ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1798件 (詳細インプレ数:1742件) | |
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買ってよかった/最高: | 556 | |
おおむね期待通り: | 318 | |
普通/可もなく不可もない: | 189 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 10 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
久々にマスターシリンダーの点検をしようと思って蓋を開けようとしたら、1個のビスが固着して回らない!最初はプラスドライバーで頑張っていたが舐めかけたのでインパクトドライバーを使ってみたが、それでも回らず結局完全に舐めてしまった(泣)マスターシリンダーを新品交換するしかないかと諦めかけたけど、最後の手段でバーナーでビスを炙ってインパクトドライバーでガンガン叩いていたら、何とか緩んで外すことが出来ました!もうこんな苦労はしたくないのでK-CONのステンレスビスを導入することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラックの見た目は純正のビスと変わらないけど、ステンレス製のはずですw
【取付けは難しかったですか?】
純正のビスが固着していなければ入れ替えるだけのポン付けです。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目は純正そのものです。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:純正のビスが外れにくかったら、早い段階からインパクトドライバーを使ってみましょうw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキキャリパーのブリーダキャップが経年で朽ちて破れました。ブリーダにゴミが入っても嫌なので、純正ではなくこちらの商品を購入しました。
純正はかぶせるだけのキャップですが、こちらは脱落防止が付いています。
それでいて188円と純正より安い(純正43057-003 209円)。
取付は純正を外して交換するだけ特に問題はありませんでした。
また当分活躍してくれそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
無事に組み込みできた、報告レビューです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】街乗りです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】Web!k 画像とは違いますが思い通りでした。
【取付けは難しかったですか?】プロなら簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】錆びないと言う安心感があります。
【付属品はついていましたか?】簡単な説明書みたいなのが付属してました。
【期待外れな点はありましたか?】1台分18本入りを作ってほしいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/ネジロック剤は低強度で良いです。
説明書の有無・わかりやすさ/簡単なボルトの説明のみで純正ボルトと同じ感覚で使用下さい。
注意点/締め付けトルクは 2 ? 2.3 N/m 位です。
一緒に購入するべきアイテム/新品のディスクがあれば気持ちが良いです。
メーカーへの意見・要望/特には御座いません。
※ 何故かなかなか掲載されないので、歴代投稿の下記文章を添付しておきます。
ヤマハ FZR シリーズのローターボルトはこちらになります。
5個入り:商品番号:0900-500-07104
10個入り:商品番号:0900-500-07204
(前2ディスク後1ディスクでは18個要ります)
締め付けトルクは 2?2.3 N/m 位で良いでしょう。
(自由ですがネジロック剤は低強度で良いでしょう)
研磨されたステンレスではないですが、ホイールはアルミ、本商品はステンレスなので、カジリ着いたり錆びたりはしません。
動画は我が愛車の FZR1000 3GM 2020 仕様完成記念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ヤマハ FZR シリーズのローターボルトはこちらになります。
5個入り:商品番号:0900-500-07104
10個入り:商品番号:0900-500-07204
(前2ディスク後1ディスクでは18個要ります)
締め付けトルクは 2?2.3 Nm 位で良いでしょう。
(自由ですがネジロック剤は低強度で良いでしょう)
研磨されたステンレスではないですが、ホイールはアルミ、本商品はステンレスなので、カジリ着いたり錆びたりはしません。
動画は我が愛車の FZR1000 3GM 2020 仕様完成記念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2018 PCX KF30にて使用
過去この部分ネジが固着で舐めてしまい、手を焼いたので交換。
色も黒で目立たない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
マスターシリンダーをデイトナプレミアゾーンに変更ついでに交換しました。
正直純正はどのバイクでも錆びます。フォルツァの時も錆びました。
なので今回は錆びる前に錆びにくいネジに交換しました。
100なら明らかにこちらです。
こんな良いものありませんよ。
バイク友人にプレゼントして、錆ねじと交換してあげたら、ほんとに喜ぶと思います。
是非お友達へのお土産にいかがでしょうか?
私は姉の錆びたPCX用にまた買う予定です。
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★純正ボルト
90105-KGH-900
定価221円(税込)2015年11月現在。
★こちらのステンレスボルト
実勢単価260円(税込)
価格はあまり変わらないので、断然こちらがオススメです。
ステンレスとアルミの組み合わせなので
オーバートルクに注意したほうが良いですね。
浅めのヘキサゴンボルトですので!
私は使いませんでしたが、ネジ止め剤の併用で20Nmほどで締めると良いでしょう。
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5.0/5
ステンレスにも色々等級がありこれがどれ位の材質なのか分かりませんが、規定トルクの23Nmで締めればネジ穴が潰れることはありませんでした。
ピカピカして綺麗です。
ちなみにステンレスは錆びない素材でななく、錆びにくい素材ですので汚れたままにしておくと傷んできます。
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5.0/5
なめやすく、すぐに錆びてしまう純正より安くてなめにくいこのビスに交換することをオススメします。
値段も安く、2個セットなので送料無料までチョット足りない時にでも買っておいて損はありません。
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