ASAHINA RACING:アサヒナレーシング

SP忠男スリップオンからの交換。これまで純正よりも静かなマフラーだったので、音色がしっかり聞こえ最高です！しっかり走らせている感が感じられ満足です。但し間違いなく爆音で近所迷惑です。朝早くの出発では近くの通りまで押していきます。バッフルでの消音は全く効果ありません。爆音嫌いの方にはお薦めできません。

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まず見た目が思っていた通りで最高です！
チタンの焼け色、溶接の美しさ、ワンオフ感漂うパイプ、カッコイイ！

取り付けは多少の知識とスキル、工具があればさほど難しくはないと思います。

素材が軽量なチタンになった事により、取り回しはもちろん加速やコーナーでの切れ込みも良くなりました。
高回転に入れた時の伸び感も体感できます。

みなさん気になる音量ですが、かなりの爆音です笑
競技用ストレート構造と言う事もあり、パンチングとウールも内蔵されていますがほぼ直管です。
インナーバッフル等の消音器の使用は推奨されていません。
サイレンサー容量が少なく、抵抗物で塞いでしまうと振動や排圧で割れてしまう様ですね。
自分は爆音が良かったのでコレで満足していますが、普通の感覚の人なら要注意な点でしょう…
尚、集合内部で421構造となっていますが高音になる事はなく低音でカワサキっぽい音色だと個人的には感じました。

溶接もキレイで、サイレンサーバンドまでチタンと言う拘りようには素晴らしいの一言です！

普段から直管でも気にしない覚悟のある方、爆音と美しいスタイルが一番！と言う方にオススメ致します。
高い買い物でしたが、自分的には100点です(*´∀`*)
ちなみに直管になった事により、アクセルオフでアフターファイヤーが結構出る様になったのでその内ECUチューンを考えています。
ご参考までに…

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フルチタン輪切りEXで重量もとても軽く音質、音量共に満足です(サイレンサーはトリックスター)
取り付けも難しくなく簡単でした！
音量の方は一応競技用なので付ける方は自己責任で

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GSX1100Sに着けてます。ヨシムラ機械曲げサイクロンからの交換です。
バッフル着けると意外に静か。
で、肝心の性能ですが、圧巻の一言（あくまでもサイクロンとの比較です）
先ず・・・高速に乗る時の加速で意識飛びそうになりました(;´∀｀)
マジです・・・その後のクルージングが楽しい楽しい♪終始メットの中で笑ってました・・・スゲーって(笑)
あと、オーダーで焼き有り、磨きありで注文しましたが、その通りきました♪
なので、眺めて良し、乗って良しのステキなバイクになりました♪
取り付けに関してですが、工具が揃っていれば問題ありません・・・が、スプリングを引っ張る工具は必須！
総じて・・・非常に良いと思います！このマフラー

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ＣＢ７５０ＦＣに取付けました・・
　取付け精度良く・エキパイからちょっとクロスしてカッコイイです・・
色・ツヤもいいです・・
　チタン素材も軽く、価格面でも安く・大変満足しています・・
品がいい感じですね・・

PMAUTOで、ただいま仕上げております。動画アップしばらくお待ちください。

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納期までも、予定より早く納品していただけてよかったです。
品物は、とても作りも良く音も期待通りで大満足です。
ただ、フロントのエキパイから集合分の取り付けの説明が私みたいな始めて自分で取り付けする者にも、車種別の物などにしてもらえると嬉しく思います。

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2013年式逆輸入車の隼に新車で納車後3日目で取り付けしました。
3wayで楽しめて音量の大きめのマフラーと言ったらこれしかありません＆#8252;
取り付けにはラジエーター、オイルクーラーは、ずらさないとダメでしたが1時間ほどで取り付けは完了しました。
ただ、説明書が刀用のものを流用していたので、マフラーを交換したことがない人や初めてマフラー交換する人は解りづらいかもしれません。

音量は車検非対応！レーシングユースオンリーだけあって爆音です＆#8252;爆音ですが下品な爆音ではなく品のある爆音です(笑)
音量の大きめのマフラーを探してる人には最高の一品ですよ！

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見た目、音、最高(≧▽≦)

でも純正ドレンボルトを付属のドレンボルトに変えなきゃいけないのはメンドクサイ
マフラーステーのボルトもステーとサイレンサーの間隔が狭いから取り付けしずらい

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レーシングスペックです。
高回転の吹けあがりは最高★です。
溶接のビートも非常に奇麗です。
ラージエンドで、ATS（OP）、一番長いサイレンサーを取り付けました。
非常に軽量で、5キロありませんでした。
スプリングや何やらで5キロは超えますが…。
下のトルクは少しなくなりますが、上の吹けは最高でした。
音量は「男前」です。
当方は、エンドバッフルなしで乗っていました。

音質は存在感抜群ですが、下品ではありません。
O2センサーも取り付けできるので、燃料補正も完璧です。
アフターファイアが出ることはありませんでした。

車険は通りませんが、目立ち度抜群です。

3WAYのマフラーはこの世に存在しませんね。
隼は簡単にマフラー交換できるので、便利でした。

ちなみに、今は違うマフラーです。
音が静かで物足りないです。

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以前からアサヒナ製のマフラーに興味がありいろいろ調べてどうしても
欲しくなり購入いたしました。
見た目的にもかなり美しく申し分ないです。
音量も求めていた重低音の心地良いサウンドで予想以上でした
かなりしびれます。
唯一センタースタンドストッパーの角度が気になるところだったのですが、センスタとっぱらって解消です。
まったく僕的には問題はありませんでした。
次はアサヒナ製のサイレンサーを買うつもりです。
総合的に僕的にはとても気に入ったフルエキでした。
ウエビックさんや店舗スタッフさんにこの場を借りて感謝の言葉を捧げます
有難う御座いました＾＾

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