KIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320
林道でマッディロード通過の際にタイヤのエアーを抜いて通過したり、思わぬパンクで空気圧が足らない場合などに使用する為に、備え有れば憂いなしの商品です。
手動の空気ポンプを購入しようとしましたが、ツーリングの際の携帯には邪魔でした。滅多に使わないアイテムなので・・・
その代わりに、このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320を購入しました。
このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320は、手動の空気ポンプに比べて、コンパクト性抜群です。
私は、パンク修理用としまして 別途 MOTUL モチュールタイヤリペア 【0.3L】を携帯しています。
(商品紹介ページ ＝ http://www.webike.net/sd/1108659/4000400113356284/)
このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320とのコンビネーションは抜群ですし、この両方のアイテムを携帯していると安心してロングツーリングに出掛けられます。
ボンベは2本付いています。(1本で空気8000リットル)
予備のボンベも別途別売りでWebikeさんにて購入できますので安心です。
このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320を使用の際は、タイヤに空気を入れ過ぎないように注意して下さい。
普段からメンテナンスに慣れている方ですと、タイヤを指で押しただけでだいだいの空気圧が指先で数値で判ると思うのですが・・・
慣れていない方ですと、このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320を使ってタイヤに空気を入れ過ぎてしまうと思いますので、入れ過ぎには十分に気を付けて下さい。
タイヤの空気圧が少なくても多くても、タイヤの性能を出せないばかりか タイヤに不必要なダメージを与えてしまいます。
強いて言えば、走行中にバーストなど危険な現象にもなりえますので十分に注意して下さい。
とにかく、私はツーリングの際には 別途商品である MOTUL モチュールタイヤリペア 【0.3L】と このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320をいつも携行してツーリングに行っております。
私のこのKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320に対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。
携帯にはもってこいの可愛いサイズですが、膨大(8000リットル)な空気圧供給能力がとても頼もしい 小さな巨人です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
長年スナップオンのタイヤレバーを愛用していましたが、ひょんなことからこちらのレバーを使ってタイヤ交換をしてかなり驚きました。
ものすごく使いやすいです。
スナップオンのよりもやや先端部が厚くできており、ビードストッパー付オフタイヤや硬いタイヤなどはホイルとタイヤの間にレバーが入りづらく使いにくさも感じるかも知れませんがレバー自体の長さがちょうど良く（スナップオンよりやや長い）ため軽い力で作業できます。
生産後10年以上たった170-17サイズのロードタイヤも楽勝でした。
レバーの長さが本当にいいです。
工具は値段じゃありませんね。いいものはいいです。
あとはどれだけ耐久性があるかですが、ダメになってもバンバン買い替えできる値段なので全く問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
690DUKEに着けた感想です。
まず、気をつけていただきたいのは、この製品に付いてくるのはM10の「細目」ネジですが、KTM車両に合うのは「並目」ネジです。
ピッチが違いますので、そのままでは装着できません。
私は同じ長さのステンのキャップボルトを買ってきて装着しました。
また、私はパワーパーツのアクスルスライダーを着けているのですが、このボビンの方がそれより出っ張っています。
なので、万一の時はスライダーよりもこっちの方が先に接地すると思われます。
そのため、J-TRIPさんではジュラコン製のものがラインナップされています。でも、そんなにたくさんスライダーばっかり着けてもしょうがないと思いますけど。
一番なのはKTMのパワーパーツにアルミでシルバーのボビンがありますから、それが一番かと思われます。
ですが、商品に関しては何も悪くありません。
想像以上に軽く、モノとしてはとてもいいと思います。
ゴールドのアルマイトのため、スタイリング的にもかなりgoodです。いい感じで足まわりが引き締まります。
なので、カタログに記載の車両に着ける分には最高かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
デイトナは全体的に耐久性や作りがしっかりしているため、扱いやすいブランドです。
純正より硬めなので、路面のギャップをしっかり受け止めるのでフワフワしません。
また一年以上使っていますが、抜けやオイル滲みなど一切なくコストパフォーマンス
にも優れています。
塗装もとれにくく、非常に良い商品と感じました。長距離の旅でもあまりお尻が
痛くならないです。どこまで寿命が持つか楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
この商品は非常に便利で使いやすい商品で、私はオンロードレース、仕事はバイク便をやっているので購入には一切の躊躇無く購入しました。値段もそんなに高くないので、いろいろなホイールに対応していて私のバイクは全てこれでホイールバランスをとっています。
使いやすく、バランスの精度もかなり高いようで気に入って使っています。私のような人はあると便利です！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
別途買わなければならなかったプロテクターが付いてくるのは嬉しいです。
肝心のレバーの強度も高く、体重をかけてテコの原理で押し上げたりしても全く曲がる気配がありません。
使いやすいですし、いい買い物をしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
先日オイル交換し、ドレンボルトを閉めた際に強く閉めすぎてねじ山を潰してしまいました。数日後にツーリングを控えていたのですが、この状態では走りには行けない…と諦めてかけていましたが、このボルトを見て半信半疑で購入し使ってみました。
元のドレンボルトはぐらぐらでほとんど効いていませんでしたが、このボルトはしっかりと閉まってくれて本当に助かりました。
半信半疑でしたが、まさかこれ程までにしっかりと閉まるとは思っていなかったので本当に驚きました。
大満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
2本セットなので、外せないことはないけど、やりにくいです。
なので、もう1セット買いました。本当は3本でいいのですが・・・
レバー＆プロテクターはとても使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ホイールチョックとセットではないのか？と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
結構、地味なパーツなのですが、
バイクの配線は、
本数が多く、ハンドルを切ることで
曲げられたり、引っ張られたいが宿命ですね。
お日様に当たることで被覆が劣化したり、、、
エーモンの配線チューブ
太さのバリエーションが沢山あるので
ひととおり買っておくようにしています。
長さも自在にカットできますし、
配線のむき出しよりは、黒一色で締り
見栄えも悪くないです。
添付した写真は、少々観にくくて申し訳ないのですが、
ウインカー、ライト
その他追加した電源配線などは、
極力、この配線チューブで保護することにしています。
決して高いパーツではないので、
長く大切にバイクを、追加パーツを使用したい。
そんな方にはお勧めしたいアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】新型モンキー125は45万1000円で7/25に国内発売!? シフトインジケーターもOP設...
【予算別で考える】初心者にオススメのバイク10選！ (40万円台 後編)【Moto Guide】
【考察】日本の「（オートバイ）ツーリング人口」とはどれくらいなのか？
マイカルチャンプに学ぶスタイリッシュライテク
「Basic Riding Lesson」に名を改めた二輪車安全運転講習会が目指すものとは
爆音SRの上でも音声はクリアに記録できるか！？ SONYのワイヤレスマイク「ECM-W3」の実力を...
都道「さいきょう」の155号線が険しすぎる「都内なのにすれ違い不可能！！」
【普通免許&165cmで足つきチェック】スクランブラー400Xはつま先ギリギリ着地！でもぜんぜん怖...
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全1件 )
このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。