4.0/5
ヨシムラのエキパイ（車体下側）のスプリングが塩カルやら、熱やら、オーナー(自分)の不精の所為で錆びてフックが破損してしまいました。
ヨシムラ純正のスプリングには振動防止の樹脂チューブが付いているのですが、こちらの製品には有りません。
純正からチューブを移植しようかと思ったら内径が純正より若干狭くなっているので移植不可。
耐熱チューブを外側に被せました。
これに関しては製品にまったく不満はありません。
材質もステンレスなので多少は錆に対してアドバンテージが有るかと思います。
安価に代替え品が入手できるので助かります。
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3.0/5
汎用の角度変更アダプターを取付、今までのスプリングが使用出来なくなったため購入しました。
スプリングバンド間を測定したら12cmぐらいあり、このスプリングをチョイスしましたが、ピッタリ取付できました。以前はホームセンターの頼りないスプリングを連結して使用していましたが、やっぱり安心感はありますので購入してよかったと思います。
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3.0/5
中古で購入した車両の社外マフラーに1本スプリングが欠品していたので大事に至る前に購入しました。
同等のスプリングが無かったので自由長を重視しての選択。
線径が1mm→1.6mmとなりバネ定数も上がりましたのでもう外れることは無いと思います。
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4.0/5
120mmと間違えて発注しました。ダメ元で幅130mmの場所に使用しましたが付きましたが、少し伸びすぎてる気がします。商品は非常にしっかりしてます。
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4.0/5
同社の防振シリコンと一緒に購入しました。
当然ピッタリで、ビビりません。
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4.0/5
Ninja250Rの社外マフラー、エキパイを接続する際に使用。
他者と比べて半額近く安価なキタコのものを”試験的に”選んだ。
サイレンサー側にフックがないため、サイレンサーバンドの隙間に無理やり割り込ませてスプリングを引っ掛けている。
説明には、適切な方法でスプリングを引っ掛けないと寿命が縮まると書いてあるが、装着して1ヶ月近くたった今でも破損することなく、テンションも高いのでしっかりとサイレンサーを接続している。
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5.0/5
サイレンサーの整備のため破損部品を購入しました。
直接購入するより、ウェビックからの購入のほうが早い納品でした。
サイレンサーも無事に取り付けられました。また、利用したいと思います。
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5.0/5
Forza（MF08)の吉村マフラーについていたスプリングが伸びてしまったので、購入しました。ぴったりのサイズでした。
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4.0/5
Webikeモニター
オークションで買ったエキパイとサイレンサーを取り付けるために、試しにひとつ買い、ぴったり合ったので、今回追加でひとつ買いました。
取り付けのひっかけるところが自由に回転するので、便利です。今回メーカーが違うサイレンサーとエキパイだったので、90度回転させて取り付けました。ちょうど良いサイズがあったので、よかったです。
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5.0/5
チャンバーメーカーの補修部品で購入するよりも安く手に入るので、
非常に良いです。
サイズも取りそろっていたので、良いです。
次も必要なときはこれを買います。
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