使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正と見比べてみましたが、同じ物にしか見えません・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
2ヵ月でバンドのゴムが腐食し写真のように切れました
仕方なく、コーティングされている針金で留めました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
耐久性 | 1 |
コントロール性 | 3 |
バーグマン200の純正との使用感では特に不満はありません。ブレーキパットの金属のサポートプレート取り付けすると最初はブレーキ引きずる感じがあり、心配なのでメーカーに問い合わせしました。回答は純正で使用している部品を使わずに取り付けしていいとは言えませんとのこと。少し走るとよくなりますが、最初はアイドリング時にリアタイヤが回転しなかったので少し不安になりました。
2回目の購入ですが前回交換から6000キロでパットの残量がほぼ無くなってしまったので、純正に比べると耐久性が低い気がします。
デイトナの赤パットの方が耐久性もコントロール性も良い気がします。多分3回目は無いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
滑りにくさ | 3 |
残念ながら1年もたずごが剥がれました。
メーカー保証がありましたのでウェビックさんに連絡したが
返信なし!
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【使用状況を教えてください】
純正メーターステーだと、セパハンにした時高さが気になるため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体はむずかしくなかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
メーターを低くできて、バイクにまたがった時や横から見た時かっこよくなりました!
【付属品はついていましたか?】
簡単な説明書が付属されていますが白黒のためかなり見にくく、また取り付け方法の詳細は記載されておりません。
【期待外れな点はありましたか?】
振動でメーターがクルクル回って(ズレて)しまう点です。
自分は見えない位置を透明なシールを貼って回らないようにしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
まず説明書がないことに驚いた
よくタイのパーツを代行使って買うから免疫はついていたけど、全くの素人が購入するとかなり悩むのでは?
2本のプレートをどちらにどう付ければいいか分からず、既存の出回っている画像を見て解読して取り付けました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
デザイン | 5 |
皆さんすぐノーマルに交換してしまうのなんでかな?って思ってたら、
理由が分かりました、1年位で軒下程度の保管状況でも、表面が硬化して
パリパリになって破れる。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
カブにはハンドルカバーだろう!とw
コミネのハンドルカバーを愛用してました
古く成り、隙間風が入る様に成って来たので買い換え
今回選んだハンドルカバーは親指近くの覗き窓が無いタイプ
経年劣化で透明カバーが割れ、隙間風が入ってくる
そもそも、指先見ながらスイッチ操作なんてしないので
透明カバーは不要です!
届いた物は使っていた物より、1回り小ぶりでデザインも良い
走行風で潰れない様にプラスチックの補強入りも気に入った
ただ、ハンドルを通す穴の位置が悪くてスイッチ操作が思う様に出来ない
この点は、他のレビューにあるとおり改善してもらいたい所です
仕方が無いので、穴を手前に開け直して元の穴を塞いで使っています
加工後は至って快適です
バイクによって仕様が異なるのは仕方無いとしても
メーカーの仕様変更を期待して星2としました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
横JOG用に純正の3枚タイプ(480g)よりも重量アップを目的に購入しました。
説明では重量515gですが、実測で496gしかありません。
純正はバランス取りの削りなどもあるので±5g程度増減はあるのが普通ですが、
削り出しのアウターで20g近くも誤差が出てしまうと他人に勧めるようなインプレを書こうとは思えませんでした
【装着に関して】
・横JOG系50cc(規制前3KJ/5AUケース、規制後5BM/5SUケース)
限界ギリギリで干渉せずに入ります。ケースカバーのガスケットは必須です。
ただ軸部分の厚みが純正より厚いので、ナットを止めてOリングをはめてカバーを閉じようとすると
カバーのベアリングとの隙間が足りなくなります
なのでOリングを薄くするなどの対策が必要です
・3WF
余裕で入ります。Oリングは50の話と同様に薄くするか、
アウターを止めるナットを50cc用の薄いナットに替えると良いです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 2 |
アドレスv125に取り付けました。
グリップヒーターと相まって炬燵の用にあったかいです、がどうしてもスロットル操作の妨げになります。
もちろんこれは構造上しょうがないのですがわかって購入しましたが自分は寒さよりも操作性を優先し1週間で取り外しました。
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