未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
取り付けてからわずか2週間、砂ですべって転倒しました。レバー、ペダル、エンジンガードなどが曲がって交換になりましたが、これのおかげでマフラーは無傷でした。樹脂の先端部分が斜めに削れていたので身を挺して守ってくれたようです。商品開発されたWorldWalkさんのファンになってしまいました。普段からよくコケるので他のガードも出たらすぐに買うつもりです。次はハンドルまわりをお願いします。
適合車種はCB1100EXと書かれていますが、CB1100RSにも問題なく付きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
転ばぬ先の杖として
お世話になりたく無い商品ですが、もしもの時の為に購入。
取り付けも非常に簡単です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前後２個装着しました。
これはモタードにもお勧めですよ
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤スペシャルのDトラ１２５のエキパイガードが購入より錆が出ていて気に入らないのでこちらを購入しました?
ルックスも引き締まり軽量化にもなりますので一石二鳥です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
エンジンスライダーの装着など転倒対策を進めるうちに、「一番外側に飛び出しているマフラーも守りたい」と考えこの商品を購入。
元々はモタードに装着し、転倒から高価なマフラーを守る商品みたいです。
ベルト長を調整すればほとんどのマフラーに装着可能で、YZF-R6の外側に向かって飛び出していくノーマルマフラーにもしっかり装着できました。
ベルトとマフラーが擦れて傷が付かないように、耐熱ゴムシートがベルト側にインストールされているので、マフラーに傷が付く心配もありません。
純正マフラーを守りたい人、社外マフラーを守りたい人、どちらにもおススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目も目立たないし上等！もしもの時の為に付けました。
もしもの時が無いのを祈ってお守りがわりになったらいいな！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
そう悪く見えないでしょう。
パイプとガードは平行にせず、リア側を若干下げで調整。
BEAMSのフロントパイプに加工して取り付けました。
標準のガードではズボンの裾が溶けました。
通勤メインなのでヒートガードとして効果を高める為にパイプから浮かせて付ける事にしました。
付属のバンドは使用せず、フロントパイプに付いているマフラーガードのネジ穴を使用。
前方側はパイプガードの穴をそのまま使用し、後方の固定はパイプガードに穴を開けました。
前側はエキパイの曲りに合わせて徐々に斜めに曲げ、リア側は真直ぐのままです。
ガードは全てパイプから浮いた状態です。
実走しましたが振動も出ず、問題はなさそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラマフラーと同時に装着。
本体はとても軽く、マフラーエンド部分のカーボンとマッチしてかっこいい！
マフラーの熱で服が焼けるのを防いでくれるのを期待します！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
遮熱シートが、大きな一枚もので付属しまいましたが、形状に合わせてカットしての張り付けが面倒でした。
取付自体は、商品の精度が高く、簡単です。
某社のこういったものは、精度が低いものが多いなか、A-techさんの商品は非常に優秀だと言えます。
形状は純正タイプですが、同社の大きなものまでは不要と思ったので、とても気に入っています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取付けは簡単に取付けられました。
品質的にも丈夫そうで安心感はあります。
サイズは想像したした以上にデカかった。
タンデムステップ代わりに使えそう。
あとは実際にバイクを倒したときに本体を守ってくれるかどうかですね。
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