ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1786件 (詳細インプレ数:1733件) | |
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買ってよかった/最高: | 553 | |
おおむね期待通り: | 315 | |
普通/可もなく不可もない: | 189 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 10 |
5.0/5
キタコ製品には脱帽します。
良い商品ですッ!!
Φ100mm用のサイレンサー・バンドを購入しましたが、とり立てて製品にケチをつける事はありません。
注意点は3点。
(1): 付属される帯状のラバーは任意で切断する事になります。高精度のカッターか鋏が必要です。
(2): 付属される帯状のラバーをサイレンサーにはめ込む時に、指を切らない様に!!!
何せ、サイレンサーバンドの両縁は鋭くカットされていますし、ラバーとバンドのクリアランスが殆んどありません。
バンド両縁の鋭さは、ラバーをカッティングしてしまう程と理解しても宜しいかと思います。
ラバーとバンドとのフィット感はタイトそのもの!!
精度抜群のフィット感は、サイレンサーに装着時には利点に変わりますから、ラバーをバンドへはめ込む時は慎重に!!
(3): これが一番重要です。
サイレンサー本体の直径を知る事です。
この直径を知る術は、『 ノギス 』 です。
当方は、KTC製を愛用してますが。。。
(注) 間違ってもダサいノギスの使用はしない方が吉!!
ダサいノギスとは、プラスチック製のノギスです。
この、ノギス、定規としては最低精度を表現してくれるのですね。測った数値が当てにならないのは、プラスチック・ノギスの真骨頂ですよ!!
サイレンサー・バンドを買うなら、それ以前にノギスの購入ですよ!!
オートバイ以外にも絶対に役に立ちますから、ノギスの購入は必須ですよ!!
良いノギスは一生モンになりますよ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
サイレンサーのスライダーを自作しようと思い購入しました。サイレンサーがオーバルである事とステンレス製であるため硬そうでフィットするかどうか分かりませんでしたが、割りとすんなり付けることが出来ました。また、ラバー製の帯が付いているのでずれ難いです。思っていたより見た目も良いく丈夫そうですので、小物ですが何気に良いものだと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
マフラーに付属で付いていたラバーが走行中に落ちて紛失したのでこの商品を購入しました。
返しがついているのでバンドにしっかり固定できます。長さは50cmありますので大抵のバンドに合うかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ヨシムラのマフラーを付けて車検を受けに行った時ですが、検査の方が何度も音量を計って悩んでいました。音量が基準値ギリギリだったようです。
実際に走行していてもうるさ過ぎて少し恥ずかしかったのと、抜けが良すぎてトルクが細い感じがありました。
装着後ですが、本当に丁度良い音量で力強い加速に戻りました。
自分はバッフルが目立たない様にと黒く塗装してから装着しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バンド無しの社外マフラーが手に入ったので、買いました。値段の割には、バンドとゴムともに作りが良くて、見た目も社外マフラー付属のバンドと見劣りしていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
値段の割にはいい作りしてます。
サイズも豊富で大変満足しています。
バンド自体バリがあるので手を切らないように!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
サイズは豊富、ステンレス製で錆の心配なし、かつ安い。申し分ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
すでにインプレッション済みのダックスに装着のミニモトパワーアップマフラーへキタコサイレンサーバッフル(アルミ)取り付けのインプレッションです。
現状バッフルが無い状態ですと音量は我慢出来る範囲ですが、音質が《低回転/ボッ!ボッ!ボッ!》《高回転/バボー!バボー!バボー!》と締まりの無い音質です。パワーですが、高回転ではあまり感じませんが登りではトルク感が失われた感がありました。
取り付けに際しサイズではカタログにはサイレンサー排気口径:51.5mmとありますが実際に取り付け部分を計測しますと約57mmありました。
注文時にはバッフルの口径は53mmありサンダーなどで削らなければ装着不可能かと思われましたが大丈夫で良かったです。
サイレンサー出口の下部に(最初2mm→5mm)穴を開け取り付けますが、センターに固定したいのでヘキサゴンボルトを付属品では無く少し長めのに替えて厚さ約1mmのワッシャー2枚をバッフルの下に挟み(写真参照)ロックタイトを塗り取り付けました。
《交換に必要なモノ》
◎ヘキサゴンレンチ5mm◎ワッシャー2枚◎ドリル/5mm◎ヘキサゴン5mm
約30分の作業時間でした。
取り付け後の音質は《タンッ!タンッ!タンッ!》と高音も混じった歯切れの良い音になり、トルク感もかなりある気がします。真ん中に穴の開いてないバッフルは少し心配でしたが、価額設定も安く、造りも抜けも良く性能・格好は充分に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
84φサイレンサーに交換する際必要だったので
価格も安かったので購入しました。
値段なりの安っぽい質感かと思いきや、なかなか
上質な作りです。あえて言うと付属の取り付けボルトが
もう少し長ければあらゆるパターンでも取り付けられるかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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