RENTHAL:レンサル

やはりバーパッドといえばRENTHALですね。
グリーンが近くの店舗に置いていなかったのでWebikeで購入しました。
KLX250に取り付けましたがイメージ通りに仕上がってくれたので大満足です。

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私の場合は、どうも腕に力が入ってしまうのか、右手の親指のグリップに当たるところがすれていたかったですが、これをつけるとだいぶましになりました。
本当は、もっと力まないで乗りたいのですがそうもいかず、助かっています。

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レンサルのソフトコンパウンドは、手に吸い付く感じで握りやすいです。ただ、耐久性は多少、劣ります。
あと、細く感じるハーフワッフルタイプは、手の小さい私には具合いいです。ワッフルなしの方が、より細く感じますが、なしだと、引っかかりがなく滑りそうで、こちらを選びました。

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商品説明に19cmとありますが、これはただ単に7.5インチを換算しただけの数値で、実測すると18cmでした。
…ですので画像の通り左右が1cmずつ空きました。
あと、ハーディーのブレースバーは両端が太くなっているので、そのままではマジックテープがとまりませんので、私は画像の様に結束バンドで縛ってから使用しました。

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オーソドックスなデザインですがグリップは最高。
ドライはもちろんウエット、マッドな条件でも滑ることなくコントロールしやすいです。

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固さがあるので購入時は確認して購入してください。
使用目的によったら固いのは疲れますよ。
こちらは普通でしょうか。
でも色のグレー系は汚れが目立ちますのブラックがお勧めです。
それとレンサルは少し価格は高いです。

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バーパッドならこれでしょう。色も豊富だし作りも良い。
どのハンドルにも合い、このレンサルのネームがいいよね。
私はブルーをWR250xに使用しています。なかのスポンジもサイドの形が変わり良くなりました。ハンドルともぜひおすすめですね。

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オフ車のバーパッドですが、老舗ですしカラーバリエーションが豊富と言う点でレンサルを選びました。
また、ウレタン部の側面にもロゴがデザインされているのでカッコいいです。
他の同等品より少し高価ですが、充分な価値があると思います。

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今までは多重構造でないグリップを使用してきました。

こちらのグリップは多重構造なので握ったときの安心感があります。また、滑りにくいパターンも良いですね。特に車体が暴れるダート使用時には最高です。ハンドルガード仕様車の場合はグリップエンドを自分でカットする必要がありますが、そのネガティブな部分をふまえても装着する価値はあると思います。

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ハンドルは純正ですが、ハンドル周りがちょっと寂しいので、ドレスアップ目的で取り付けしました。
なんといっても購入の決め手はRENTHALブランドだからです。

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