CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュのブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！

総合評価:	4.2 ／総合評価2243件（詳細インプレ数：2192件）
買ってよかった/最高:		769
おおむね期待通り:		609
普通/可もなく不可もない:		286
もう少し/残念:		30
お話にならない:		20

CF POSH:シーエフポッシュのエキゾーストパイプのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ベンドパイプ

￥2,500 (税込)

すがちーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： GTS1000 )

マフラー製作に！

利用車種：ビラーゴ750
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

オリジナルのマフラー製作に使用しました。
750ccの2気筒ですが、そこまでスポーツ性のあるエンジンでもないので、フランジ直下は38mmで作ることにしました。
私がやっているようなVツインエンジンの場合は180度曲げと60度曲げくらいのパイプを買って上手いこと切った張ったすればフロントバンク用はあっさり作ることが出来ました。

今回購入したのはリアバンク用です。
リアバンクは狭いところに捩じ込まなければ行けないので、結局は切り刻むことになりますが、元々がキレイなベントパイプだととても作業がしやすいです。
パイプ自体はぶっちゃけただの1.6mm厚スチールパイプですが、ほぼ新円のまま曲げ加工されています。
前回はネオファクトリーで取り扱っているベントパイプを買いましたが、曲げ始めの新円度はCFポッシュの方が良いように感じました。

ちなみに商品画像は100度くらいに見えますが、届くのはちゃんと90度曲げですのでご安心ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/07/02 21:51

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すがちーさんは379件のインプレッションを書いています

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はるさん [2023年08月16日]: コメント失礼します。
現在ビラーゴ750 55R 1984年式の純正で乗っています。
最近マフラーを直管にしたいと考えていています。こちらの商品を購入すればちょうどいいサイズでしょうか？

CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ベンドパイプ

￥1,980 (税込)

すがちーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： GTS1000 )

マフラー製作に使用

利用車種：ビラーゴ750
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	0
コストパフォーマンス	5

ヤマハXV750Eのマフラー製作に使用しました。
以前はネオファクトリーが取り扱っているものを使用してみましたが、試しにCFポッシュ製を買ってみたところ、曲げ加工の品質が良いように感じたので今回もCFポッシュのものにしてみました。

説明文にある通り、角度に関わらず真円率が高いパイプです。
パイプ自体はただのスチールパイプですが、品質は良好でした。

また、安物の半自動溶接機でしたが、問題ない程度には溶接出来ています。
次回も作成する機会と欲しいパイプ径&曲げ角度のベンドパイプがあれば購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/07/07 22:09

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