POSH Faith:ポッシュ フェイス

　自分の場合は、カワサキ Dトラッカー125で、グリーンを買いましたが、どうせだったらもっとライムグリーンに近い色だったら良かったのと、キャップが全体を覆うのではなく、隙間があいてしまうので、雨が降ったらヤバイかも、ジャストフィットしたらGOODでした。
残念・・・

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見た目は純正に似ており、重量は純正と比べかなり軽いです。
取り付けはとても簡単で、寸法もぴったりです。
音量はインナーサイレンサーを使用しても大きいです。
暖気がご近所に迷惑になりますし、公道では騒音規制で止められると言い逃れできないのではないかと思います。
音質は、歯切れのいいサウンドですが、回転があがると「ベタベタと汚い音」という印象を受けました。
加速・燃費に関しては、ほぼ純正と変わりませんでした。
始動・アイドリングが不安定になり、減速時にはアフターファイヤーが発生するようになりました。
キャブの調整をすればいくらか改善するかもしれませんが、そこまでするのは面倒なので、すぐ純正に戻しました。

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質感などなどすべて問題はありませんが・・・ただのSUS板でこの値段はやはり高いのでは？

試しに買ってはみましたが、この値段であればホームセンターでアルミの平バー買って作ったほうがいいって思った次第。

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パニアケース取り付け用のナットを探していたが、私の希望の物（できれば目立たない黒で、緩み防止有り）が、ホームセンターでは、黒色が、ない上13mmだったので、いろいろ探していてwebikeで、見つけたので、購入しました。

黒くて、ロックナットで、良かったのですが、取り付けようとした時にバイク部品メーカーなので、安心してましたが、使用工具サイズが、まさかの13mm・・・。

バイク（国産）のネジで、13mmのネジなんてそうそう使わないと思いますが・・・。

ナット2個で、400円弱だったので、少々がっかりです。

せめて、使用工具サイズは、12mm、14mmにしてください。

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形状に惹かれて買ってみたのですが、タンクステーとしてはあまりにも重すぎます。
やっぱり汎用のアルミのタンクステーを曲げて使うのがいいみたいです。

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LEDウインカー取り付けにともない購入しました。通線するための穴が芯ズレしていました、取り付けには問題ないかと思われますが、小さな部品な上芯ズレしていると肉薄になる為チョー不安です。

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CF　POSH製品では

ボルト＆”ナット”も付いてほぼ同じ値段ですが
これは、ナット付いていません。　(~_~メ)

赤いパーツの切削品質はなかなかいいのですが
いかんせん「コスパ」の点で少し残念ですね。

ま、カラーコーデネイトの為に
投資したと思って、諦めましょう（笑）

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形や色が良く、ヤマハ純正ハンドルにピッタリ合うネジですが、純正ハンドルウエイトに比べ、かなり軽いです。制振効果は、かなり減ります。私は、純正に戻してしまいました。

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ドレスアップパーツとしてライトグリーン色を購入しましたが、イメージとは違う色調でがっかり。。。
POSHのパーツでライトグリーンは何点か使ってたので、車体色のキャンディライムグリーンと合わせようとしたんですが、ライトグリーンでも結構濃いミドリ色。

しかし、予想外に役に立つのが、チェーンから飛び散るオイルをナンバープレートを守ってくれます。ナンバープレートの裏側って凹凸があるので、オイルを綺麗に落とすのにひと手間かかりますが、これを付けてるとオイルが付く面が平らなので拭き取りが簡単！
十分役に立ってます。

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いつの間にかなくなって困ってたところ　MINIMOTO
とメーターが同じ様なので　試しに購入　バッチリ付きました　ただ差し込む所の金属棒がノブに斜めに付いてるので回す時違和感があります　個体差かもしれないが精度悪すぎ　

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