Peyton Place:ペイトンプレイス

ユーザーによる Peyton Place:ペイトンプレイス のブランド評価

ペイトンプレイスはSRを中心としたシングルエンジンのバイク向けカスタムパーツをラインナップしています。往年の60-70年代のレーシングマシンを彷彿させる、細部にまでこだわった美しい曲線を纏うボディパーツ達。シートカウルからフェンダー、マフラーまでトータルコーディネートも可能な豊富なパーツ達で、あなたの愛車をドレスアップして下さい。

総合評価: 4 /総合評価254件 (詳細インプレ数:246件)
買ってよかった/最高:
65
おおむね期待通り:
115
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
12
お話にならない:
9

Peyton Place:ペイトンプレイスのマフラーのインプレッション (全 74 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
YBさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

これまでは純正のエキパイのままでペイトンのサイレンサーを装着してました。 しかし、それではサイレンサーはステンレスでエキパイはメッキなために焼け色に違いが発生していました。

そしてこのエキパイを購入したことでマフラーが全てステンレスで統一でき、焼け色も均一になり満足です。
また、手曲げの絶妙なカーブがとてもカッコイイです。少し、値段は高いですが、オススメです!
それに、純正のマフラーは重いので軽量化にもなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/13 13:46
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yabuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

既に「WMのステンレストライアンフマフラー」に交換していて焼けが付いてきているので、ノーマルエキパイとのアンバランスが違和感があったので交換しました。
ノーマル品は二重構造で内径が小さかった様で、交換品は肉厚が薄くなった分、重量が軽く、内径が太くなったので、排気が良くなり加速が上がりました。
交換して、100Km走行しましたが、既にゴールド色に変色してきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/12 19:14

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べにこさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

純正マフラーのスタイル音色はすごく気に入っていましたが、それに劣らない音色スタイル、ともに満足のいくマフラーです、純正マフラーがエキゾーストに固着していたためはずすのに手間取りましたが、問題なく取り付けることができましたJMCA対応のため特別なセッティングも必要なく快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:58
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sunburst_srさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] | SR400 )

4.0/5

★★★★★

なんといっても手曲げの曲線がとても気に入っています。
ペイトンプレイスの店員さんに直接聞きましたが、手曲げエキパイと機械曲げエキパイとは機能面ではまったく違いは無いそうですので、どちらか悩まれている方はルックスで選ばれると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/16 15:47
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たにやんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GB250クラブマン )

4.0/5

★★★★★

迫力がありそれでいて耳障りでないいい音です。ルックスもよく高級感抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/12 19:56

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tipさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

以前から、購入を迷っていましたが、実際に手にとってみて、品質は素晴らしいものでした。
純正エキパイからの交換でしたが、取り付けも問題なく、30分で完了しました。
取り付け後の、エキパイの取り回しには、うっとりするばかり。
エンジン始動後の音も、ステンエキパイらしいやや甲高い音に変わり、期待通りでした。
購入価格が、もう少し手頃だと・・・。
しかし、思い切って購入して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/14 17:14
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HECOMAXさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

JMCA認定ということで、音量そのものはさほど大きくなく、アイドリングではノーマル音を少し太くした感じで近所迷惑の心配はない。 3000回転ほどでのクルージング時のストトトト・・・が心地いい。  若干振動が大きくなった感じがするのと、あっという間に焼け色がつくが、まあそれは仕方のないこと。
金属ピカールでせっせと磨こう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/29 23:13
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ハクサイさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

JAMC対応を付けました。
取り付けて直ぐに飴色になります。しかし普通のメガホンとは違ったルックスでとてもカッコいいです。
JAMC対応だけあって音は静かめです。アイドリングやご近所さんにも心配する事は無いと思います。しかし、3000回転位回すとなかなかの鼓動感です。
ジェントルなマフラーです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/06 15:50
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ぽこぺんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

わかってはいましたが相当な爆音なので近所の目や住宅街や夜間が気になるという神経の細かい方は注意したほうがいいです
それを気にしないのなら最高だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/02 21:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 3
コストパフォーマンス 4
  • この角度かっこいい

    この角度かっこいい

  • 暗いときの写真ですみません

    暗いときの写真ですみません

見た目がかっこいいので購入しました。
音や取付状態はYOUTUBEやネット画像にもなかったので取り付けてみるまでわからない状態でした。
まず取付ですが同梱されていた材料では取り付けできずメーカーに問い合わせたところ追加で材料を送ってくれたので助かりました。ペイトンプレイスさんの対応は迅速で素晴らしかったです。
音はかなり大きいです。個人差はあると思いますが取付後初めてエンジンをかけた時は音が大きくて驚きました。正直うるさいです笑。アイドリングや空ぶかしはご近所迷惑にならないように気をつけています。
乗り味はまだ付けて間もないので今後わかってくることもあると思いますが、純正と比べて半分以下の重量なのでリアが軽く感じます。
見た目や質感は大満足です。大きい音を響かせながら走りたい方には特におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/03 19:17
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