ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8250件 (詳細インプレ数:8034件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 3134 | |
おおむね期待通り: | 2599 | |
普通/可もなく不可もない: | 1036 | |
もう少し/残念: | 210 | |
お話にならない: | 122 |
5.0/5
キタコKITACO クラシックダウンマフラーは
取付は説明書が判りやすく簡単でした。
走行性能は 2速 3速と メーターのギヤ
チェンジ幅を10km以上 上回り 期待以上
でした。
加速は今までのノーマル感覚から 軽くなり
トルクアップしました。
スパーカブに乗るのが楽しくなりました。
マフラー以外ノーマルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
BRD製のスーパーカブ110用のマフラーに、すごーく・この上なく・酷似しています。
しかし、こちらのキタコ製はなんと(!!)フル・チタン製のマフラー!!
重量は、世界ナンバー1の軽量っぷりです!!
出来は良いです!!
っていうよりも、数多出回っているスーパーカブ110用のリプレイスマフラーの中では随一の高品質さに天晴れです!!
どんなに頑張って造ろうとも、フル・チタン製のマフラーでスーパーカブ用なんていう代物は稀有であり、ましてや純正然とした形状でのフル・チタン製なんて決して存在はしておりません。
この驚愕の高品質さは、素材や形状や仕上げのみならず燃費の向上は絶対的なアドバンテージになります!!
昨今のガソリン燃料の値上げは日増しに高価になっております。
たかが4リットル強しか収まらない、スーパーカブ110の燃料タンク。
フューエルメーター(ガソリン容量計)なんて洒落たものは、スーパーカブ110は非装備なのです。
オドメーターは存在しますが、トリップメーターも非装備のスーパーカブ110。
どれだけ走れるかは勘頼りのスーパーカブ110。
しかし、
どこまでも走りたくなるスーパーカブ110。
そんなスーパーカブ110がスーパーで有る為に、こちらの製のマフラーは絶対的な効果を齎してくれます。
ガソリン燃料の値上げに大人しく頷くだけでは無く、積極的なエコロジカルなライディングをフル・チタン製マフラーで堪能するべきだと思います。
積極的なエコロジカルなライディングとは、キタコ製のフル・チタンマフラー以外では効果は少ないです。
実質、ノーマルのスーパーカブ110よりも6%から7
%の燃費の向上を達成できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
こちらで購入していませんがよく行くカブ屋で知り合いが装着。ただただ軽い。前にステンレスバージョンをつけましたがやはりチタンですね。感覚的に半分の重量?と思うくらい。音は同じような感じでやや高音。音量はそこそこ。性能は当然同じで低速少しトルクダウンでフケは少しですが誰が乗ってもわかるくらいによくなります。
軽さを求める人。チタン4の優越感が欲しい人。以外はステンレスでいいのでは・・と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルマフラーから交換しました。C70でもキャブ調整なしで快調です。アフターファイヤーも発生しませんでした。キャブトンの形状が好きでこのマフラーを選択しました。音量はかなり控えめです。爆音を期待している方には不向きです。それでも、ノーマルマフラーよりは大きな音がします。
スチール製のようなので、錆の発生に気を付けたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カブJA10はカブっぽくないのでデザインがクラッシックなキタコのこのマフラーはどうなのかな・・?と思いましたが単純にこのマフラーのデザインに惚れ込み購入となりました。到着後、早速装着しました。
意外にJA10カブにも違和感なく自分的には似合っていると思います。音はやや高音ですが煩いです。
性能は低速トルクの落ち込みは殆ど感じず高回転域はやや吹けがよくなったような気がします。
燃費の低下はまだわかりません。 参考に・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ベンリィ50Sに取付けました。
ボアアップ・キャブ交換に伴い、マフラーも交換。
パワーアップ効果はよく分かりませんが、形状も良く
見た目的に良いと思います。
ちなみに音は若干大き目です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
この前に付いていたFASHA JAPAN製のマフラーが余りにも爆音+デザインも自分の好みで無く、音が特に我慢できるレベルで無かったので純正もしくはそれに近い物を探している際にこのマフラーを見つけて値段も純正よりも安く、排気音も騒音規格?を順守しているという事で購入しました。
純正のステーを使って無加工で取り付けられるようでしたが、実際に取り付けまでは純正ステーの加工無しでは付けれませんでした。
また実際に取り付けてみてアイドリングの音は結構静かになりましたが、走行音はやはりうるさい気がしましす。
ただ、新品の純正マフラーより値段が安いのでコストパフォーマンスは良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アイドル時、どことなくモンキーのキャプトン・マフラーっぽいようなポンポン音で、いやみの無い音です。気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
75ccにボアアップしたMAGNA50に取り付けました。
元々は直管のマフラーでしたが痛んできたので変更です。
音は爆音と言うよりは純正に近くなった感じがします。
直管では抜け抜けでしたが、取り付け後は低速でのトルクが出ていた感じです。
定価は¥18000ですが、ここでは¥15000で買えるので安くて性能も満足できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
溶接部分の作りが雑ですがまぁこんなものかと思い取り付け。
ノーマルマフラーからの付け替えで音はそんなにうるさくなく
遠目からの見た目も良い、2速から3速に掛けての速度が伸びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )