ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

まず全体の仕上げが粗いです、完全ボルトオンかと思ったらノーマルのリアウィンカー取り付けの袋ナットに干渉してそのままだと取り付け不可能なのでステーを下側に曲げましたが逃げ切れないので仕方なくキャリア付属の６ミリのフランジナットを袋ナットと交換して逃がしました、車種専用キャリアなので設計時に対応してもらえると良かったです。

品質はアルミキャリアの中では安い方なのである程度は仕方ないとは思いますが製品に施してあるメッキ？塗装？の一部がすでにかなりの範囲で剥げていたのが２つ目の残念ポイントです。

ただし軽い、遠目に見れば粗も目立たず取り付け後全体のスタイルはカッコイイので気に入ってはいます、私はGIVIのケースを取り付けましたが汎用のベースの取り付けに少々悩みましたが角断面のキャリアなのでそれは仕方ないですね(^^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行時グラグラします。高速走行大丈夫かな？YouTubeで見た方法で強化します

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR250BAJAに今まで付けていましたが、21年経つと経年劣化で、ひび割れしてきたため

交換しようと思い購入しました。

以前の物より、サイズがひと回り大きくなっていましたが、厚さが3分の2位に薄くなって

いたので、20年以上持ちそうはないです。

同じバイクを20年以上乗る人も少ないと思いますが、参考までです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

確かに涼しいし、おまたが蒸れない。
しかも、駐車後乗る時、お尻が熱くならないのはサイコー。
でも、カッコ悪くなるのは間違いないし、値段を考えると購入をためらうよね。
取り付けは簡単だけど、ちゃちすぎな気もする。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アンダーフレームのカーブにいまいち合ってないのか、
微妙にフィット感が悪いです。
しかも、後部が反っているのでスタンドで持ち上げる際に
そこが当たって収まりが悪いです。
まあ、後部の反ってる部分は切り落としてしまえば良いのですが。
4ミリ厚のアルミなので強度は充分だけど、
スポンジなどを貼らずにつけると、
エンジンの反響音がすごくうるさいです。
特にノーマルマフラーだと反響音が気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

良い点
アルミ製なので、軽い。
ジビのベースを付けても、ちょうどよい大きさ。
ダート走行のときは、ボックスは付けずにゴムで荷物を縛るので、ゴムフックが使い安い。
アシストグリップがあるのが良い。
スタック時、移動時など重宝する。

悪い点
ジビベースを取り付ける際、予想通り穴が合わない。
穴開け加工後、取り付けた。
ゴムフックの取り付け位置がずれている。
自分のだけかもしれませんが、もう少しきっちり作って欲しい。
アシストグリップ部の先端の加工が、切りっぱなしなので足を引っ掛けそうで、危ない。
オフ走行時、一度ズボンを引っ掛けた。
プラキャップ、またはゴムキャップ等を付けて欲しい。
取付けは、6ミリボルトで長く、しかもカラーを入れての固定なので、重量物を積んだときは、ちょっと心配。
純正と違い、カラーが太い。
太いと安定するかと思うが、中心の穴が大きすぎて遊びが大きくなる。
もう少し、フィットするカラーを作って欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KDX125に装着。
車種専用担っていたのでピッタリフィットするかと思いきや、クラッチレバー取り付け部が厚く、ヤスリで削る必要がありました。硬い素材ではないので苦労はしませんが面倒です。。
あと、ブレーキとクラッチでは支点の位置が違うにも関わらずレバーの長さが同じなので、取り付け時に左右対称になりません。ブレーキレバーの方が長い感じになります。
実用上は問題なく、非常に操作しやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

指がかかる部分は確りとした引っ掛かりが有るため握り確実です
値段は安いのでスペアに幾つか買っておけます
値段なりですが買い得感はあります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定番商品でアルミ製キャリヤといえば（確か）この商品しか選択肢が無いぐらいなのでこれに決めました。
商品が届いて取り付けようとしたところ、前部の取り付け部分にカラーをかましてボルトで留めるようになっているのですが、明らかに幅が広くて、そのままだと無理矢理ボルトで狭めて取り付けるような感じになってしまうので、私の場合は自作でアルミカラーを追加して調整しました。
溶接モノなので多少の歪みが出るのは仕方ないと思うんですが、ちょっと歪が多すぎる感じはしました。
基本的には良くできた商品だと思いますが、たまたま個体差でこのようになっていたのかもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

XR250（MD30）に使用。
安価なキャリアを探していて形と安さで購入。

オフ車はどうしても荷物が積めず、リュックに詰め込むだけ詰めて
乗ってましたが正直重い……少しでも体を軽量化したくてキャリア
装着に至りました。

機能性は面積もそれなりにあるので重い物を積まなければ、十分機能を
発揮してくれます。

ただ……アルミ製なので思ってたよりもモロい？？先日の林道ツーリングで
一度軽く転倒したんですが、画像にある様に内側に簡単に曲がってしまい
ました。
メガネレンチでしゃくって戻しましたが、驚くほど柔らかいです（汗　
あまりのモロさに慌てて付属のアシストバー外しました（絶対折れる
強度に関しては正直期待しない方がいいでしょう。
あとアルミなので素手で触ると手が汚れます

組み付け精度も個体差はあると思いますが、当方のXRではポン付け
出来ずヤスリで削りました。

総評
重量物は厳禁。軽めの軽量荷物程度。
強度を求める方には向きません。
アシストバーは細いので簡単にポキッと逝く可能性が高いので、
気を付けた方がイイです。ライトに使う分にはまずまずだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。