カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(6)| ウェビック

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アクティブスイッチキットTYPE-2

￥6,080 (税込)

忍太郎さん（インプレ投稿数： 21件 )

スイッチボックス

5.0/5

★★★★★

ハイスロの為に購入
自分のNINJAはUS使用の逆輸入車なので対応車の欄に載っておらず取り付けには配線の加工が必要かと思いましたが一度バラして配線の確認をして見た所ポン付けが出来る事が分かり取り付けました。
少し値段が高いと思いますが仕方ないかな。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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コメント(全2件 )

りーふさん [2013年08月16日]: お世話になります。私もNINJA250Rに乗っており北米仕様なんですが、今回ハイスロを導入するにあたりスイッチボックスがわからず困っておりました。インプレッションを見てコメントさせていただいたのですが、アクティブのスイッチキットタイプ２なら配線加工無しのカプラーポン付けできるということでしょうか？

忍太郎さん [2014年06月15日]: そうです(￣^￣)ゞ
自分も最初分からずバラして確認して見ましたがこれはポン付けできると思いしてみました
今でも問題なく動いているので大丈夫だと思います

ACCOSSATO:アコサット

ACCOSSATO:アコサット : ワイヤークラッチ用スイッチ

￥4,540 (税込)

勉強中！！さん（インプレ投稿数： 89件 )

簡単取付

利用車種： YZF-R6

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

写真の通りです。
ワイヤー式クラッチには専用なので簡単につきますが、
R6の取付る位置の場合は少し窮屈にみえますね~。

配線を平端子で処理して、繋ぎタイラップで裏側の見えない位置で固定しました。

問題なく機能してるんで、不満はないですし、
汎用品であることを考えると、十分だと思います。

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投稿日付： 2013/05/27 17:45

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勉強中！！さんは89件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : モトレッドエッジアルミホルダーキット

￥8,762 (税込)

まささん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： DR-Z400 )

フェンダーレス化の伴い純正ウインカーステーとデイトナスリムリフレクターと
一緒につけました。取り付けには1時間ほどかかりました。

ノーマルのもっさり感がなくなり随分すっきりしました。
付属のギボシ端子は使わずにデイトナの110型3極カプラーを使って結線し、
いつでもノーマルに戻せるようにしました。

LEDテールランプは明るくて消費電力も少ないのでバッテリーの温存できるん
ではないでしょうか。
ただ、裏側の防水対策は不安があるような気がしますが、そのままつけました。

角ばったテールライトはDRZ400SMのイメージに合っていていいんじゃないで
しょうか。

説明書もわかりやすくストレスなく作業できました。

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投稿日付： 2013/05/30 19:13

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まささんは12件のインプレッションを書いています

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PLEASURE:プレジャー

PLEASURE:プレジャー : バイザーリフトプレート

￥13,979 (税込)

k357さん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： ZRX1200DAEG [ダエグ] )

意外と目立ちます

5.0/5

★★★★★

前から気になっていた商品でしたが、なかなか踏ん切りがつかず。
今回思い切って購入して見ました。つけてる人を見たことがないので、
集まりに乗っていくと結構注目の的になります。
効果のほどは、少し楽になるかな？という感じですが。
ただ、ネジが緩んでいたようで（自分が悪いんですが）、走行中に振動で緩み
飛んでいきました。（ホームセンターで新しいねじを買いました）　

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投稿日付： 2013/05/30 19:13

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k357さんは24件のインプレッションを書いています

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