KN企画:ケイエヌキカク

【使用状況を教えてください】
PCX125 JF56に取り付け。3万キロ走行したので、色々リフレッシュする際にブレーキシューも交換しました。
ぱっと見で交換するほど減っていなかったですが、交換したので当分安心です。
【使ってみていかがでしたか？】
鳴きどめの防止をしなかったので、リアブレーキをするたびに引きずってるようなキューキュー音が鳴りますが、当分仕方ないかなと思います。
効き目についてはバッチリで、リアを一気にかけると純正との違いがよくわかるくらい止まります。リアブレーキなので大差はないんだろうと思ってましたが、変えてみてよかったです。
あとは耐久性がどの程度なのかがわからないので、星3としました。
見た目もかっこよく、見えない部分のパーツですが、交換した感があって良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正しか使った事ないので、そこまでわからないですが、前述した通り効き目が確実に良くなったと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
鳴きどめはしたほうがいいです！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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アドレスv125(K7)に取付け。
交換前に比べてブレーキは効く様になりました。
純正相当と謳う他社のブレーキシューと同じ様な金額で買えるのでお得だと思います。

・・が、ブレーキの効きはパッドの性能かメンテによる機能回復かは判断に迷います。
◇確かに交換後、効く様になりましたが新車時は同時以上に効いていた様な気がします。
◇フルブレーキでもちろんロックなどしません。が、ブレーキワイヤーが伸びる感覚があります。昔はもう少ししっかり感？がありダイレクトに効いた気がします。ワイヤーを交換すると新車時の感覚に戻るかも知れません

《状況》
・新車から乗ってる車両で走行距離39000km時に交換
・ブレーキパッドは初めての交換
・ホイール側は清掃だけでなく垂直方向にペーパー掛け
・ホイール側も少し摩耗？シューが当たるところと、当たらないどころに段差が少しありました。

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フェードは確認できていませんが、効きはかなり良い方だと思います。以前は、２つのシューを直角に折り曲げて組み込んでいましたが、このシューは折り曲げるとバネが直ぐに外れてしまうので、組み込むのに少しコツが要ります。

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もともとKN企画のシューを使用していました。

　純正品から変えてかなり効きがよくなった記憶があり今回も
同じKN企画ししました。

　2番目で分かるようにスリッドがだいぶ変わっています。

　3番目は約22000km使用しましたがほぼ減っていません。

　ただ調整のネジがかなり締め込まないとダメになり交換に至りました。

　効きはやはりかなりいいですね。

　ロックまではまだかけていませんがリヤブレーキだけでだいぶ減速できます。

　基本リヤをかなりかけるタイプなので。

　他メーカーは知りませんがこのシューはお勧めです。

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耐久性はこれからですが、ＫＮ企画さんだから安心して購入しました。

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前ブレーキシューが、
かなり効かなくなってからの交換ですが、
かなり効きが良い感じです。

耐久性は、
交換したてで解らないので星３です。

純正ブレーキシューよりは、
かなり効きが良いですよ！！

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今まで、Ｄ社、純正品を使用していましたが、ブレーキの効きに不満がありました。次回交換時ストック用に購入しました。ＫＮ企画さんですので性能を期待しています。

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ブレーキが効かない事で定評の中古で買った2ストアドレス110、それにしてもリアが特に効かない。そこでこちらの「レーシング」シューに交換したところ、普通に効く様になりました。ちなみに元々付いてたシューは、効くという評判の某社の物でした。

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定期交換用に購入しました
ノーマルからの交換のため、効きは多少良くなった感じはします
これでフェード性能が向上すればいいですね

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【Webikeモニター】

純正の効きが悪すぎるので、タイヤ交換と同時に交換しました。
ドライ路面でロックするほどは効きませんが、程ほど効きます。
雨でも効きは変わらないようで、濡れた路面で同じようにブレーキングするとロックします。

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