PROTOOLS:プロツールス

とにかく安い！
タイヤ交換を気軽にできる値段なのでお勧めです！
ちゃんとこのお値段で３つ！3個入ってますよ！
カブ110のタイヤ交換に挑戦しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボロボロの900SS（900SL）を購入してレストアをしています。
そんな中、リヤウィンカーは様々な事情から超小型LEDの物に変更する事にしました。
フロントはカウル埋め込み型なのですが、これは車体デザインの一部なのでそのまま使用し、内部の電球もLED化したりはせず電球のままです。
そうするとフロントが電球、リヤがLEDというメンドクサイ事になるのですが、時代は進化していて様々なワット数に対応して全てイイ感じにしてくれるICリレーがあります。

問題はそのICリレーと元のリレーとの交換。
普通の国産車なら2極の汎用配置なのでリレーに付属する変換コネクターをブッ刺せば良いだけなのですが、残念ながらDUCATIは3極リレー。
しかも車体側にコネクターの受けがガッチリ固定されていて、そこにリレーを刺すという、国産車とは逆の配置になっています。
（国産車はリレー本体が車体にマウントされていて、そこにハーネスから伸びているコネクターを刺す方式が大多数のはず）

そこでリレーから出ている汎用コネクター（メス側）を切断して捨て、オス-オスとなる変換コネクターを自作する事にしました。
純正リレーの端子形状をよーく確認すると・・・H4ヘッドライトコネクターと同じだという事に気付きました。

そこでH4コネクターを作成するためにこのキットを購入。
H4バルブが刺さる受け側（メス）コネクターは豊富にあるものの、バルブ形状を再現するオス側コネクターを作成できる物は少ないのでプロツールスのセットはありがたい！

コネクター形状は合っているものの、残念ながらH4端子と純正リレー端子は幅が異なりました。
純正リレーの端子幅は約6.4mm、このH4端子の幅は約7.7mm、1.3mmほど太いので左右を0.6mmづつ削り込んで整えました。

ただ、端子は平板をプレスで180°折り曲げて生成しているので、端子両端を削ると折り返し部分が無くなってバラバラになってしまいます。
バラバラにならないように、両端を削る前に端子内にハンダを流し込んでプレスしてある板をベッタリと固定し、それから両端を削ると・・・リレー端子の完成！

完成した端子は差し込み部の幅が違うだけで他は通常のH4端子形状のままなので、普通にH4ソケットに刺して使用できます。
ICリレーと純正リレーの端子位置を確認して（そのまま刺しても機能しない位置関係になっていました）組み立てればOK。
車体側のリレー受けコネクターと、交換したICリレーのコネクターを上手く変換しながら接続する事ができました。

コネクターセットに含まれている端子は金メッキされた立派な物で、形状も強度も極めて普通で完璧。
『H4コネクターのオス』なんて滅多に出番無いはずですが、HIDやLEDの配線で困った時はコレでバッチリです。

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一般的なメンテナンスでは
これぐらいの量で充分です

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【使用状況を教えてください】
10年以上前に趣味で出場していたミニバイクの草レース時のタイヤ脱着用に購入しました。
ミニバイクレースを卒業(!?)した後は暫くガレージ内のお荷物になっていたのですが、それから数年後に山遊びにハマり、リアホイルがチューブレス仕様のセロー250を購入してからは再び使用頻度が上がってきました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイク屋さんでは大きなマシンで「バシュ~!!」と大きな音を立ててビードを落としているのに「コンパクトな手動の機械で本当にチューブレスタイヤのビードが落ちるんかいな」と思っていたのですが、簡単にビードが落ちてびっくり。
DIY好きでタイヤ交換をそれなりの頻度で行う人には「あると便利な商品」でイメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
プロが使用する油圧式のお高いマシンには当然敵いませんが、タイヤのビート落としに特化したとても便利な工具でお世話になりっぱなしです。
ミニバイク時代に手持ち用のバーが長すぎて車載し難いからと1／3程カットしてしまったのをセロー250のビート落とし時に後悔しました・・(元の長さの方が力要らずで作業が出来ます)。
【注意すべきポイントを教えてください】
太さや大きさの違うタイヤを本商品の適正な場所にセットしてホイルリムを傷つけないように慎重に作業しましょう、ホイルが傷付かない方が良いに越したことはありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
手動式のビードブレーカーは本商品しか使用した事が無いので他社製品の事は良く解りません。
本商品を購入してから10年以上経過していますので、この商品よりも便利な商品があるのだとは思いますが、まだまだ壊れる事も無く使用出来ているので「便利だから」といった理由で買い替える予定もありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書きましたが、ホイルリムとタイヤの間にビード落としの金具が来るようにしっかりとセットしましょう。
リムに近すぎると傷が付きますし、遠すぎるとタイヤが潰れるだけでビードは落ちません。
【一緒に購入するべきアイテム】
タイヤレバー(2本あると便利)リムに極力傷を付けたくないという方はリムプロテクター、タイヤ交換時にビードの滑りをよくするビードワックス、エアコンプレッサーがあるととっても便利です。
【メーカーへの意見・要望】
10年以上前から変わらず販売されているって言う事はこの方式でのビード落としとしては完成品なのでしょう、これからも可能な限りの継続販売をよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
トライアル車は狭い空間にギッシリとパーツが詰まっており、スコルパSY２５０Rも、一見簡単そうに見えるプラグ交換もガソリンタンクを外さないとプラグを拝むことさえ出来ません。そんな訳で、簡単にガソリンタンクを外せるように、ガソリンホースをワンタッチで分離出来る、このフューエルジョイントを導入することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目は結構ゴッツイ感じです。

【取付けは難しかったですか？】
技術的には難しくはないのですが、写真の通り狭い所に取り付けるので、ジョイント前後のガソリンホースの長さが非常に短くなってしまいました。幸いなことに、ほぼ直線的に取り付けできましたが。

【使ってみていかがでしたか？】
ワンタッチでガソリンホースを分離出来るので、整備性が良くなりました。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
機能的には十分ですが、もう少しコンパクトになると良いですね。特に全長が短くなると良いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：ジョイントを外す際は、ジョイント内のガソリンが少しこぼれるので、ウエスを用意しておくと良いです。

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【使用状況を教えてください】
ドライブレコーダー等を追加するにあたり配線をまとめるために使用しました。
白の結束バンドしか手元に無くなってしまい、目立たない黒で在庫があったこちらのサイズを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ぶっちゃけサイズを書かれてもイマイチサイズ感のイメージがわかなく、適当に選びましたがちょうどよかったです。笑
商品写真のような輪ゴムで留められた状態で来るのか？と思いましたが、ちゃんと袋に入ってました。

【使ってみていかがでしたか？】
至って普通の結束バンドです。配線をまとめるにはちょうど良いサイズ感です。
耐候性タイプということで持ちの方も期待しています！
あと、本商品に限らずですが結束バンドの袋は写真のように横から開けると袋から出てくることも無いので良いですよ。

【総評】
ほど良いサイズ感で、配線をまとめたり、何かと役立ちます。
100本入りのため、まぁ普通の人ならこれを買っておけば事足りると思います。
100均等でも結束バンドは買うことは出来ますが、どうせジュース1本分ぐらいの値段差なら耐候性のあるしっかりしたものを選ぶのが無難です。

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タイヤ交換を自分で出来るようになる為に購入しました。
この価格でタイヤレバー2本、リムプロテクター2個はタイヤ手組み初心者にはありがたい価格です。
先ずはこのセットから始めて、必要な物を買い足していこうと思います。

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使用していたのが古くなったので購入
手組で行っているため私には必須アイテムです
長さもちょうど良く握りやすいです

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【使用状況を教えてください】
使用して1カ月ほどが経ちます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像と同じでイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
元々使っていたものが無くなってしまったので、配線をまとめて綺麗にしたいときや、
緊急時に使用する為に車載工具と一緒に忍ばせておくので購入いたしました。
なんといっても価格が安く、安いから強度がないといった事も無いのでとても重宝させてもらっています。
自走ができる状態であれば最悪タイラップさえあればなんとかなるような気がします。
用途は工夫次第で多岐に及ぶので、
バイクの整備をあまりしない方でも車載工具に忍ばせておくのはアリだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
当たり前ですが、熱には弱いのでマフラー回りには使用しないでください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ウェビックガレージの商品と比べてしっかりしている気がします。
（ウェビックガレージの方は締め付けるときに切れてしまうことが多かった）

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インシュロックは配線を束ねる以外にも色々な使い道がありまして、様々なパーツを仮止めしたりメンテナンスの際にブレーキレバーやペダルを固定したりと多岐に渡ります。サイズも300ミリ長までホームセンターで買えるので多量に多種類を車庫にストックしています
ちなみにビューエルXb１２rのリアウインカーがツーリング中に振動で折れたさいも、常備しているインシュロックで応急的に固定して凌いだりしました。

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