NTB:エヌティービー

カブのリヤブレーキ用に購入しました。
NTBさんは別のバイクで使用したことがあります。
カブの場合はリヤブレーキの使用頻度が高いので、ブレーキシューの交換は多いです。
NTBさんは純正部品より安価です。以前は金ノコで溝を作ったりしていました。お値段が財布に優しいので、溝を1本、2本と色々試しました。しかし特別に性能が上がる実感はありませんでした。

更に今回は角落としもせず、そのまま使ってみました。感覚的にも不具合はなく、効きも問題ないですね。
取り付けの時にはドラム内の清掃やグリスアップはしました。最低限の作業で普通に効きも変わらないです。
今後はこのやり方で問題ないですね。

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コスパが良いと思います。耐久性に期待します。

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PCX150KF30のストック用にリピート購入。
初回（約1.8万キロ）の交換はD社のゴールデンパッド、2回目（約3.2万キロ）は価格重視でこちらにしましたが制動力もコントロール性も満足しています。
PCX150でスポーツ走行はしませんし、消耗品なので十分だと感じています。
写真は交換後4千キロ程走行後の現在の状態でパッドも十分残っています。
1?1.5万キロもってくれれば十分なので、この程度のサイクルでの交換であれば安価なのでは助かります。

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耐久性は分かりませんが、コスパ重視で選びました。

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純正同等の品質かと思います。耐久性はまだわかりませんが。

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【使用状況を教えてください】
片道約50kmの通勤
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージは厚紙に圧縮ビニール梱包のため、やや取り出しにくいですが使用に問題ないです。

【取付けは難しかったですか？】
今回 KX85の純正キャリパー流用で、パッドはスーパーシェルパ用をチョイス。対応品なので問題なし。
棒ヤスリで左右の面取りだけ行い装着。
バックプレートが黒いのでカスタム感あまりしないです。

【使ってみていかがでしたか？】
効きは良すぎる程で問題なし。
初期タッチはやや柔らかいというか効きが穏やか。
若干熱を入れてあげると初期タッチがガツンと効きます。
直線走ってて、急ブレーキのようなシチュエーションでは柔らかいタッチのおかげでコントロールしやすいと思います。

【付属品はついていましたか？】
特になし

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通勤バイクのスーパーカブja10のリアシュー交換で使いました。
21000キロ使った純正は限界近いところまで使ったのでタッチカブス悪く効きもすかすかだったのですが、こちらのシューに交換で新車の効きとタッチが戻りました。

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【使用状況を教えてください】
ヤマハチャピィ(チャッピー)に使用しました。
純正は廃盤で適合品としてはベスラがありますが、ややお高めだったのでNTBなら使えるものがあるだろうと探していたところ、本商品を見つけました。
適合情報にも対応純正品番にも無く心配でしたが、ボビィでも使用可能とのインプレッションがあったので使えるだろうと思い購入。結果問題無く使用可能でした。

【使ってみていかがでしたか？】
交換に関しては引っ掛けて取り付けるだけなので特別な工具は必要ありません。
位置合わせの切り欠きやサイズ感も純正と同様の形状でした。
本格的な走行はまだですが取り付けて押し引きしたところ全く問題無く動作しているようです。
スプリングも新しいものが付属していたので一新出来て良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
写真の通り元々は純正品(296-25331-00)がついていましたが放置期間が長かったのでサビサビの状態でした。
それよりは明らかに良くはなったので満足です。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【総評】
想定以上にお安くブレーキシューを新品にすることが出来ました。
ライフは未検証ですがこのお値段なら多少減りが早かったとしても満足です。

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【使用状況を教えてください】
街乗りとツーリングがメイン

【使ってみていかがでしたか？】
普通の使い方であれば十分な制動能力

【他商品と比較してどうでしたか？】
デイトナのゴールデンパッドを使っていましたが、街乗りやツーリングで使用する分では特に違いは感じません。

【注意すべきポイントを教えてください】
交換時はブレーキフルードが滲み出ないようにブレーキフルードタンクにウェス等を巻き付けましょう。

1.5万キロ走行したのでデイトナのゴールデンパッドから交換しました。1.5ミリほど残っていましたが、安全重視です。
以前は往復100キロの通勤に使用していたので耐久性重視でゴールデンパッドを選びましたが、通勤に使用しなくなり以前ほど走行距離も伸びないので、消耗品と割り切って一番安価なこちらを選択しました。
街乗りやツーリングでは十分な制動姓で不満はありません。
自分で交換すればキャリパーの清掃もできます。
交換したばかりで耐久性は不明なため無星としました。

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シグナスX4型(SEA5J,BF91)のリアに使用しました。
シグナスは純正でよく効くので、下手にパッドを変えると純正より効かない…という事があります。(当方もフロントに某M社の良いパッドを入れたところ全く効かず、直ぐに他者D社の赤いやつにしました。)
その反省もありリアは純正互換で評判のあるNTB社を選択する事にしました。価格も安く、リアはあまり多用しないので効きが多少落ちても諦めがつく。というのもありました。
しかし実際に使用してみると純正と変わらず、十分に効きます。下手に高い金を出して赤いやつやゴールデンなXパッドを入れるよりもよっぽど良いと思いました。フロントもこれにしたいくらいです。良い買い物をしました。

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