使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルマフラーから交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載されている写真通り。
【取付けは難しかったですか?】
集合管部分の取り付けに時間がかなりかかった。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルより甲高く良い音が響きます♪
【付属品はついていましたか?】
一点マフラースプリングが足りなかった。
【期待外れな点はありましたか?】
消音部分のフランジが曲がって取付けてあったので手曲げで修正して取付けた。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特別価格は、これがこうだから特別な価格ですと記載してあると助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
黒基調にしたくて追加したパーツですが、見た目重視の役割りを十分果たしてくれてます。カーボンなので、脱落しないようネジロックが無難です。家に転がってたステンレスの皿付ヘックスネジでいい感じに留まりました。寸法もきっちり。質の良い耐熱ゴムパッキンが無かったので代用の耐熱であろう工業用パッキンで挟むように固定しました。530用とありますが、560と同じ?ように見えたのと、メーカーサイトの仕様を見て参考にしました。たしか、純正も品番も参考に確認した覚えもあり、最終的に、いけるだろう、同じだろう、、と自己責任で調達しました。純正ガードを耐熱黒塗装するよりお手軽で良かったです。適合がよく分からないのと、高いので安易に勧められませんが自分的には満足です。出来の良い純正マフラーにもなかなか似合ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
爆音かと思いましたが、非常に静かでした。
車検非対応とのことですが、車検対応と変わらない音量かと思います。
バッフルは外せそうですが、バッフルを外すための工具を掛けるための穴がありません。サイレンサーのエンド部分に穴を開けないと厳しそうです。
マフラー自体は、見た目、質感、精度共に最高です。
国産有名メーカー品と同等かそれ以上かもしれません。
総合的に非常に満足度の高いマフラーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
安い。
カッコいい。渋い。
ショートぽくレトロ感、ら
静かだが図太い音。ジェントル。
こういったスタイルのマフラーはとても少ない。
それでいて、4-1サイクロン集合のパフォーマンス。
一言で言うと、
むちゃくちゃオススメ。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく満足。
【付属品はついていましたか?】
最低限
【期待外れな点はありましたか?】
なし
これでチタンバージョンがあれば、この上ない、ら
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