ユーザーによる Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング のブランド評価
日本での知名度はそれほど高くないブランドですが、そのマフラーは一級品揃い!レースをバックグラウンドに持つ同社の製品は見た目のクオリティの高さと、性能を高い次元で両立しています。
総合評価: | 4.1 /総合評価97件 (詳細インプレ数:95件) | |
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買ってよかった/最高: | 33 | |
おおむね期待通り: | 34 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 3 |
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : V.A.L.E. デュアルスリップオンマフラー M2カーボンサイレンサー
¥109,873 (税込)
3.0/5
友人と取り付けたが、初めての作業で思ったより
時間がかかった。
重量はかなり軽くなったが、音は思ったより静かめ…
車検、通るんじゃないの?って感じでちょっと残念。
サイズも、もう少し大きい方が迫力があっていいような
気がする。
パワーチップを外して使用してみようと思う。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : V.A.L.E. スリップオンマフラー M2チタンサイレンサー
¥68,222 (税込)
軽量化が目的だったのでチタンのブラックシリーズ?(オプション)にしました。色が良くて満足です。パイプはステンレス、サイレンサーはチタン、出口の黒い部分はマグネシウムで構成されてる事にビックリしました。そしてバッフルは別で購入した方がいいです。
日本用のスチール製バッフルが付属してましたがとても静かすぎてマフラー交換した気になれませんでした。マフラーとあわせてバッフルは別で購入をオススメします。ちなみに別売りのバッフルはアルミ製ですw
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : V.A.L.E. スリップオンマフラー M5チタンサイレンサー
¥74,046 (税込)
3.0/5
値下げされていたので購入。
交換手順の説明書は、アメリカンクオリティなので、交換はバイク屋でしてもらった方がいいかも。
サイレンサー、エキパイの作りこみは問題なし。
専用設計フェンダレスはつけ難いものの及第点。
ウィンカーはワット数が違うので、そのまま交換するとハイフラを起こす。
電装系(ウィンカー)のカプラーが防水対策・接続性が致命的なレベルなので、交換の際は、付属品を使用せずに、別途購入がベター。
排気音はバッフルを装着していれば、純正+α程度の音量。
サイレンサーに接続されるエキパイは、リアシート裏カウルとクリアランスが狭いので、取り付け時に角度調整をしっかりと行い、予防として、断熱材のついたテープで溶け防止策をした方がよい。
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3.0/5
見た目は純正の弁当箱に比べ大変スマートで
セラミックブラックのカラーも車体にマッチして
素晴らしいのですが
音がめちゃ爆音です
購入前動画などで聞いた感じ大丈夫そうだと
思ったのですが実際聞くと割とやばめです
TBR製は爆音と有名ですがこのシリーズも
例に漏れずと言った感じです
一応日本用バッフル入ってますが煩いので
爆音嫌だけどこのマフラー付けたいという方は
工夫する必要があるかもです
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ZX-10R2014年モデルにツーブラのS1R付けてるけど、パワーチップに同封のゴムのパッキン(太いのと細いの)とアルミの薄いスペーサー、計3つ全て使わないとしっかり固定されず、ガバガバになってしまう。でもまぁ、音も抑えつつトルクもしっかり出るので、良いと思う。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : 後付バッフル M2/M5/M7サイレンサー用 Φ26
¥6,710 (税込)
3.0/5
【Webikeモニター】
こちらと同時にP1 パワーチップも購入しましたが自分は、P1 パワーチップだけで十分消音効果がありました。純正くらいの音量で重低音が少し欲しい方にはおすすめです。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : フルエキゾーストマフラー S1R カーボンサイレンサー
¥198,958 (税込)
アクラポビッチ e1仕様と比較してS1Rを購入しました。
決め手は製品情報内にあった動画(主に音)とカーボンサイレンサーです。
【付属品】このマフラーにはバッフルが2つ付いています。装着されているのは『松本エンジニアリング製バッフル』、同梱が『パワーチップP1Xシルバー』です。スプリングフックも付属されています。
【音】『松本バッフル』はアフターファイアーが酷く、排気音もノイズ混じりで音の繋がりが今一つ、動画とは別の音色で、音量も別物(かなり大き目)。近所迷惑になるのは間違いありません。『P1X』は動画と同じ音色でアフターファイアーはいくらか減りますが、音量はさらに上がり、動画の音量はかなり控えめに録音されていて、これは近所から苦情が来るレベル。
【製品精度】エキマニは若干広がっていたが手で修正可能。ENGとのクリアランスは結構ギリギリで接触はしないがマウント&ステーは本来ボルト2本留めだが1本留めなので全体的に歪んでいる。(添付写真のステップ隙間から確認できます)
【取り付け】軽いため取り付けは簡単です。バッフルもネジ4本(ヘックスT20が必要です)で交換可能です。
【総評】動画の音量より実際の音量、音圧ははるかに上で、燃調が出来ない方にはアフターファイアーがネックになるマフラーです。私は常用でなく、気分を変えたいときに取り付けていますが、ご近所に体調の悪いお年寄りが多いのであまり出番はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : デュアルスリップオンマフラー M2アルミサイレンサー
¥85,734 (税込)
2.0/5
国産の物ではないのである程度の妥協が必要かと思います。
というのも、商品が届いた時から物がパッケージには入っておらず、配送用の段ボール箱の中に入っているという状態で届きました、軽くテンション下がりました。
いざ、取り付けてみると右側はすんなりと装着出来たのですが
左側をつけたら左右のバランスが変!!
左側の中間パイプが外側に出すぎてしまっている状態になってしまいます、説明書は全て英語なのでよくわかりませんし、無理くり力技で左右のバランスを整えました。
音は?というと、低音でボボボボボボといった感じです。音だけは良かったので星2つに・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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確かに音量は下がるが性能低下が大きすぎる。ミニサーキットで本商品を取付前後で1秒近くもタイムが落ちる。
やはり出口経を絞るだけのバッフルは抜けが悪すぎる。
またコスト削減なのか外見のスリットいりに見えるアルマイトの削り部分がシルバー地肌削りではなく全体をアルマイトしていて単色で見た目も悪く残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : デュアルフランジオンマフラー M2カーボンサイレンサー
¥103,214 (税込)
1.0/5
音はかなりの重低音で迫力がありバッフルをつけると、ノーマル並みの音量に変わるのがいいですw
ただ・・・・
流石アメリカのメーカーですね。
マフラーを注文して届いたとき、中に入っていたのは、同じシリーズのマフラーの1本出しのものでした。
不足品交換にかかった日数は約2週間でした。
あと、精度も悪くマフラーの左右の高さも若干ずれていて左右の角度すらずれています・・・・・
\ | ←後ろから見るとこのように角度がずれていました。
ステーをつけるときも、かなり強引にはめないと、はまりませんでした。
以上の内容からこのような評価になりました。
非常に残念に思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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