antlion:アントライオン

マスターシリンダーを交換しないなら、おススメです。

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少々お値段しますが、バーハンドルの場合一体ですっきりして非常に良いと思います。

作りも綺麗で高級感もあります、アントライオンと一発で分かる色は好みがあると思いますが、特に日本車には良いのではないでしょうか。
私はducati モンスターにつけていました。

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【Webikeモニター】
フルードタンクの取り付けが不安定なため、購入しました。
この製品自体は元の部品とボルト2本で簡単に装着できます。
しかし、タンクを取り付けようとしたところ、フルードホースの長さが
不足するため交換が必要になりました。
また、タンク取り付け角度もあまり自由でないため、工夫が必要でした。
でも、かっこいいですし、当初の目的であるタンクの安定化が達成できた
ので満足しております。

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左側のみ持っていたのでキャップも含めて右側も購入
ちょっとタンクの固定が微妙ですが見た目はかなり良くなったと
思いますがどうでしょう？

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ブラックのCBシルバー文字に交換しました(^-^)純正キャップは黒に細かい文字が入っていてなんか乗っていてもやぼったい感じでした(~_~;)かなりスッキリしましたね(^.^)細かい部分にも凝っていて表面は細かい波模様になっていて付属のステンレスボルトも6角のLレンチで締め付けるタイプで格好いい(^-^)ちなみに純正は＋ドライバーで外す普通のネジ(^^;)ほとんど誰にも気づかれないパーツですが運転している時の自己満足で(^.^)カラー、ロゴも数種類の組み合わせができますので、ハンドル回りのドレスアップには良い製品だと思います(^o^)

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今回、ブレーキレバー、クラッチレバーに合わせてリザーバータンクキャップもantlionのチタンブルーに変えました。
以前よりずっと交換したかったパーツで、この度ブレンボのレーシングマスターに交換したついでにタンクキャップも交換。
取り付けも、キャップを回して外して交換するだけで簡単です。
ただ、純正キャップの内側のゴム？を移植しないとブレーキオイルが漏れてくるので注意が必要。
質感も最高で、やっぱり変えて良かったです！

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純正の黒プラスチックキャップからの変更です。
ハンドル周りのワンポイントカスタムになりますね。
ちょっと値段が高いですけど。

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今までNISSINのステーを付けていましたが今回webikeさんの特価で購入しました。付けて正解です。見た目も良く最高です。取り付けはなにも苦労しませんしリザーブタンクの位置を好きな位置で取り付けできるので問題なしです。ちょっと高価ですが購入して後悔はしません。
最高です

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アントライオンのレバ-と同色のゴ-ルドを購入しました。「CB」などの文字の印字された仕様もありますが、シンプルな無地にしました。バイク性能には関係ないと思いますが、いつも目に入る部分なのでカスタム感があり満足してます。

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他メーカーも考えましたが、ビレットパーツは見た目が全てです。
アントライオン製品は全てゴールドを装着しています。
いやらしいゴールドでなく、落ち着いた上品な色ですから
ゴールドを敬遠されてる方もお試しください。

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