効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
品質素晴らしい。期待通りの品。防風効果も純正の比ではなく、高速走行が楽になりました。
納期延期を3回もされました。注文から3ヶ月後が納期予定日でしたが、当日に予定日から2週間後に予定変更、その予定日3日過ぎてからさらに1ヶ月後に納期延期連絡、またまた予定過ぎて1ヶ月延期、そして、また納期延期、やっと届きました。
ウェビックが悪いのかフォルスデザインが悪いのか、分かりませんが、まともな納期管理出来ないどころか、連絡すらしてこない杜撰な商売でした。どちらが悪いのですか?欲しいなら黙って待ってろってか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
カラー:レッド(08R70-K0G-J20ZJ)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
使い心地は大変良いですが、取り付けが面倒過ぎです。
理論的には簡単につくんですが、カラーを付けつつ、あの狭いキャリアの隙間からねじ止めはやはり面倒。
ですので、私はゴムバンドで止めています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
愛車のMTBに取り付けてみました。おそらく性能的にはもっと良い後付けフェンダーがあるのでしょうが、安くカッコいいものが欲しかったので丁度いいかなと思い、購入しました。今のところフォークに巻き上げた泥もそれなりにガードしてくれたり、見た目も気に入ってるのでお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
M10の方ですが、小物あればヨシムラ統一中なので購入、取り付け簡単。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
見た目のイメチェンと、高速走行時の防風目的で購入しました
取り付けは、特別な工具も必要なく、誰でも簡単に取り付けできると思います
フチにつけるゴムチューブみたいなものは、真ん中の目星をつけて、そこからグリグリとやっていくと左右対称にきれいにつけることができました
見た目は好みによると思うのでなんとも言えません
防風効果は、私の場合高速道路で100km/hで長距離走ると首とかが疲れていたのですが、コレを取り付けてみて驚いたのが「それほどの効果はない」ということでした
なので高速道路ではゆっくり走ることにします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
サーキット走行をするので転倒時も考慮してレーシングスタンドフックに変更しました。
Jトリップのスタンドを使えます。
カラーはカワサキなのでグリーンを選択しました。
カラーマッチングを良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい
【取付けは難しかったですか?】まあまあ
【使ってみていかがでしたか?】よい
【付属品はついていましたか?】はい
【期待外れな点はありましたか?】取付穴の精度が、いまいち
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
PIRANHA:ピラニア : Swing arm pads + Spools (Prong legs) MSX-125 Old/MSX-125 SF/KSR/Z-125/EXCITER
¥3,350 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおよそイメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
一見簡単ですが、チェーン調整時にアクスルシャフトの締め付けを緩めると、ノーマルと比べて前後方向のぐらつきが大きくなり、チェーン調整が難しくなる。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目はかっこよくなる。他の方のレビューにもありますが、純正アジャスターは安っぽく、アクスルシャフトを規定トルクで締め付けただけで、多少ゆがむ感じになる。こちらは、その点、しっかりしてはいる。
【付属品はついていましたか?】
なし。
【期待外れな点はありましたか?】
スイングアームにはまる部分の精度はよいものの、アクスルシャフトを通す穴とボルト・ナットのフランジ部がはまる場所のサイズが大きく、ボルトの締め付けのときに前後方向にぐらつく。
【取付けのポイントやコツ】
M12のステンレスワッシャーを購入し(25円×2)フランジがはまる場所にはめることで、ぐらつきがやや減ったが、やはりぐらつきが生じ、ワッシャーの厚み分、ナットが奥まで入らず、割ピンが入らない。そのため、ワッシャーを試すにしても自己責任となります。ワッシャーを噛ませてあるため、フランジのないナットにすることでこの問題は解決できるかもしれない(試してない)。
【説明書の有無】なし
【メーカーへの意見・要望】
アクスルシャフトを通す穴を純正と同じサイズにしてほしい。そうしたら価格も安くて完璧。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
イメージ通りなので良い。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少し年月が経過していたのか
シール表面が浮いていて
劣化していたので
取り付け前に確認するべきでした。
二枚入っていて、一枚は綺麗だったので
裏側のシール部分の紙に切れ目入れた後に
シール浮き(気泡が入っている)
に気づいたので、返品難しいなと思い
貼りましたが、やはり、気泡が目立ちます。
【取付けは難しかったですか?】
位置を決めるのが難しい。
若干、左右の位置ズレているかな
【使ってみていかがでしたか?】
良い感じ
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
新しいものなら、気泡が入ってないと
思うので、デカールは一枚目しか
見えないので、買った後、重なっている
二枚目確認は分かるけど
出来れば、数年経過したら
確認していただけたら良かったなと
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
当方、168cm 66kg 短足でPCX160新車購入。
試乗時点でつま先立ちが分かっていたので、購入を決意。
注文時在庫無しで納期1ヶ月掛かり、到着後に早速交換実施。
良い点:3cmとはいかないまでも2cmくらいは低くなった感じ
ヘルメット収納スペースが標準シートと変わらないのは、メーカーサイト記載通りで満足
悪い点:シートロックを掛ける前で後方が2cm程度浮いているが、強く押してロックは掛かります。
念のためメーカーに確認しましたが、あくまでも特注品なのでそれが正常との事。
やはりシートが薄くお尻が多少痛い。
全般的にはヘルメット収納スペースが保持出来て、足つきが改善されるのでお薦めです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )