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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1002件 (詳細インプレ数:944件)
買ってよかった/最高:
284
おおむね期待通り:
324
普通/可もなく不可もない:
118
もう少し/残念:
25
お話にならない:
17

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのマフラーガード・ヒートガードのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ギンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB250R )

サイズ:L汎用 (外径45から60.5mm対応)
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 同じステンレスなのに…輝きのないバンドスクリューが悪目立ち

    同じステンレスなのに…輝きのないバンドスクリューが悪目立ち

  • 10分程度の作業成果。もっと丁寧に磨けば更に目立たなくなると思います

    10分程度の作業成果。もっと丁寧に磨けば更に目立たなくなると思います

  • パッと見て違和感を感じない程度の艶は出たので、これくらいで妥協

    パッと見て違和感を感じない程度の艶は出たので、これくらいで妥協

  • 取付け完了図。バイク全体で見ると、さほど目立たず控えめな印象で○

    取付け完了図。バイク全体で見ると、さほど目立たず控えめな印象で○

この製品をご検討されている場合「チタンマフラーに換装したので…」という方、一定数おられるかと思います。

ほとんどの場合、鏡面仕上げの箇所への取付けになると思いますが、付属のバンドスクリュ―が無研磨状態なので、そのままでは目に付いてしまい…自分はコンパウンドで磨きました。


また、他でご指摘があった通り、プレートを直にバンドで固定する熱の伝わり易い構造なので、外径6mm位のネジ用スペーサー(パイプ形状。ホームセンター入手)を2本、プレートの下に敷くように一緒に束ねてスキ間を作りました。

結果、街乗り程度なら直に触れてもヤケドはなさそうです。(長距離は未検証)


と、色々述べましたが、手間を楽しめて、デザインがお好みであれば、オススメ出来るかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/13 01:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ひでさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | CB650F | PCX125 )

サイズ:L汎用 (外径45から60.5mm対応)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

思ったよりも小さ目でしたが、チタンマフラーにはさり気なく付いてる感がいい!!
ただ、もう少し安くてもいいかも‥

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/16 21:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ソラさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB400SF HYPER V-TEC SPEC2 )

4.0/5

★★★★★

サイレンサー保護と言うよりも、傷隠しとして購入しました。
雨降りに滑って大きい傷が入ったんですが、すっぽり隠れて満足♪
ただ…バンドのゴム板は、任意で取り付け出来る両面テープにして欲しかったので、星4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/14 18:57

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サムキュートさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

もう一台のバイクにも取り付けておりますがチタンマフラーにマッチして違和感無く多少スタイルアップした気がします。こけた時のダメージはまだ不明ですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/09 15:00

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サムキュートさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

チタンフルエキに取付けて違和感なくマフラー全体にとけ込んでいて気に入っています。今回は2台目のバイクに2個目の購入です。一度倒しましたがしっかりガードしてくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/23 18:56

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Gerryさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

4.0/5

★★★★★

OVERのマフラーに交換したら、エキパイがパンツに接触するようになったので
取り付けました。
プロテクターだけだと熱が伝わりそうだったので、裏側にDRCのヒートシールドを
貼ってます。
ミニバイクのエキパイで丁度良いサイズなので、ビックバイクに装着すると
小さく見えるかも。

しかし、大きさの割りに値段が高めですね。(^^ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/20 16:20

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CB400SBさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

2本だしのため、左用も欲しいです。

ワンポイントのアクセントにもなり、見た目も良いです。

欲を言えば、バンドを通す部が見えないような工夫が欲しい…と言っても、構造上無理かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/14 10:18

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さっこつさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Dトラッカー )

4.0/5

★★★★★

RSVのエキパイに換装し純正のヒートガードがつかなくなったのと、せっかくなのでRSVのプレートが見えるようにガードを付けたい、ということでこちらの商品にたどり着きました。
カーボンのヒートガードよりいくらか安いし見た目もカッコいいし大きさもちょうどいい。
ワンポイントでさりげなくチタンパーツが入ると見た目が引き締まります。
ただ、エキパイとの距離がだいぶ近いのでヒートガードとしてはあまり向いてなかったかも。
エキパイに直に触れてしまうよりはマシ、程度に考えればそこそこ実用性はあるのかな?
見た目には満足しているのであまり気にしてはいません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/06 21:41

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エリアスさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

見た目、質感は良いですが高価です。
マフラーと変わらない熱を持つのでヒートガードではないですね。
マフラーの傷防止のためのガードにはなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/16 09:18

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あまけんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | MT-25 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

スリップオンの繋ぎ目の目隠しで、購入しました。
取り付けも、ステンレスのバンドが付いていて、簡単かと思いきや、スリップオンの固定バンドと干渉し、新たにステンレス製の細いインシュロックを購入し、取り付けました。
少々、お高いですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/15 04:54

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