレー パンアメリカに装備してツーリングに行ってきたよ！
キャンプイベントも開催、クシタニONTAKE EXPLORER PARKが今年も熱い
CB1000ホーネットの登場で大注目！ ストリートファイターってどんなバイク？
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )