Realize:リアライズ

WEBIKEさんは何でも揃っていて助かります、、
リアライズさんには失礼ですが、エトスチャンバー用に使わせて頂きました。
サイズがピッタリでフックが固定式、ステンレスでこの価格…用途が合えばコストパフォーマンスは良いです。
メーカーが違うため仕方ないですが、もう少し張力があったら★5でした。

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Ninja250RにWR’Sのスリップオンのフロントパイプを流用して装着しました。
差込口の径が若干大きいのでモリワキのMS30（リキッドガスケット）を大量に塗布し排気漏れ対策を行いました。
性能的にはエキパイがノーマルなので劇的な変化はありませんが、音質はWR’Sと比較して低音が効いた一回り図太い排気音になります。
バッフルを取り外すと結構爆音になり早朝のエンジン始動には気が引けるほでです。又バッフル装着時の方がトルク・最高速共に未装着時を上回ります。音を取るか性能ととるか難しい所です。
値段的には良い製品だと思いますが、出口の作りが若干雑だったので★4つにしました。

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【Webikeモニター】

純正マフラーとの交換です。
簡単に交換できるのがいいと思いました。

色合いも良くかっこよくなりました！

また吹け上がりもよく満足しています。

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ノーマルマフラーからの交換です。
形式はCF70-300xxxになります。取り付けは付属のステーではサスが沈んだときにサス下部の取り付けナットとサイレンサーが当たる為30mmの長ナットで外側に延長。タンデムステップはノーマル車高ですがぎりぎり交わしております。その他は取り付けに対しては問題ありません。
エンジンはキタコ88ccですが抜けがよい為キャブのセッティングを変更後、相性もよくなり（ノーマルとの比較）上まできっちり回ります。音質は若干低音よりで音量は夜間の住宅街では少々気を使うと思います。

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以前乗っていたぜルビスに使用しておりました。
古くマイナーなバイクのため社外マフラーがなかなか無く新品で手頃な値段で買えるのはこれしかないと思います。　
見た目も色鮮やかできれいです。
音も純正からの交換なので大きく太くなり、なかなかイイですね。
ただ、カーボンがあればさらに良かったです。

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転倒でテックサーフのサイレンサーを凹ませてしまったのでテックサーフの
サイレンサーを購入しようと思ったが値段が高いので安い汎用のものを
探してたらコイツを発見！

安い割りに作りも良く補修用としても最適ではないかと。
フィッティングも申し分なくしっかりしてます。

排気音も迫力の重低音。
高周波音もキレイでお買い得感たっぷりです。

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ジョグZRボアアップ後に使用しかしてませんが爆音になります。

トルクも少しなくなる・・・・

見た目はとても綺麗なので良いと思います。

ノーマル仕様車にはお勧めです。

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昔からメガホンタイプのマフラーが好きなのと価格が安いので購入しました。
取り付けは自分で行いエキパイとサイレンサーの結合部から排気漏れが
あったため液体ガスケットを塗り対応しました。

性能はノーマルより少し落ちる？でも軽いから＋-ゼロかな？です。

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【Webikeモニター】ファディーダディーからの変更です。
ストライカーのエキパイ、テールパイプのチタンヒートカラーに合わせてセット。
2万ちょいの価格でこの作りはいいと思います。差し込み口の噛み合いもストライカー同志よりもピッタリでガタ無し。
サイレンサーエンド部はカールエンドとスラッシュエンドの2種類有りますが、大口径で迫力のあるスラッシュタイプを選択しました。
焼き色ですが青色の発色がほとんど無く、やや派手さに欠けます。
排気音はそこそこいい音するんですが、ファディーダディーの時にはあった4、5千回転での気持ちのいい共鳴音が無く少し残念です。
バッフルを外すとかなりの爆音になりますので捕まる可能性は大です。

マフラー交換したがサイレンサーが気に入らないとか気分的に変更したいがあまりお金はかけたくないという人にオススメです。

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精度の良い造り、音も低音で耳障りではないと思います。バッフルを外すと重低音で気に入っています。低中速のトルクの落ち込みも何とか許せる範囲だと思います。何よりエキパイが他のメーカーより車体にタイトに造られている為バンク角が深くて良いです。それまで使用していたモリワキは音は大きいしすぐ路面に擦りました。（擦り過ぎてフランジを壊しました）この値段でこの造り、性能なら良い製品だと思います。ただフランジが固定されているので取り付けはキチンと合わせないと排気漏れの可能性が高いので注意です。

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