SP武川:SPタケガワ

かれこれ１０年くらい前にモンキー改88ccに装着しました。
今でもお気に入りのマフラーとして使っています。
排気の抜けも良く、腹に浸み込む重低音がたまらなく良いです。
だからと言って爆音ではありません。近所迷惑にもなりません。
88ccボアアップのパフォーマンスを十分に引き出してくれるマフラーです。
但し、排気の抜けが良いのでキャブセッティングは微妙な調整が必要になるかもしれません。ちなみに当方のキャブはミクニVM26です。

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ＫＬＸ１２５のノーマルマフラーは大変静かで、歩行者にも気づかれない・・・。
デザイン的にはＦＭＦが欲しかったんですが、音量、音質が・・・
爆音も迷惑だし乗っていても疲れるんで・・・。
で、こちらは基準値をクリアした政府認証マフラーです。
材質はステンレスなので、重量はあります。
サイレンサー本体は車体に対して少し大きめです・・・もう少し小型だとかっこいいのですが・・・。
しかし、音質　音量はかなりよいです。低音で耳障りな音質でもなくおススメです。

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マフラーを換えたいけどウルサイのはちょっと…
って方にはピッタリの商品です。

大きめのサイレンサー、音量音質も良くお勧めです。

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エキパイを繋ぐのにどうしても液体ガスケットが必要でした。無ければ手をかざしただけで圧を感じます。エキマニのガスケットは付属品を使いました。事前に買う必要は無かった。
音はアイドリングは少し大きくなった。通勤時間でのアイドリングぐらいなら何の問題もありませんがたまにある早朝出勤(3時半)ではよく響きます。
走り始めはノーマルと比較すれば抜けが良くなり過ぎてトルクが薄いと思いました。ほんの走り始めだけの話しですが。その後は抜けの良さが出て元気になります。音も罪悪感を感じることなく、それなりの存在感があります。
総じて良い物だと考えます。

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サイレントオーバルマフラー、名前の通り見た目は凄いけど音量は少なめです。
個人的にはもう少し回した時の音が大きければ…

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取り付けは、本当に簡単！
見た目は、数段カッコ良くなったかな（自己満足）
音質は満足なんですが、音量に関しては大きめで歳を考えるとちょっと恥ずかしい。まあ爆音ってほどでは無りませんが純正＋αで考えてる方にはオススメ出来ません。

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ノーマルでも良かったのですがエキパイの錆びが気になり耐熱塗料を吹き付けるのが面倒になり交換を決意。当方、住宅街に居住する事や年齢を考え音量の静かな物を選択し、本マフラーを購入。取り付けも簡単で品物もしっかりしていました。１番良かったのはトルクアップを体感出来た事です。音量は、もう少し低音であったら完璧ですが、見映えもよく購入して正解でした。 また、Webike社の対応も迅速的確でしたので今後も利用したいと思います。

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ノーマル５０ccエンジンのＦＩモンキーに装着。音質はメーカー説明の通り、心地良い低音になります。ボアアップせずに田舎道を散歩させる自分には最適なマフラーでした。トルクも言われるほど落ちていない印象。むしろ高回転まで回せるようになって、乗ってて楽しくなりました！
取り付けは簡単ですが、他の方のインプレ通りトルクレンチが入らない場所があったり、ノーマルガードの加工に手間取りました。

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値段も手頃で、スタイルが良いなと思い購入しました。
ノーマルとの違いですが、エンジンの吹け上がりも良く、音も静かなので満足です。
ただ、トルク感が無くなった気はしますが、トータルでは良い商品だと思います。

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サウンドは良いですが、いかんせん政府認証レベルで、60キロ以上だと、エンジン音の方が大きい。
自分で取り付けましたが、古いエキゾーストパイプガスケットが潰れて食い込んでおり、取り外すのが大変でした。（勇気を出して引っ張り出そう）
サイレンサーバンドも一人では難しいかも・・・。
武川の方は、電話すれば親切丁寧に教えてくれるので安心です。

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