UFO:ユーフォー

以前のバイクにも付けてました。今回もこれに交換。
樹脂パーツなんで、仕上がりはそれなりだけど、必要充分。
フィッティングも問題無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デカールを貼る時に純正ガードでは浮き出したYAMAHAの刻印があり、デカールが剥がれやすそうと思い購入しました。
見た目も取り付けも使用したときの耐久性も十分です。不満はありません。フォークアウターチューブへの過度な干渉もありません。デカールも張りやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分のFTRはアチェルビスのフェンダーをつけていましたが、前から見ると△の形がどうも不格好に見えてしまっていてもやもや。
4月ぐらいにこの製品にしようと思っていたらどのサイトも10月入荷という事だったので待つ事半年、ようやく購入ｗ
FTRにはアップフェンダーが元々ついてないのでステーから自作ですが、そこまで難度は高くないかと。
つけて見ての感想は、前から見た時が自然なフォルムになっていてとても満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらはcrf250のモトクロッサー用でしたが、SNS上でcrf250md47に取り付けできた情報があったので購入しました。しかし、フロントフォークに干渉してしまい取り付けを断念。残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイク人生の中で最後の2サイクルエンジンを所有したく数年前に中古で購入したKDX220SR。
外装が経年劣化によってツヤ無しカサカサ状態だったため、少しでもリフレッシュしたくてカワサキの純正部品を確認してみたのですが、既にライトカウル以外の外装が「販売終了」状態・・
材質の性質上、塗装も剥がれやすいし困り果ててWebikeさんのサイトを検索していたら・・UFOさんからサイドパネルが販売されていました!(色は白のみ)「販売終了になる前に!」と勢いで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品紹介画像でも写っている通り右側のデザインが若干ノーマルパーツと違いゴム製のチャンバーの熱防止が取り付けられていますが、そのほかの部分はノーマル基準のデザインです。
本来であればノーマル同様の形状が良かったのですが他に選択肢は無いので外装デカール等で上手くごまかせればと思っています。
【取付けは難しかったですか?】
やはり「この手の商品あるある」で、ボルト固定用の穴が微妙にズレていたり多少歪んでしまっていたり等はあります。
幸いな事に、本商品は穴位置の修正だけの加工で済みましたのでラッキーだったのでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】
サイドパネルからリアフェンダーの繋ぎ目も少し隙間が大きめなのですが、同じUFO製のためかあまり気にならない程度に収まってくれたので一安心、興味のない方が見ても違和感は少ないと思います。
それよりもツヤツヤのキレイな外装になったKDX220SRが眩しい&愛おしい。
【付属品はついていましたか?】
掲載した画像が全てです、サイドパネルの左右が1セットになっています。
上にも書いた通り、右側のパネルにマフラー&チャンバーの受熱を軽減するゴム製品が取り付けられています。
【期待外れな点はありましたか?】
「ある」なんて書いたら罰当たりな程純正も社外品も壊滅状態なので「あるだけでありがたい」商品です。
上にも書いた通り個体差なのか、若干修正しなければいけない部分がありますので「ポン付け以外は無理」という方は購入する際によく考えてからにしてください。
個人的には「手に入る新品外装」に勝るものは無いと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
純正品の外装同様に取り付ければ良いだけなのですが、上にも書いた通り歪みやボルト穴がズレている場合がありますので、車体に仮付けして修正ポイントがあれば修正しましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
ノーマルのサイドパネルを取り外せる人ならば、逆の手順で作業すればよいだけなので何の問題も無いと思います。
【注意点】
今まで散々書いた通りあくまでも「社外品」なので、ある程度の歪みやズレは購入した方が修正して取り付ける気概が必要になってきます、情熱で乗り切りましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
シュラウドやリアフェンダー等もリフレッシュのために交換してあげると、アナタのバイクが生まれ変わったようにキレイになりますよ。
【メーカーへの意見・要望】
需要と供給のバランス的に厳しいのでしょうが、再販していただけないでしょうか?
「受注がある程度溜まったら」でも構いませんのでよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で購入したKDX220SRの外装が経年劣化によってお肌がカサカサ状態だったため、少しでもリフレッシュしたくてカワサキの純正部品を確認してみたのですが、既にライトカウル以外の外装が「販売終了」状態・・
材質の性質上、塗装も剥がれやすいし困り果ててWebikeさんのサイトを検索していたらUFOさんからリアフェンダーが販売されていてくれました、泣くほどうれしい!ありがたやありがたや?
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品紹介画像でも写っている通りテールランプの形が国内向けのカワサキ純正品と違います、海外仕様の模倣なのかUFOオリジナルなのかは分かりませんが、KDX220SRに取り付けられる新品の外装が存在するだけでありがたい、イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
この手の商品あるあるなのですが、作りが微妙に悪かったり歪んでしまっていたりでスムーズに取り付けできない時があります。
幸いな事に本商品は「あまり」加工しなくて済みましたのでラッキーだったのか?UFO製品は歪みが少ないのか?
テールランプは純正品を何とかして取り付けました。
【使ってみていかがでしたか?】
サイドカバーとの繋ぎ目等も、気にして見てしまうと隙間が大きめなのが分かってしまうのですが、言われなければ気にも留めない程度なのできっと大丈夫。
それよりもツヤツヤのキレイな外装になったKDX220SRが眩しい&愛おしい。
【付属品はついていましたか?】
Webikeさんの商品紹介サイトに写っている画像が全てです、リアフェンダー本体にテールランプ&配線がセットになっています。
泥除け&ナンバーホルダーは有りませんので、純正流用か他社の商品を組み合わせてください。
【期待外れな点はありましたか?】
多少作りの粗さはありますが、「手に入る新品外装」に勝るものはありません。
四の五の言わず、手直しできるところはオーナーが頑張ればよいだけです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
純正品の外装同様に取り付ければ良いだけなのですが、上にも書いた通り歪みやボルト穴がズレている場合がありますので、車体に仮付けして修正ポイントがあれば修正しましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
ありません、が、ノーマルのリアフェンダーを取り外せる人ならば逆の手順で作業すればよいだけなので、何の問題も無いと思います。
【注意点】
今まで散々書いた通りあくまでも「社外品」なので、ある程度の歪みやズレは購入した方が修正して取り付ける気概が必要になってきます、情熱で乗り切りましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
サイドカバーやシュラウドやライトカウル等もリフレッシュしてあげるとアナタのバイクが生まれ変わったようにキレイになりますよ。
【メーカーへの意見・要望】
需要と供給のバランス的に厳しいのでしょうが、再販していただけないでしょうか?
「受注がある程度溜まったら」でも構いませんのでよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で購入したKDX２２０のノーマルライトカウルが「艶無しカッサカサ状態」だった＆「純正ライトが暗すぎる」ためにカワサキ純正品と同じようなデザインでH4バルブが使用できるコチラの商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正品とほぼ同じような形なのでイメージ通りです（ライト部から上のカウル部分が少し長いような？？）。
【使ってみていかがでしたか？】
表側はほぼ純正のライトカウルと同じデザインなのですが、さすがに裏側は汎用のための形状なので純正にステーにボルトオンというわけにはいかずゴムバンドでフォークに留める事になるのですが・・
画像でもわかる通り本来ならライトの下にある光軸調整用のネジが無く、ライト事態での光軸調整が出来ません。
フォークに固定する際に取り付け角度を調整しないといけないので取り付ける車両によってはかなり面倒です。
しかもライトユニット自体がライトカウルに直付けなためライト単体の取り外しも難しい・・この商品のライトユニットを加工して純正ライトカウルに取り付けようとしましたがかなり面倒な事になりそうなので現在は様子を見ています。
【注意すべきポイントを教えてください】
上記どおり光軸調整ネジが無いため、車種によっては取付角度が合わない時があるので購入の差には注意が必要です
【他商品と比較してどうでしたか？】
商品自体は「当時のカワサキのオフ系バイクのデザイン」でとてもカッコよくて懐かしい。
Ｈ４バルブ球が使用できるので、夜間の走行時は純正とは比べものにならない程に明るく視界を確保してくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「汎用品」なので基本的には付属のゴムバンドを使用しライトカウル本体をフロントフォークに固定する感じになります、車種によってはメーターやその他の補器類が干渉してしまう場合があります、更に上記にも書いたように光軸の事もありますので仮組み等の事前確認を行いましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
付属のＨ４バルブ球やポジション球が気に入らない方は事前にお好きな商品を購入しておくと手間が省けて良いかもしれません。

【メーカーへの意見・要望】
他の商品の様に光軸調整が出来るようにしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Fに使用

純正が結構なワダチ状態に磨耗してしまったのでガイドとセットで交換しました。両方を青にしてみました。ヤマハっぽくてカッコいいです！
交換後、走行ノイズが減ったような気がしました。
交換は自分の場合はフロントスプロケットを外して、チェーンとスイングアームの隙間に滑り込ませて取り付け出来ましたが、車種によってはフレームからスイングアームを外さないと交換出来ないものもあるらしいので、事前に下調べしておくことをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目はクラシックな感じです。
サイズは小ぶりで、風避けの性能は低めです。
イタリア製です。
取り付けのためにサンダー等で加工が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250Fをモタード化した際に外装をしっかりしたものに変えようと思いこちらを購入。
純正外装と同等、もしくはそれ以上のしっかりした作りで安心感があります。
ポリスポーツなどはかなり柔らかく、オフロードで使う分には申し分ないのですが、オンロードはしっかりしたパーツという事でUFOを使ってみました。
モタード化でタイヤサイズが大きくなったので干渉する部分がありましたが、プラ外装なので切って対応。今のところ問題なく装着されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。