NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価1564件 (詳細インプレ数:1497件)
買ってよかった/最高:
766
おおむね期待通り:
435
普通/可もなく不可もない:
184
もう少し/残念:
40
お話にならない:
42

NTB:エヌティービーのカスタムパーツのインプレッション (全 46 件中 11 - 20 件)

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京都人さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: マジェスティS

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

純正よりはるかに安いので充分です。
ただ、純正には付いてるパッドが減ったことを
知らせるパッドセンサーは有りませんでした。
ブレーキ鳴きもしませんし、おおむね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/06 20:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV50 (4サイクル)

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
視認性 1

T本体が10mmでミラーが8mm、で変換プラグで取り付けた!。だけど振動でミラーの鏡がずりる!。
鏡の位置を合わせても振動で動く、接点部分が柔らかすぎる!。作りが貧弱!、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/11 04:48

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ささやんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: TW200E

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 専用設計の為 張り替え作業はスムーズ

    専用設計の為 張り替え作業はスムーズ

TW125/200の純正シートが硬化
シート角に亀裂が入ってきたので
NTBシートカバーに張り替えました
張り替え作業は専用設計の為 作業しやすい
シート座面は滑りにくいシボ風生地
個体差と思われるが
Rの縫製が左右で少しズレがある…
が我慢できる程度…
シート皮が少し薄いと感じたが結果的に作業しやすい
座り心地はソフトで良い ベルトも付属
汎用シート皮を使うより専用設計の為
シワになりにくく失敗しにくいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/15 15:53
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いけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TZR50 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

TZR50Rにて使用。
専用をうたいながらエアクリーナーBOXに
対して小さくて隙間だらけでフィルターの
用を足せているのか甚だ疑問の残る商品でした。
消費税分くらい高いだけの純正を買い直して
付けました。
元々それほど高い消耗品ではないので
絶対に純正品をお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/21 03:57

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空想距離さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] )

利用車種: レッツ4

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

こまめにとはいきませんが、1年に1回くらいのサイクルで交換しています。前回も同製品で問題なかったので使用しました。やはりキュッと押し込んで(縮めて?)入れる感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/16 11:34

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: DT250 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

こちらはタイミングベルトの交換に伴い、ウエイトローラーも交換しました。
消耗品なので周辺パーツを交換した際は確認しましょう。
あわせてモリブデングリスを塗ってから装着してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/13 23:26

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社畜工務店さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Ninja1000 | CL250 | KDX125/SR )

利用車種: KSR110

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2

KSR110用に買ったのですが、付属Oリングのサイズが一回り小さいため使用できませんでした。

フィルターの方は問題なく装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/29 14:47

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社畜工務店さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Ninja1000 | CL250 | KDX125/SR )

利用車種: KSR110

1.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

KSR110の2008年モデルに使用しましたが、フィルターは使えましたがOリングはサイズが小さいため使用できませんでした。

Oリングが使用できないのにこの価格では結果的として割高になってしまいました。

今後はOリングなどの小さいものはやはり純正を使用しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/10 18:26

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乱気流さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR250R | ジョグ (2サイクル) )

利用車種: ディオ (2サイクル)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

他車種もこの商品使ってますが問題ない形状で現在も使用中ですが
今回AF28 DIOにと購入し取り付けようとしたら一回り大きい感じですがこんなもんですかね
取り外したものはジャストフィットなんですがまぁスポンジなんで取り付けることは可能ですけど
なんかしっくりきませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/14 03:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ディオ (2サイクル)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5

取り付けたバイクは雨のかかる場所に停めなくてはならないため、購入後何度か雨にかかった程度で錆が発生、今では溶接部分を中心に錆だらけ、NTBとうたっている割には、酷い商品ですよね!純正マフラーを20年使い続けたがここまで錆は発生しませんでした。安いから仕方ないのかしれませんが、日本製なのに情けないです。メーカーさんには価格が多少上がっても信頼のおける商品作りを行っていただきたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/01 21:28

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