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HOT LAP:ホットラップ

ユーザーによる HOT LAP:ホットラップ のブランド評価

HOTLAPはバイク用オリジナルマフラーメーカーです。ワンオフ製作も得意としたブランドです。

総合評価: 4.4 /総合評価35件 (詳細インプレ数:34件)
買ってよかった/最高:
18
おおむね期待通り:
8
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
2
お話にならない:
0

HOT LAP:ホットラップのマフラーのインプレッション (全 34 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

中華90エンジンに取り付けました。取り付け位置が少しズレてブレーキアームと干渉するためカットする必要があります。排気音は少し大きめですがサウンドの質は最高です。製品の作りもきれいに仕上がっていておすすめです。乗る楽しみが湧いてくる製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 19:16

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ウェビック こうやさん(インプレ投稿数: 1件 )

ヒートガードスタイル:フルカバード
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

音量は目指した通りなイメージでした。
回した時のパワー感は今ひとつな感じがします。
製品の質感はとても良いです。
後ろ側のヒートガードを外してみたくて、サラビス緩め始めたのですが、2本固くて六角レンチの頭が折れて中に残ったままになったので諦めました。ネジロックが効いている為ですかね?。
製品には満足しています。
ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/30 10:40

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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5
  • ZETAのエンジンガードパイプ、アンダーガードとも干渉せず

    ZETAのエンジンガードパイプ、アンダーガードとも干渉せず

  • 適度な口径なので、抜け・音量とも程よくなっています

    適度な口径なので、抜け・音量とも程よくなっています

  • 真っすぐ伸びるパイプはキレイです

    真っすぐ伸びるパイプはキレイです

【使用状況を教えてください】
通勤(街乗り)8割、ツーリング2割ぐらいの用途で使っています。
静かめな住宅地で、いわゆる単気筒の破裂音は反響して気を使う状況下ですが、
こちらのマフラーは、純正と遜色ない程度の音色・音量なので、とても使いやすい一品です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
溶接痕もきれいで、パイプ表面のバフがけも丁寧な感じに思いました。
ワイヤーヒートガードがもう少し幅広ければ、同乗者がサイレンサー本体に触れる可能性が減るかなと思いました。

【取付けは難しかったですか?】
車体側との固定がサスマウント部分のみになるため、トルク管理/向きの微調整は必須だと思いますが、
干渉箇所も少なく、とてもかんたんな部類に入ると思います。

【使ってみていかがでしたか?】
噂通りジェントルな音で、シーン問わず使いやすいと思います。
低域の抜けもほどほどなので、トルクが痩せる感じも極小です。
高域の抜けは純正に比べるとかなり良くなり、トップエンドまで回したときの振動が減ることからも、
いい感じに回ってくれるようになります。

【付属品はついていましたか?】
ガスケット以外、必要なものはついています。

【期待外れな点はありましたか?】
上述の、ワイヤーヒートガードの幅がもう少し広ければより良いなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/31 22:21
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小五郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: V7 Stone )

ヒートガードスタイル:ワイヤー
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ヨシムラから換装しました。ヨシムラではアクセルが重く感じられ、上の方まではなかなか回りませんでしたが、こちらはスムーズに回転が上がっていきます。結果、気持ちよく運転できます。ヨシムラのサウンドが五月蠅く感じたのでこちらに替えたのですが、ジェントルなサウンドで、全然うるさくなく、程よい音で大正解でした。デザインもステンレス一色の美しい物で、今世に有るハンターカブ用マフラーの中では一番シンプルで美しいとさえ思えます(ただしワイヤーガードの物)。ただ一点、接合部分の結束バンドはデザインを台無しにします。(私は外してます)
トータルでは大満足のマフラーです。うるさくないマフラーをお探しの方にはお薦めいたします。

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投稿日付: 2023/05/17 21:17
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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: Vストローム250SX )

タイプ:アップマフラー(純正サイレンサーヒートガード使用)
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5
  • 取付クリアランス

    取付クリアランス

  • マフラーステー

    マフラーステー

  • 後ろから

    後ろから

取付は取付説明書を読めばそれほど難しいものではないです、むしろ純正マフラーを取り外す時知恵の輪をはずすみたいで大変でした。

クリアランスを見ながら取り付けていきますが、サイドカバーとマフラーの取付クリアランはかなりタイトで10mm無いくらいでした。
マフラーステーはリアキャリアの取付ボルトと共締めになります、14mmディープソケットが必須です(自分は急遽買い足しました)
あとは各部増し締めをして、純正のサイレンサーヒートガードを移植し脱脂・清掃後、エンジン始動し排気漏れがないことを確認して終了です。

サウンドは純正よりはしっかりとした歯切れ良いサウンドを奏でます。
もともと1速がトルクもりもりなので出だしが悪いということは無いと思います。
サイドカバーのクリアランスがタイトですが溶けたり・変形したりすることはありませんでした。

アップマフラーの悪いところは、
1.オイル交換がやりにくい(やり辛いだけで、交換できます)
2.U字エキパイプ部分が泥跳ねにより汚れる
3.キックペダルによるエンジン始動がやりにくい(ヒートガードに裾が引っかかりやすい注意)
4.二人乗りが出来なくなる、(外国みたく横向き乗りなら何とか・・・安全運転義務違反だと思う)

※エキゾーストガスケットは付属していないので別途購入の必要があります。

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投稿日付: 2023/04/25 13:34
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マックスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ズーマー | ズーマー | ズーマー )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

停止中は、凄く静かで、走っても程よいサウンドです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/24 11:53

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マックスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ズーマー | ズーマー | ズーマー )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

少し加速が、伸びたし
アドリングが、凄く静かで、走っても心地好いです、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/15 14:46

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マックスさん 

画像

マックスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ズーマー | ズーマー | ズーマー )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 2

画像や動画と購入者の意見を聞いて、購入しましたが、音は、芝刈機のような音でした。
★ヨシムラのマフラーに、寄せて製作してますが、ヨシムラには敵わない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/13 12:08

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

デザイン、サウンド最高
ブレーキの上を通るのでシャコタンカスタムにもおすすめ!
シャリー、ダックスにはホットラップ 製のマフラーがかっこいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/26 16:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】ズーマーに使用 付替え

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】作業はしやすいし、取り回しも良い

【使ってみていかがでしたか?】音は好みがありますが、見た目はスマートでしっくりきます。

【付属品はついていましたか?】はい

【期待外れな点はありましたか?】ありませんがサイレンサーの溶接部分に若干錆のような汚れが付着してました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/27 10:56
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