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WirusWin:ウイルズウィン

ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価

スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。

総合評価: 3.7 /総合評価564件 (詳細インプレ数:535件)
買ってよかった/最高:
122
おおむね期待通り:
209
普通/可もなく不可もない:
98
もう少し/残念:
39
お話にならない:
25

WirusWin:ウイルズウィンのマフラーのインプレッション (全 267 件中 11 - 20 件)

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タカヨシ丸さん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:チタン
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

音質がとても良い
バッフル無しだと若干うるさい感じ
住宅街を走るにはちょっと迷惑かもしれない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/31 18:04

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モイチ隊長さん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 2
  • 汎用ステーとバンドで吊り下げました。

    汎用ステーとバンドで吊り下げました。

  • カブ用のステー取り付けボルトは干渉のため切除

    カブ用のステー取り付けボルトは干渉のため切除

  • 抜け過ぎでスロットル煽ると爆音です。

    抜け過ぎでスロットル煽ると爆音です。

  • 自作のバッフルで音量調整しました。

    自作のバッフルで音量調整しました。

  • ステップギリです。

    ステップギリです。

  • キックすると当たりそうですがステーで調整してなんとかOKになりました。

    キックすると当たりそうですがステーで調整してなんとかOKになりました。

モトラに以前取り付けていたロッドサイレンサーマフラーが割れたので同じウィルズウィンさんのカブ用シャープマフラーを購入し取り付けてみました。当然ですがポン付けは不可能です。カブ用のマフラーステー取り付けボルトがブレーキペダルのアームに干渉するため切除しました。エキパイやサイレンサーの取り回しはギリギリですがなんとか取り付けできそうです。ですが取り付けボルトがなくなったのでサイレンサーの取り付け方法を検討しなければならなくなりました。手持ちの部品の中から使えそうなサイレンサーバンドがあったので、あとは長ナットや汎用ステレスステーを現物合わせで加工してなんとか取り付けることができました。さっそくエンジンを始動してみるといい感じの図太いアイドルリング音でした。しかし、スロットル煽ると爆音です。少し走行してみましたが爆音すぎて運転していると気分が悪くなってしまいました。そこで自作のバッフルを作成し装着しました。これでなんとか近所迷惑にもならないレベルの排気音になりました。性能的にはキャブレターのセッティングを見直したので始動性も良く下から上まできれいに回ります。デザイン的にもスマートで気に入ってます。コスパもよくカスタムベースの素材としてはいいんじゃないかと思います。ちなみに現在のエンジンはJAZZ用のものです。モトラは純正部品の供給はほぼないし維持していくためには流用するしかありません。結果オーライで自己満足度は高いです。もしもマネされる方は自己責任でお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/08 10:07

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ぶんぶん69さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB125R | ジクサー SF250 )

サイレンサー出口タイプ:スポーツタイプ | サイレンサーメインパイプ素材:ステンレス
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

まず、サイレンサーのステーをチャコールキャニスターと共締めするのですがその際、ステップ一式を外さないと物凄い作業がしにくいです。
ステップ一式を外さないで無理やり取付けるには手の平サイズの小型首振りラチェットがあると何とか取付け出来ます

ちょっとだけ作業スキルがある人向けかもしれません

性能についてですが僕はBEAMSも使ってたのでBEAMSとの比較になりますが、BEAMSと比べて良い所はバッフルを外せるとこと見た目がカッコイイ位です(笑)
バッフルを外せばアホ丸出しの爆音になります
抜けまくりで全然進まなくなります

BEAMSのマフラーが大人し過ぎたのでこれを購入しましたが、一ヶ月程でBEAMSに戻しました、、

新品で購入を考えてるならあと一万ちょい出すとモリワキも狙えるのでそちらをおすすめします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/27 19:54

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モイチ隊長さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 2
  • 折れたモトラのエキパイ

    折れたモトラのエキパイ

  • 自作ステーで無理やり装着してます。

    自作ステーで無理やり装着してます。

  • 振動で割れたエキパイ

    振動で割れたエキパイ

モトラの純正マフラーのエキパイが錆びて折れしまったので社外マフラーの中からウィルズウィン製の当マフラーを選択しました。リトルカブ用を購入。オールステレス製で一万円台で買えるコスパの良さが購入の決め手でした。見た目はなかなか良いと思いました。排気音はやや高音が混ざるもののうるさいと感じることのない音量です。モトラの純正マフラーはエキパイが細くて元々抜けが悪く最高速も55km/hしかでませんでしたが、このマフラーにかえると60km/hが可能になりました。(原付き2種登録してます。)約10000km走行しましたが振動でマウントステー付近のエキパイが割れました。この値段ですからあきらめもつきます。割れたのは私のエンジンの振動が激しかったせいかもしれません。振動対策は必須ですね。他車種の流用になりますのでマネされる場合は自己責任でお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/19 18:54

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コメント(1)

Busa_Demonさん 

つなぎ目ではなく、ここが割れるなんて信じられない

Dさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

とても気に入っています
音も程よい感じ(個人の感想です)で快適です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/11 18:39

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ppmさん(インプレ投稿数: 621件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
排気効率や音量の調整が容易にできるため、試しに装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも光沢があり、高級感がありました。

【取付けは難しかったですか?】
ボルトオンで取り付けが出来ました。

【使ってみていかがでしたか?】
ディスク枚数やエンドカバーにもよりますが、音量は爆音でした。
また、インジェクションコントローラーがないとアフターファイヤーもあり、パワーダウンしました。

【付属品はついていましたか?】
ディスクやボルト等は付属していました。
オープンエンドカバーは別売りでした。

【期待外れな点はありましたか?】
音量が大きいため、ディスク枚数を減らしたり、クローズエンドにしたりしましたが、ヨシムラサイクロンマフラー以上の性能にはなりませんでした。

▼セッティングを煮詰めればパワーアップするかも知れませんが、自分の車体には合いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/09 22:57

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ゆーかまさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

結構静かなマフラーです。
バッフル外そうかと思ったけど内蔵型みたいで溶接してあり無理っぽいからやめました…
ご近所さんには優しいマフラー音なので良しとします( ´ ▽ ` )

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/14 17:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 2

カブ用に購入しました。取り付けスタイルはカッコいいですね?!しかしながら最高速ダウン、音は静か過ぎで少し期待ハズレでした。街乗りでゆっくり乗る場合には最適だと思いますがツーリング等には不向きかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/18 07:25

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Kuni-Maruさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

バイクを中古で購入した時から純正マフラーの凹みが
ずっと気になり今回マフラーを変えようとどうせなら
カスタムしようとスラッシュカットマフラーを本命に
注文していたのですが納期が未定のまま待つこと4ヶ月。
そろそろ凹んだマフラーが錆始めいよいよ見栄えが悪くなり
スラッシュカットマフラーはキャンセルしコチラの商品を
選びました。
本当はエキゾーストごと変えたかったのですが断念。
この商品は届くのも早くて到着して早速変えました。

ガスケットもついてくるので助かりました。
ただ組み付けを無理やりするとガスケットがボロボロに
なると思います。
自分は奥のガスケットを少しずつズラしながらはめ込みました。

音については2パターンあってどちらも文句なしでした。
ただバッフルつけないと近所には響いてしまう音だったので
自分はバッフルつけました。
それでも満足な音と見栄えでとても満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/04 22:31

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ぶるぶるさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

アイドリングの音が歯切れよく低すぎない低音で良いです。回音量的にはマフラー替えてるな?ぐらいの音量、回すとカブにしては高音寄りの音がします。よくいる原付っぽい?
価格を考えれば完璧だと思います。

【使用状況を教えてください】
腐ったノーマルマフラーの交換用として若干の色気を加味したくて

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ステンレスの質も良く溶接、仕上げも綺麗でイメージより良かった

【取付けは難しかったですか?】
小型なこともあって完全ボルトオン、干渉も全く無し

【使ってみていかがでしたか?】
アイドリングの音が良い。回すとステンらしい金属音が混じる。変な振動もなく安心して乗れる

【付属品はついていましたか?】
ワッシャー一個とエンブレム、ステッカー

【期待外れな点はありましたか?】
勝手に期待していた点だが、静かだと言うレビューをいくつか見て選択したが、さすがに純正よりはかなり音が大きく、夜間の住宅街では気を遣うレベル

【一緒に購入するべきアイテム】
ガスケットだけ買っておきましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/31 14:19

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