ユーザーによる Realize:リアライズ のブランド評価
リアライズレーシングでは、バイク・ミニモト・スクーターを中心としたマフラー・マフラーパーツの製造、販売をしております。made in japan qualityを是非体感下さい。
総合評価: | 3.6 /総合評価94件 (詳細インプレ数:93件) | |
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買ってよかった/最高: | 11 | |
おおむね期待通り: | 31 | |
普通/可もなく不可もない: | 9 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 6 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
2006年式ホーネット250に取付しました。ほかのレビューであったカウルに干渉する、ということはなく無事取付完了できました。
ただ、排気漏れが接合部に発生しているので、
液体ガスケット等で対策が必要でした。
音質はバッフル抜くと純正より、かなり大きな音となり、満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
上品な音でとても良いものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
低速トルクが上がり、立ち上がりが良くなりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
バリオス2に使用しました。純正フルエキを切断してから差し込みます。
付属の固定バンドはネジ径に対して穴が小さく、ドリルで少し広げて使いました。
音の方はというと、付属のバッフル付きだとうるさすぎず静かすぎず丁度いい感じです。
バッフル無しは近所迷惑になるので試していません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイレンサーエンド:スラッシュエンド | サイレンサー素材:チタン
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
2018年YZF-R3に装着
バッフルつければ純正とほぼ変わりなく街中も大丈夫そう
外せば程よく低音がつよくなり気分転換にはいいかと
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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見た目がガラッと変わり結構目立ちます。バッフルは取り外し可能なので二種類の音を楽しめます。音に関してはバッフル有はそこまで大きくないですが、外すとかなり大きいです。高音の音になっています。おすすめです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
純正より多少跳ね上がった角度になるため、マフラー形状とも相まって見た目のインパクトが強くなります。
音量も見た目通りのドコドコとした低音サウンドになり、かなり音量が上がります(バッフル装着時で約84dB、バッフル非装着時は約90dB程と記載)。
バッフルを外すと最高速度が3km/hほど下がるので、お好みで。
エキパイが太くなるため、バンクさせすぎると擦ります。ケツ上げアダプターとの併用をオススメ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイレンサー素材:ステンレス | サイレンサーエンド:スラッシュエンド | サイレンサー全長:380mm
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
アールズ・ギア社のワイバーン・フルエキゾーストシステム(楕円サイレンサー)を使用中。
性能はピカ一の大好きなフルエキシステムなんですが、お気に入りの楕円サイレンサーが一寸長すぎて微妙に恰好悪かったのでサイレンサーだけを交換しました。
アールズ・ギアさん、ごめんなさい。(^_^;)
リアライズさんの汎用サイレンサーは非常に造りが良く奇麗なので大変気にいってます。
前回、90Φの500mmを購入し使用していましたが、それでも長すぎて今回は思い切って外径同一の380mmを購入。
要約、外観が好みのデザインとなり満足しています。
性能面では抜群に抜けが良くて吹け上りは速く、走るのが楽しくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ネット動画などを見て、サウンドと外観からこれに決めました。
初期型はエキパイの出口が少し太い感じで、接続部は完全に奥まで入らず、液体ガスケットを併用したのでぐらつきや排気漏れはありませんでした。
コスパに優れており、鮮やかなチタンカラーが冴えます。
サイドカバーの干渉接触部は、カバーにスペーサーを入れて回避してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
見た目も綺麗で、良い感じですね。 程よい低音です。バッフルが付いてるので、付けると純正マフラーに近いくらいの音になりました。今は外してます。
スタート時のエンストはなくなりました。あとは高回転のレスポンスがよくなりました。中速は純正と同じくらいかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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