TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

私のバイクは一応スクランブラーを目指していて、果たしてそれにハンドルミラーはどうなのか？というのはありますが、やってみたらハンドル周りがすごくすっきりして、カスタムしたバイクってこんなだよねという満足感が大きいです。

前方視界もものすごくアップしたので開放感が抜群です。ミラーの見え方も広く見えます。ただ純正の位置より視線の横移動は大きくなったので、注意は必要ですね。

自分は純正ハンドルではない、貫通型のハンドルなのですが、純正でも適合してると思います。ま、ご自分で調べて下さい。

自分がつけているハンドルだと、下向きではタンクに干渉します。なので上向きです。もっとも視線の移動的にも上の方が見やすいので問題はないです。

ミラーアームの基部はピボット式なのである程度自由な角度にできます。横のボルトをがっちり締めれば固定できるし、多少緩めておけば走行時でも角度変更できます。動く程度の締め付けでも走行風で倒れてくることはありません。ピボットをがっちり固定してもミラーすぐ裏も動くようになっているので微調整は可能です。

駐車する時など頻繁に畳みたい方にはベストチョイスではないでしょうか。

ピボット部のデザインがもう少しどうにかなったら、もっとカッコよかったのですが、そこが星を落とした理由です。

セット販売ではなく、片方のみなので左右交換する方は（しない奴いるのかｗ）二つ購入しましょう。

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KTM DUKE 200 のミラー交換をしたい方に残します。スズキジクサーに付けていたKosoのミラーの移植です

逆ネジアダプターなんて使うのいつ以来だろう？

KTM DUKEのミラーネジ径は10mmで国産ミラーによくあるサイズですが、右側はなんと逆ネジ仕様なんで、多くの国産バイク用の両方とも「正ネジ」だと、そのままつきません。ので、コイツが必要となります

ヘタに安い中華ネジとかでピッチ(ネジ山の間隔)とか違うと面倒なので、ここは安心安全のナポレオンので良いですね

難点？としては、アダプターの高さ（20mm）のぶんだけミラーの高さが上がるので気になる人は気になる、けど、ワタクシは視認性が上がってよいかな、と

作業スキルは「超簡単」としなかったのは、DUKEのブラケットは凄く柔らかいアルミ？で、ネジを無理に〆込むと、ブラケット側のネジ山を簡単にナメて厄介なことになります。特にねじ込む時はゴミを取り払い

慎重にねじ込むことをお勧めします


品質★4なのは、わりと錆が出やすいんですよね。まあ、黒なら塗ればいいのですけど

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30年前から、この商品を使用していましたが、林道の薮の中を走ったら、いつの間にか片方のミラー部分だけか無くなってました。その後、流行りの形をした外国製の安価な可倒式ミラーを付けていましたが、少し大きくミラーが振動でブレブレだったので、また、このミラーに交換しました。長年の慣れでこっちの方がイイですね。
外気温度変化で、材料の鉄の膨張、伸縮で可倒式部分が緩くなったり硬くなったりが、面倒くさいところかな。

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【使用状況を教えてください】
ナックルバイザーを取り付けるために使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたよりしっかりしていた。

【取付けは難しかったですか？】
難しくはないけれど、
8ミリのヘキサゴンレンチが必要。
最大6ミリしかなかったので買いに行った。

【使ってみていかがでしたか？】
かなりキツく締め込みが必要。

【付属品はついていましたか？】
特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

8ミリの六角レンチが必要と目立つように
注意書きがあるとよかったかな。

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純正ミラーの雰囲気に似ているので、凄く車体に馴染んで良いと思います。
視野性は、斜め後ろを確認するのには問題ない。
ただ、ミラーまでのステーが純正に比べたら少し短いので、真後ろの確認はしにくくなった。
ただ、デザイン性、質感共に良いし、斜め後ろの確認には問題がないので気に入ってます。

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ズーマーのミラーに使用しています。はじめはデイトナから販売されているもっと高価なミラーを検討していましたが、店舗で実物を拝見し、「原付には高価すぎて似合わない」と感じ、こちらのミラーにしました。
値段も手ごろでスタンダードなデザインです。ミラーの固定ねじの部分もブラックの塗装が剥げやすいですが、「安いからまあいいか」と割り切れます。

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【使用状況を教えてください】
原付二種なので街乗りメインです。頭の悪い車が煽って来るので後方視界が良いミラーを導入する事にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
何十年も販売し続けているベストセラー商品で、今までにも別のバイクで使っていた事があるので、変なマイナーチェンジをせずに売り続けている事が有り難いです。

【取付けは難しかったですか？】
至って簡単。風防と併用する都合上、別売りのアダプターを使用しました。後続車のヘッドライトの眩しさを軽減する為のフィルムを自前で鏡面に貼り付けました。（このミラーを買った当時はレイセーブバージョンが無かった）

【使ってみていかがでしたか？】
ケチの付けようがない素晴らしい後方視界の良さ！左右のミラーで真後ろまで確認出来るのは勿論の事、左右外側後方の視界も良好です。

【付属品はついていましたか？】
元々付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
大した不満ではありませんが、衝撃吸収機構のターナーの増し締めが簡単に出来ると尚良いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望としては、鏡の形状はそのままにして、ミラー本体（鏡の背面）の形状を、空力特性が良い形状（流線型とか楔形）のバージョンを出して欲しいです（大型車で高速道路を使ったツーリングによく行くので）。

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【使用状況を教えてください】
使用車種：FTR223
使用期間：約2年ほど

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。しっかりとした造りで質実剛健なイメージだった。

【取付けは難しかったですか？】
取付けは難しい作業では無かったが、角度調整が必須になる。
普通にミラーをつけることに比べると少し手間がかかってしまうが、しっかり見やすくするために必要な作業となるので、とことん突き詰めてやった。

【使ってみていかがでしたか？】
直角アダプターを取付けたことにより角度調整範囲も広くなり本当に見やすく安全運転につながったと思う。
ただ、本体の塗装は若干品質的によくないな。という感じだったのでしっかりワックスを塗り表面保護に努めた。

【付属品はついていましたか？】
なし。

【期待外れな点はありましたか？】
塗装の品質。

【メーカーさんへのお願い】
とても見えやすく、しっかりした商品をご提供頂きありがとうございます。
1点検討をお願いしたいのですが、御社の製品でブラック塗装のものですが、表層にもう1層ウレタン塗料のクリア塗装を入れたらいかがでしょうか？(粉体焼き付けのクリアでもよいかと。)
せっかく大変見易い製品なのに、塗装の品質を若干もう少し頑張っていただけたらと思います。

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【使用状況を教えてください】
使用車種：FTR223
使用期間：約2年ほど

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。スタイルもよく、調整範囲も広く理想通りだった。

【取付けは難しかったですか？】
取付けは難しい作業では無かったが、直角アダプターに取付けしたのでその際ミラー本体はステーから取り外しが必要だった。
また、直角アダプターにつけた際にステーの角度調整も必要になる。
少し手間がかかってしまうが、しっかり見やすくするために必要な作業となるので抜かりなくやった。

【使ってみていかがでしたか？】
スタイルもFTR223にマッチしており、ミラー本体の大きさもよく後方視認しやすかった。
また、直角アダプターを取付けたことにより角度調整範囲も広くなり本当に見やすく安全運転につながったと思う。
ただ、本体の塗装は若干品質的によくないな。という感じだったのでしっかりワックスを塗り表面保護に努めた。
本体がしっかりしているので、振動により視認性が低下するということも無かった。

【付属品はついていましたか？】
なし。

【期待外れな点はありましたか？】
塗装の品質。

【一緒に購入するべきアイテム】
若干スタイルは変わってしまうが、直角アダプターは角度調整範囲が広がるのでオススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで眩しかったのが嘘のようでした！また、鏡面のパープル色もカスタム感あっていいと思います。

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