ユーザーによる GOODRIDGE:グッドリッジ のブランド評価
イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースは機能部品としての確かな性能と、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持ちます。
総合評価: | 4.3 /総合評価410件 (詳細インプレ数:395件) | |
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買ってよかった/最高: | 151 | |
おおむね期待通り: | 115 | |
普通/可もなく不可もない: | 33 | |
もう少し/残念: | 9 | |
お話にならない: | 3 |
4.0/5
YZF-R1 08モデルに装着しました。組立前のブレーキホースには分かり易いようにタグをつけてあり、説明書も図解と写真付で、組み付け時の注意点なども記入してあり、非常に分かり易く簡単に装着できました、ただし車輌がレーサーレプリカなのでフロントカウル周りは脱着が必要になるので、そっちに時間がとられます(コレは仕方ないです)見た目も良く、ブレーキの効き具合もSTDよりも向上しますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正から前後同時に交換しました。
こころもちレバー操作が硬くなった感じがします。ノーマル時はレバー操作に最後の一握りといった余裕があった気がしますが、変更後はそのような感じは無くなりグゥ(ヌルッといった感じは無くなりました。)とディスクを締め付けるような感じになりました。
ホースの交換は個人で行ないましたが、レバーのみでエアー抜きを行なったため、フロントは非常に時間が掛りました。リアは、ホースの長さも短いため苦労せずに完了しました。これからブレーキホース交換に初チャレンジするかたはエアー抜きのツールも同時に用意することお勧めします。多分苦労せずに短時間でエアー抜きが完了すると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
前期型のVTR1000FにNISSINラジアルブレーキマスター換装のためホースも新規にと思いT2タイプフロントブレーキホースキットにしました。
90℃のバンジョウアダプターを取り付けることでホースの取り回しも長さもまったく問題ありませんでした。
性能としてはマスターと合わせてなのでホースのみではないですが、かなり自分好みのタッチに変わりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
カチッとしたブレーキになり安心感があります。
安値ですし見た目も変わるのでお薦めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
バックステップに交換した際、ノーマルのホースだと短く、余裕がなかったので交換しました。取り回しはノーマルと一緒にしました。スイングアームの色に合わせブラックを選びましたが、装着してみると黄色のタグが浮いていたのでカッターで切って外してしまいました。おかげでどこのメーカーのものかわからなくなってしまいました。個人の好みだと思いますが、どうせならブラックで統一して欲しかったです。操作感ですが、メッシュらしく硬い(カッチとした)タッチになりました。スイングアーム周りもスッキリしたので交換してよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リアブレーキはバランスをとるために使うことが多く、最大制動力を発揮することはほとんどないので、メッシュホースなんていらないと思っていたのですが、友人に薦められるまま購入し、着けてみたところ、カチッとした感触でコントロールしやすく、ロックする寸前での制動にも威力を発揮しました。
長所 なんといってもその感触とコントロール性、リアブレーキまでメッシュだと見た目もレーシー
短所 値段。必要性と値段から優先順位が下がるのは否めない。
他社製品との比較 やはり、メッシュホースはアールズかグットリッジのどちらかで、迷うところではありますが、私は断然グットリッジをお勧めします。デザイン面ではアルミアルマイトの派手なアールズとステンレスでシックな感じのグットリッジでは、人それぞれの好みなので、どっちがいいとは言い切れませんが、実用面での強度で言ったら、断然グットリッジだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
外観がスッキリしていて、シンプルなのがいいところです。
メッシュホースなので、タッチはかっちりしていて良い感じです。
過去の失敗談なんですが、アールズのメッシュホースを使っていて、油漏れがあり、締めたり、緩めたり、しているうちにアルミアルマイトのバンジョーを折ってしまったり、六角をなめてしまったことがありましたが、グットリッジでは、もう3台に使いましたが、そいうことは、起こっていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
外観は見た目がスッキリしていて、非常にシンプルです。
感触は他のメッシュホース同様、カチっとした感触になります。
赤や青のアルマイトがちょっと派手だと感じる人やノーマルの外観をくずしたくない人におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ハンドル交換してるので100mmロング特注品を注文しましたが
価格据置なのはありがたいです。
また、純正はゴムのカバーがホースに被せてあるのですがこの
ホースには付いてなかったのでエンジン脇を通すにあたって少々
心配になったのであとからカバーを追加して使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
僕の場合は中古車を買ったらこのホースが付いていました。
なので、ノーマルとの比較はできないし、久しぶりのバイクがいきなりメッシュホースだったということで初め戸惑いがあったのですが、実際に乗ってみるとブレーキの感触がリニアに伝わってきて、違和感なく乗れました。
特にこの年代のバイクのブレーキは甘くて当然という感じがあると思うのですが、そのようなこともなく、安心して乗れます。
SRXに限らず少し古いバイクに乗っていて、このブレーキなんてこんな程度さとか思っていたら、ダメもとでまずはホースを変えてみることをお勧めします。
きっとお気に入りのバイクに変身しますよ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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