ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:8035件) | |
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買ってよかった/最高: | 3134 | |
おおむね期待通り: | 2599 | |
普通/可もなく不可もない: | 1036 | |
もう少し/残念: | 210 | |
お話にならない: | 122 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400RのサイレンサーをモトギアΦ100からK2tecΦ86へ変更した際にモトギアで使用していたスプリングが
80mmほどと長くエキパイとサイレンサー部分をしっかりと固定できませんでした。
長さを測ったところ70mmあたりが丁度いいと考え、こちらの商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最初しっかりと商品を見ておらずシルバーが来ると思ったら黒でした。
しかし意外としっくりきたので気にせず使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
測ったとおりバッチリ固定できました。
正直スプリングが無くてもサイレンサーが抜けることはないですが固定しないといけないものは
しっかりと固定しましょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
特段ありませんが、強いていうならこういうスプリングは張りすぎていてもいけません。
こちらの商品を購入する前にモリワキの65mmを購入しましたがスプリングが引っ張られ過ぎてパツパツ状態でした。そういう場合は走行中に切れる可能性があるので注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかく値段が安かったのが良かったです。
チャンバースプリングという名前ですがしっかりと4stのサイレンサー用としても使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
Cb1300(sc40)の集合管のマフラースプリングが錆びさびなので交換予定です。
まだ取付交換はしていないのですが見た目では耐久性もありそうです。ただ水にも濡れやすい場所なので定期的な交換が必要だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
14年使ったビームスマフラーのスプリングを、
こちらの商品に交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラックのバネだったので、スタイルも気に入ってます!
【取付けは難しかったですか?】
ビームスマフラーに元から付属していた
スプリングはサビも発生していたり
かなりテンションがかかっていた為、
固かったです。
スプリングフックとペンチを使って取り外しました。
それに比べると、こちらの商品は
バネの動きが良いのか
取付は苦労することは
無かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
マフラー交換当初から
スプリングのびびり音が
気になっていましたが、
14年の時を経て
ようやく解消されました。
【付属品はついていましたか?】
外側のゴムも付いていましたので、
びびり音が無くなったのでは
無いかと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
『ゴムは適切な長さにカットして使用』と
書いてありましたが、
切らずにつけて正解でした。
取付前、バネよりゴムが少し長めかな?
という感じになっていましたが、
つけてみたら伸びた分が加わり
ちょうど覆いかぶさる良い長さに。
二度手間になるかもですが、
取付前に焦って切らないように注意!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
錆がでるど、カッコ悪くみえるので、塗装がしてある黒色にしてみました。
ラバー付なので振動にも強いし色付なので錆にも強いので申し分ないです。数年間使用していますが、錆ないし、折れません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
汎用のサイレンサーをエキパイに固定するために購入しました。コスパはいいです。説明書はありませんが不要だと思います。
防振のチューブがスプリングとのクリアランスがゼロなのでグリスを塗ってから挿入しないとスプリングに入りません。
取り付け後の引っ張りも良く、あとは耐久性が気になるだけです。
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5.0/5
ZZR1400の破損したアンダーカウルを外してみると、アンダーカウルレスでもイイ感じでした。しかし、アンダーカウルと接続するボルトはダミー状態なので、センターカウル周辺が不安定でした。ホームセンターで購入したL字ステーでセンターカウルの固定を試行錯誤しましたが、納得する形ができませんでした。
手持ちのマフラースプリングをダミーボルト裏側で固定し、テンション効かせ固定したところ、センターカウルも安定しました。左右両方スプリング固定を行い、左側はステーなしでもスプリング固定ができましたが、右側はL字金具を台座にしてスプリングの固定をしました。
どうせならと思い、目立たないようにブラックのスプリングを探したところ本商品を見つけました。実際はマフラー固定用ですが、センターカウルの固定用としてもOKだと思いまたが、あくまでも個人的発想なので自己責任でお願いします。
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5.0/5
チャンバーメーカーの補修部品で購入するよりも安く手に入るので、
非常に良いです。
サイズも取りそろっていたので、良いです。
次も必要なときはこれを買います。
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5.0/5
Forza(MF08)の吉村マフラーについていたスプリングが伸びてしまったので、購入しました。ぴったりのサイズでした。
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5.0/5
格安!!早速使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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