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ASAHINA RACING:アサヒナレーシング

ユーザーによる ASAHINA RACING:アサヒナレーシング のブランド評価

「アサヒナレーシング」はEXTEC湾岸マフラーやチタンフォーミュラマフラー、GPスタイルマフラーなど、パワー特性、重量、質感、音質、価格etcを高次元でバランスさせたハイパフォーマンスエキゾーストを製作しています。

総合評価: 1 /総合評価107件 (詳細インプレ数:102件)
買ってよかった/最高:
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おおむね期待通り:
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もう少し/残念:
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お話にならない:
1

ASAHINA RACING:アサヒナレーシングのマフラーのインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハチワレさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R )

ラージエンドタイプ:300mm
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • このカチ上がり具合がサイコーです。

    このカチ上がり具合がサイコーです。

  • ご覧の通りどストレートなので爆音、アフターは覚悟してください。

    ご覧の通りどストレートなので爆音、アフターは覚悟してください。

まず見た目が思っていた通りで最高です!
チタンの焼け色、溶接の美しさ、ワンオフ感漂うパイプ、カッコイイ!

取り付けは多少の知識とスキル、工具があればさほど難しくはないと思います。

素材が軽量なチタンになった事により、取り回しはもちろん加速やコーナーでの切れ込みも良くなりました。
高回転に入れた時の伸び感も体感できます。

みなさん気になる音量ですが、かなりの爆音です笑
競技用ストレート構造と言う事もあり、パンチングとウールも内蔵されていますがほぼ直管です。
インナーバッフル等の消音器の使用は推奨されていません。
サイレンサー容量が少なく、抵抗物で塞いでしまうと振動や排圧で割れてしまう様ですね。
自分は爆音が良かったのでコレで満足していますが、普通の感覚の人なら要注意な点でしょう…
尚、集合内部で421構造となっていますが高音になる事はなく低音でカワサキっぽい音色だと個人的には感じました。

溶接もキレイで、サイレンサーバンドまでチタンと言う拘りようには素晴らしいの一言です!

普段から直管でも気にしない覚悟のある方、爆音と美しいスタイルが一番!と言う方にオススメ致します。
高い買い物でしたが、自分的には100点です(*´∀`*)
ちなみに直管になった事により、アクセルオフでアフターファイヤーが結構出る様になったのでその内ECUチューンを考えています。
ご参考までに…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/14 21:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイレンサーステー:なし | バッフル:なし
利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

存在感抜群のマフラーです!
とにかく軽いです。
取り付けはバスケットがすぐ外せれば10分以内で取り付け可能です。
ピッタリの設計になっているので安心です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/01 15:41

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soutaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バリオス | Z900RS CAFE )

ラージエンドタイプ:480mm | バッフル:なし
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

フルチタン輪切りEXで重量もとても軽く音質、音量共に満足です(サイレンサーはトリックスター)
取り付けも難しくなく簡単でした!
音量の方は一応競技用なので付ける方は自己責任で

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/05 13:37

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はちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | アドレスV125S )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

精度、ガタも無くしっかりした造りです
性能、吹け上がりが抜群に良いです
サウンド、静かすぎずうるさ過ぎずワクワクします
バッフルの形状もよくかっこいいです
どれをとっても最高です 思い切って買って良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/31 17:19
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さしみさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

まず手に取って驚くのが軽さ。
今まで社外サイレンサーはストライカー、ビームス(それぞれチタン)を購入した事がありますが、
アサヒナの軽さは異次元です。
もし、純正マフラーからこのマフラーに替えたら重量の明確な違いを感じられる筈です。

抜けはかなり良く、ダエグの純正マフラーの時に感じていた
6000回転からの詰まる感じが全く無くなり、気持ちよく回転が上がるようになりました。
かと言って、低速がスカスカになることも無く、なんとも不思議なマフラーです。

音はとんでもなく煩いです。
下手な小排気量暴走族より爆音です。
直管の様な下品な音ではなく、戦闘的な音です。しかし上品ではありません。

もし購入する場合は液ガスも忘れず購入しましょう。

クローズド専用です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/26 00:28

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はちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | アドレスV125S )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ラージエンド 480mm

    ラージエンド 480mm

抜けがとにかくいい。かと言って低速スカスカじゃなくてちゃんとある。吹け上がりは綺麗にフラットだけど中間でグワッときてそっから上までパーン!と伸びる。兎にも角にも気持ち良いの一言。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/01 21:08
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こさこささん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DR250R | TRX850 | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 3

形が気に入ったので購入しました。
とにかく軽量で、初めて手に取ると、びっくりするくらいです。
出力特性は高回転型ですが極端な中低速トルクの落ち込みはありません。
レースや走行会で爆音上等!って人にもオススメできます。
専用のバッフル付けても、攻撃的な音質は変わらず、すごくうるさい!のがやっぱりうるさい!になるだけでした(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/24 22:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

CB750FCに取付けました・・
 取付け精度良く・エキパイからちょっとクロスしてカッコイイです・・
色・ツヤもいいです・・
 チタン素材も軽く、価格面でも安く・大変満足しています・・
品がいい感じですね・・

PMAUTOで、ただいま仕上げております。動画アップしばらくお待ちください。




※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/28 20:22

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muumuu0627さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-9R | シグナスX | GB400 )

利用車種: ZX-9R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZX?9Rにて使用しています。フルエキ入れるのは大変なのでモリワキの中間パイプに60.5→59パイに変換するアダプターを使用して付けました。チタンの鈍い光り方、溶接のエンド部(自分はラージエンドです)などの仕上げはモトGPマシンに一番近いんじゃないかと思います。音量はレース用なので当然ですが爆音です。しかしこのサイレンサーじゃないと出ない音だと思います。高回転時は最高に気持ちがノリます。音もいいですが性能面では一番びっくりしたのが軽さです。初めて手に持った時なんだこれ?っと思いました。サイレンサー単体もそうですがバンドもチタンで作られているため相当な軽量化ができます。このマフラーで4本目ですがやっと満足のいくものに出会えました。自分のバイクのパーツで一番気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/15 21:55
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もときさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPX250/R/R2 )

利用車種: GPX250/R/R2

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 3

GPX250に流用で取り付けました♪

取り付けに少し手間取りましたが音も見た目も格段に良くなりました( ^ω^ )

理想のカスタムに近付きました( *´艸)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/16 11:13

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コメント(1)

ゆうさん 

お久しぶり、このコメント見るかはさておき、あまりにも久しぶり過ぎたからついコメントしたんやわ?、覚えとるかな?確か当時バリオスやらトライクやらと所有してたやん?俺は紫のZX乗ってたけど、、、!

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