K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価:	4.1 ／総合評価1002件（詳細インプレ数：944件）
買ってよかった/最高:		285
おおむね期待通り:		324
普通/可もなく不可もない:		118
もう少し/残念:		25
お話にならない:		16

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのその他マフラーオプション・補修部品のインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : 排気デバイスキャンセラー

￥6,250 (税込)

箱庭さん（インプレ投稿数： 230件 / Myバイク： NMAX | GSR750 | Vストローム800 )

キャンセラーとして、正しく機能しますが、、、ノーマルマフラーだと不要。

利用車種： GSR750
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
取り付けやすさ	1

私のGSR750は抜けが良さそうでちょっとうるさいスリップオンマフラーを取り付けています。
排気デバイスは低回転トルクを稼ぐために取り付けられてるとも言われてます、騒音規制をクリアするためだけの補器としてついているという噂もあり、とりあえず試してみたくなったので、キャンセラーでキャンセルしてみました。

当初の妄想ではふけあがりがスムーズになり、低回転トルクも低下せず、中回転以上はパワフルになると想像していましたが、結果、低回転の空ぶかしのふけあがりはスムーズになりましたが、低回転?中回転トルクが薄くなりました。
どんつきは減ったので、人によっては「乗りやすい」と感じる人も居るかと思いますが、私には合わず、結果戻しました。。。

フルエキを取り付けて、ECUチューンで燃調を調整したりすれば印象は変わるのでしょうが。。。

GSR750の排気デバイスはちゃんと低回転トルク稼ぐために取り付けられている補器だったようです。

※余談ですが、排気デバイスのワイヤーを元に戻して、正しく排気デバイスが認識される（FIエラーが出ない）ようにされるまでとても苦労しました。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/09/12 18:57

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