ユーザーによる Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング のブランド評価
日本での知名度はそれほど高くないブランドですが、そのマフラーは一級品揃い!レースをバックグラウンドに持つ同社の製品は見た目のクオリティの高さと、性能を高い次元で両立しています。
総合評価: | 4.1 /総合評価96件 (詳細インプレ数:94件) | |
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買ってよかった/最高: | 33 | |
おおむね期待通り: | 34 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 3 |
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : スリップオンマフラー S1R カーボンサイレンサー
¥106,976 (税込)
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
音質 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
残念な点は純正バッフルだと抜けない、p1-xだと抜けるが音が大きい。
後はパニア対応用でしたがステーがノーマル用でしたので手で曲げて取り付けました。
参考用に車検時の回転数で純正バッフル89?90.6dbでp1-xで95.5?96.3dbでした。
又代理店様の対応はかなり良いので安心です。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : フルエキゾーストマフラー M2アルミサイレンサー
¥130,972 (税込)
4.0/5
凄くウルサイです。
フルストレートなんで燃調もクソもありませんので燃調コントローラーとの同時購入をおすすめします。
2009年式のFZ6Rなんで排気センサーが付いてないので排気センサー取り付け穴をM10ボルトで埋めなければいけません。
(ピッチ数は失念しましたすみません。)
凄くウルサイのですが嫌味のないエキゾーストノートを奏でてくれます。
(最初Exガスケットがちゃんと嵌めこまれてなくてズーズーと漁船のアイドリングみたいだったのは内緒ですw)
付属品の松本エンジニアリング製バッフルでもそれなりの音です。
それとなんですがこれは悪い点。
サイレンサーのエキパイへの取り付け方が結構時間を食います。
このフルエキのサイレンサーは純正と同じ場所。
つまり腹下なので付属の6角レンチでも結構苦戦します。
それくらいですかね。
FZ6R乗りでマフラー交換されてる方は少ないので私めの拙い文章ですが、ご参考になればなと・・・。
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商品画像と車種は違いますが取り付け可能です
ただしポン付けは微妙です
ステーの加工をするか 外れない程度に固定する必要があります
取り付けされているバッフルでは音が大きいので
気をつけましょう
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