NTB:エヌティービー

排気漏れで汚れていたので、メンテナンス、清掃ついでに新品へ交換です。
純正品と何ら変わらないので、価格が少し安いのでこちらの商品で十分です。

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お安く、満足な品物。　みた感じ良心的な品質で問題なし。

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マフラー交換に際して古いガスケットと交換しました。
古いガスケットは固着しており、キャブクリーナーをかけたあと、マイナスドライバーをプラハンで叩いてガスケットに刺し、めくるように落としました。
排気漏れすると厄介なので、マフラーの交換や取り外しの際には合わせて買っておく必要があるものだと思います。

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純正部品よりも安く入手できますし、品質は純正同等です。
オールペン作業に伴い、マフラーやエンジンを脱着した際にガスケットは新品を用意しました。
エンジンの真下からマフラーが出る横型エンジンには、組み立てる際にガスケット落下してやりにくいため、粘着性のあるもの（今回はシリコングリス）を接着剤代わりに使って塗布し、排気ポートに貼り付けて組み立てました。

※交換の際は、古いガスケットが排気ポート内に黒焦げになって張り付いていることが多いので、細いマイナスドライバーなどで取り外してから使用します。

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ヨシムラさんのマフラー取り付け前にガスケットが付属してないことに気づき購入しました。
購入した理由は、他の方のインプレを参考にさせていただきコスパも良い事です。
取り付けに問題は無く、漏れもないので良いのではないかと思います。

品質・質感　性能・昨日を★４つにしたのは取り付けて2日目なのでなんとも言いえない部分もあっての為です。

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ヤマハミントに使用しました。購入の動機は安いからです。
現在使用して数ヶ月経ちますが、排気漏れ等は全くありません。
この安さでこの性能なら十分に御勧めできます。

使うと結構平らになるので再利用は難しいと思います。

コスパと性能が比例しているので良いと思います。

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純正より手頃な値段でしたので、購入しました。
純正とほとんど変わりなく、
無事に取り付けできそうですので、
気密性に期待です。

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【webikeモニター】
ヤマハの純正品は高価で、最近は廃版の商品が多い中、古いバイク用もあるのはありがたいです、今回は約20年前のTZR125用を購入しました、価格も安いので毎年交換するために、予備も購入しようと思案中です、性能的にも純正品と遜色ありませんし、在庫があるのがうれしい限りです。

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純正マフラーが錆で朽ち果てた為に購入。

　取り付けは耐熱塗装を重ね塗りしてからと考えていたため、
軽くスコッチブライトで足付けしたら一瞬で地まで見える薄い塗装。
まだこすっていない部分を見ると、所々は塗装が元から透けていました。
物自体は悪くないですが、耐熱塗装はとても脆弱。
自分で厚塗りしてから組み付けることをオススメします。

　組み付けは若干合いが悪かったですが、コレは個体差によるかもしれません。
とても静かですし、また朽ちたら購入したいと思います。

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