DAYTONA:デイトナ

Daytona社が出しているNissin用のブレーキパットピンです。
ノーマルのピンをなめてしまったため購入しましたが、ステンレスという事もあり質感は良く、当然専用設計なので取り付けには何も苦労しませんでした。しっかりとグリスアップしましたが、取り外し時に改めてその成果が試されると思います。

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cb400sbに使用しました。部品単体では、そんなに軽くなった気がしないですが、サビ等の発生は数なくなったような気がします。また段付きの磨耗も少ないです。
値段は高いですが、( cb400sb の場合4本必要)物はいいです。

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CBR400RR・NC29の前後ノーマルキャリパーに使用してのインプレです。ホンダのミドルクラスオンロードバイクに多数使われているニッシンのピンスライド式片押し2ポッドキャリパーと、リアの1ポッドキャリパーに使用しています。型番は32991です。

純正パッドピンの脱落防止のために着いているピンプラグがマイナスドライバーで取り外しするタイプで、これがまた固着しやすく舐めやすいのは皆さん仰っている通りです。私も交換した目的の8割はこの蓋を六角で取り外しできるようにするためです。

純正パッドピンは鉄製で防錆コーティングが施工されていますが、メーカーも定期的な交換を推奨しているようにグリスを塗ってもコーティングが剥げて錆びついてきます。私が使っていたものもやや段付き摩耗していました。ステンレスパッドピンにしたことで、少なくとも錆びについては耐久性が上がると期待しています。なお、純正パッドピンもグリスアップして使っておりましたので交換してもフロントはほぼ変化なし、リアに関してはかなりガビガビに錆びていましたのでフィーリングはスムーズになりブレーキ鳴きも解消しました。地味な部品ですがメンテナンスの価値はあるようです。リアキャリパーは後輪の雨水巻き上げにより錆び・固着の発生が多いので変えてよかったです。
フロントキャリパーには少し寸法が長いようでしたが、ホイールに干渉しない程度なので問題はなく、リアについてはジャストサイズです。

基本的には満足していますが、ステンレスの棒としてはコストパフォーマンスはもう一つといったところでしょうか。

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ブレンボ４POTキャリパーの純正パッドピンは固くてお話にならないのでメンテナンス性を考えても対費用効果は高いと思います。
ウェビックの中の人は合わせ買いのオススメしてください!

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ブレンボキャリパーのノーマルパッドピンって、えらく錆るじゃないですか。
取付け、取り外しも面倒だし。
これは錆びません。
取付けもスルッと入ります。
楽ちん！
いつまでもピカピカ！
4ポットキャスティングキャリパー用ですが、新カニにも普通に使えます。
自分は一台分全部コレに代えちゃいました。
良い事ばかりのこのパッドピンですが、一つ難点が。
付属のβピンがユルユルなんですよね。
βピンの開き口をワイヤリングして留めるように説明書にも書かれています。
でもねぇ、小さくてワイヤーで縛りにくい。おまけに、
次に外す時に面倒臭い。
小さな割りピンをβピンの代用にするのがベストかもですね。

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旧カニのオーバーホール時に間違って購入。旧カニには使えません。その後に新カニキャリパーに替えたので、お蔵入りを思い出し取り付けました。

旧カニのオーバーホールの際に、パッドピンの腐食が酷く、ピカールで光らせても凸凹が消え無かった為、新カニで同じ思いをしたくなく迷わず取り付けています。

ブレンボ純正のピンは打ち込みタイプで、この商品のピンはユルユル。整備性は上がるとは言え、他の方のレビューや、付属の説明書にも書いてありますが、ベータピン紛失と同時にピン脱落の可能性が否めず。メーカーのワイヤリング推奨は、逆に整備性が下がるので、近日中にホームセンターで割りピンを購入し取り付け予定です。

次回パッド交換時に、その割りピンのスペアをどこにしまったか忘れる自信ありですけど！

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【CJ42A】 AN250K2 スズキのスカイウェーブ(平成14年)のリアブレーキ、パッドピンに使用しました。なお、フロントブレーキには、ショートタイプのものを使用して下さい。既にカタログ落ちしている年式なので、購入の際は御注意下さい。

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パッドピンの錆が気になり交換。頻繁にメンテするのも大変なので、ステンに替えとくと安心感があります。チタンまで手が届かなかったのもあります（笑）

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ブレーキメンテは5?6回しましたが、パッドピンの錆が気になり交換しました。前バイクもステンレスを使っていてメンテしやすかった為、5mmロングとのことでしたが、問題なく取り付けできました。
これでまた気分良く走れそうです。

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デイトナ社カタログ落ちした【CJ42Aスカイウェーブ250】のフロントキャリパーには、この品番のショートタイプでなくてはなりません。似ているようで、他の品番では寸法が合いませんので御注意を。
１年使用した純正部品のパッドピンの状態を撮影しました。錆びない部品は安心ですね。メンテナンス性が格段に向上しました。

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