Vesrah:ベスラ

ヤマハのYZF-R15に使用していました。
この車両はあまりパーツが出回らないため、選択肢が限られています。
そのため、他の商品とは比較できていませんが使用した感想を記載します。

【制動力に関して】
必要十分といった印象です。雨等の天候でも左右されずしっかりと止まります。
150ccと排気量の大きくないバイクのため、ブレーキ周りの性能としては必要十分と感じました。

【ライフについて】
交換後バイクを手放すまでの約15,000kmほど使用しました。
手放す際にも残量を確認しましたが、まだ残っていました。
比較的ハードブレーキングする乗り方をしていましたが、それだけ走れたのでライフとしてはそれなりにあると思っています。

【その他】
定期的に清掃を心がけておけばブレーキの鳴きは気になるほどではなかったため、本商品を使用しておけばまず問題は無いかなというのが総評です。

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純正のパッドが意外に早く摩耗したので、試しにこの製品をチョイス。レジンですのであまり期待してませんでしたが値段の割には制動力、耐久性共に満足できるものです。制動力に関しては純正のパッドより良いかもしれません。コストパフォーマンスは高い方だと思います。

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交換後6000キロ走行後です。
純正品でもメタル系のパッドのため効きは良くならないと言われていました。
新品になったという事でブレーキのタッチが良くなりました。
効きは元々の純正品でも不満はなかったのですが+αの効きで満足です。

次回交換もおそらくこれにすると思います。

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2016年に取り付けし走行約6000キロ走りました。
全体的には満足レベルです。

フロントに使用しているのですがブレーキコントロールが良くなりました。
耐久性は半分ほど残っていますのでまずまずだと思います。異音やシャダー等の不快な症状はでなく純正と変わりません。
完全になくなる前に交換します。

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HRCレーサー、NS50Rに取り付けました。
コントロール性能、効き、ともに
とても良いです。
ベスラのパッドはコントロール性能に優れていると思います。
このパッドはレース用なので、効きも良くて、とても満足しています。

私は初期制動でガツンと効くタイプよりも、握りこめば効くタイプの方が好きなので、このパッドは最適です。

サーキットユースの方、お勧めします。

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ブレンボのパットはホイールがむちゃ汚れて毎回走る度にホイール清掃＆磨きが大変でしたが、このパットに替えて汚れ激減で効きも満足しています！次回はリヤも同製品に交換するつもりです。

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いままで様々なメーカーの物を使用してきましたが、ミドルクラスの旧車(70?80年前半)には総合的に見て一番良かったです。
特に減速フィーリングとディスクの攻撃性の低さ！
社外部品が無い車種はディスクが傷んだらすぐ交換出来ない為、安易にメタルパッドは使用出来ません！

当然ですがレジンパッドなので、メタルパッドには敵いません。

しかし、全体的に値段がビックリするほど上がってしまいましたので次回交換時は候補から外します。
ダストが良く出る赤いパッドをまた使います...

重い大型の旧車や力のある車体にはあまり向かないかもしれません(耐久性的に)

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昭和46年式のホンダCB450です。当然のことながら純正部品は入手できません。ですが純正仕様のパーツを見つけ、購入→交換しました。画像はリヤーブレーキシューですが、フロント、リヤー共に問題なく取り付けられました。リヤーブレーキシューのカム部が少し幅があったので、ヤスリで1ミリほど削りました。交換前のシューはかなり減っており、交換後は遊びも調度良く制動も良くなりました。交換時には、ドラム内の清掃と磨きを行い、しゅう動部にはグリスアップをしました。ブレーキ操作が軽くなりました。

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ふとFキャリパーを見ると。
Fのブレーキパッドが、ほぼ終わり（笑）
ということで、パッド交換しました。

ニンジャ250にも投入したベスラのシンタード。
基本ブレーキはあんまり使わないので（笑）
メタルは要りません。

しかし。パッド交換というより、
キャリパーの掃除がメイン（笑）
風も強くなってくるし（笑）

ワイヤーブラシと洗油とブラシ使ってなんとか掃除。
ピストンとスライドピンとパッド裏にグリス塗って組付。

で。帰り道はナラシつつ。やっぱりいい効きですな。
信頼性バツグン。

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BMW　K1300Sに適合で検索し、VD-947JLが表示されたのでそのまま購入してしましましたが、本来はZV-VD947/2JLではないでしょうか？　ベスラのメーカーの適合表がK1300SはVD-947JLになってるのでWebikeさんもそのままその適合表を参照していると思いますが、K1200S、K1200R、K1300S、K1300Rの純正パッドの部品番号は同じであり、K1300S用も純正パッドと同様に内側外側で厚さが違うZV-VD947/2JLを使うべきだと思います。
パッドの性能は満足ですが、これでは寿命が短くなってしまいますね。

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