ユーザーによる ODAX:オダックス のブランド評価
「ODAX」では本場ヨーロッパで鍛え上げられた歴史あるメーカー”レンテック”のキャリアを取り揃えています。機能性・積載性・デザインがバランスよく揃った商品がラインナップです!
総合評価: | 4 /総合評価870件 (詳細インプレ数:839件) | |
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買ってよかった/最高: | 221 | |
おおむね期待通り: | 250 | |
普通/可もなく不可もない: | 97 | |
もう少し/残念: | 33 | |
お話にならない: | 28 |
5.0/5
汎用の商品ですがCB400SFにピッタリ!この値段で、このカスタム感、おススメです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
XJR400のタンクに貼っちゃいまいた。
柔かい塩化ビニール系素材で扱いやすいので
ピッタリずれずに貼れました。
シルバーには絶品色のカーボンブラックでしょう。
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5.0/5
以前はPuigのスクリーンを付けていたのですが、高速ツーリングでも風圧に耐えきれず、もう少し効果があるのを探しました。
で、たどり着いたのがこれです(^^)v
価格もさほど高くないしという事で、期待外れでもイイかなって感じで付けてみましたが、これが正解!
以前はジェットヘルでシールド内に風が入ってきて目が乾く感じがあったのですが、これに換えてからはそんな事も無く、快適に走れます。
高速でも快適に走れたので、高速を使うツーリングの時はODAX、それ以外はPuigと使い分けたいと思います。
デザイン的にはPuigの方が良いので(^^ゞ
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5.0/5
【Webikeモニター】
ZX-14R(12’ZZR1400)に装着しました。
黒い車体に「白の純正テールライト」は安い感じの印象が否めなかった。
スモークブラックのテールライトに変えたことで「リアがひき締まった!」
走行写真は夜ですが、LEDの数が多いため後方の視認性も抜群です。
おそらく車検には通らない?かもしれません。
純正テールライトは処分したり売却せずにストックしておいたほうが良さそうです。
ボルト3本(純正ボルト使用)で装着しますが、この商品のネジ穴が浅いので「3~4枚のワッシャー」もしくは「薄いスペーサーカラー」が必要ですね。
説明書は細かくありませんが、普通に取り付けできます。(作業時間15分)
総合的に大満足です。
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5.0/5
以前使っていたタンクパッドが剥がれてしまったので替えとして購入
二つに分割されているので、神経質な方は大きいほうを正確に貼るのが少し難しいかも。ただ、貼り直しも簡単にできるので何処かを目印にして貼り直せば綺麗に貼れると思います
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以前もkeitiの製品を使っていたのですが、以前のものは1枚全部繋がっているものでGSR250のタンクに貼った際にちょっと角のところの貼り付きが良くなく隙間が空いてしまいました。
今回のものは、一番下とそれ以外が分かれているので、タンクの角を気にせず貼ることができました!
サイズも大きく、しっかりとしているので傷予防には最適かと思います!!
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5.0/5
ウィンカーをLED化するために購入。
既設の純正リレーと差し替えるだけの簡単施工。
純正ハーネスに手を加えないでICリレー化できるのでLED化する方には超お勧めです。
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5.0/5
うちのCBRは白/銀カラーなので、このデザインがピッタリです!
見た目勝負なうちの子にはこれしかないってくらいフィットしてます。
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5.0/5
【web!keモニター】
タイヤ交換のタイミングで買いました、簡単にイメチェンできますよ♪量も問題ありません!多少、細かい作業が苦手じゃない方向きかな?
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5.0/5
SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。
車両をカーボン柄で統一しようと、購入しました。デザイン良好で値段も安く、言うことないです。トップブリッジは結構見られるので、こんな細かいところにまでカスタムを施しておけば、仲間からの印象も変わると思いますよ。
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