最初付属の部品で取り付けて走行、僅かな段差で地面にガリ、マフラーの位置を調整ステップバーぎりぎり迄マフラーを上げたらブレーキバーとキックペダルに干渉取り付け部を曲げて奥に押し込んで何とか終了。形は気に入っているが音が大きすぎ、間違えなく取り締まりの対象！ダウン系で音の静かなマフラー教えて！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

国道を走行中いきなり爆音が？えっ？何事かとよく見てみるとエキパイ部分がパックリと口を開けてるではありませんか（汗）
去年の9月に購入し取り付けて1500キロ走行、サイレンサー側エキパイ部分の溶接が割れてしまった。（泣）

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中古で購入したバイクで元々はZeroのチャンバーが取り付けされていた。チャンバーは2St独特の甲高い音で音も大きい。

深夜に帰宅することが多いので純正並の音量にしたかった。

そこでNRマジックのReplyマフラーを選択し、購入取り付けした。

まずは音ですが、純正マフラーの音は知らないので、比較としてはZeroのチャンバーとの比較になりますが、少しだけ音量が下がった程度です。（時速40Km程度での比較）甲高い音はあまり変わりません。

性能でははっきり言って下がります。Zeroのチャンバーではメーターを振り切りましたが、Replayマフラーでは50Kmくらいからジワジワとゆっくり速度が上がって60Kmに到達するのにかなりの時間を要します。

タコメーターがないのでなんとも言えませんが、50Km辺りから回転が上がっていないような感じです。

取り付け自体はポン付けでOKなので楽チンですが、性能を言われる方は買い控えた方がいいと思います。

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見た目に惹かれて購入しました。
・・・が、性能と作りは最悪です。
まず、エキパイをとりつけるピッチがちがっていました
次にエキパイとサイレンサーの継ぎ目から排気がダダ漏れでした
最後に加速、最高速ともにガクッと落ちてしまいました
やはりノーマルが一番ですね・・・

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マフラー内部が中古かと思うほど、黒く汚れている。キズ、凹み、汚れがひどい。とにかく日本でこの商品をうるにはクオリティが低すぎる。

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期待していた排気音とはまったく違っていて、残念だった。
アイドリング時はすごくいい重低音。
回転数を上げるとカラカラ音などが気になる。

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排ガスがRショックに直撃して焦げてしまいます。メーカーに問い合わせましたが、対策品のバッフルなども出していただけないそうです。Rショックを交換する予定なので、このマフラーは外します。また、ノーマルキャブではアフターファイヤがパンパン鳴り、セッティングでませんので、キャブ交換も必要です。見た目はよいのに残念。

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09年式のr1200rに取り付けましたが、排ガス規制の19年に適合しないみたいで車検不可でした。ホームページには（一部適合外）と書かれいますが、もっと分かりやすく書いてくれたらいいんですけどね。これなら最初から公道不可と書かれている方がましですし納得できます。商品はいいのに残念です。クズ鉄屋に出します。

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もう、タイトルの通りです。錆びても、酷い排気音でも、とにかく安ければ満足という方にしかオススメできない品でした。いくら海っぺりに住んでるとはいえ、たった三ヶ月でエキパイ部が全部赤錆びるとは思ってもみませんでした。現在はb社のオールステンに換装済みです。

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購入したアドレスにもともとついてました。ふん詰まりマフラーで、低速がなくなり、もたつきもあり、50ccにも出だしで抜かれます。さらに燃費もかなり悪くなり、バンクさせるとマフラーをすります。音は爆音まではいきませんが　ノーマルに戻しました。良いところはなにもありません。

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