MRA:エムアールエー

SV650ABSに取り付けしました。自分取り付け作業を行いましたが特別難しいこともなくすんなり完了しました。
肝心の整流効果についてですが、高速走行時80キロ越えたあたりから肩付近に風が流れてきます。スクリーンがついてないよりは明らかに楽ですね。
見た目も期待通りで満足でできました！
専用のステーがハンドルのクランプにマウントするのでハンドル周りがスッキリしているのが好みの方は注意です。

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おもにツーリング主体のため、風の疲労減に購入しました。効果はよく、少し頭がかがめるだけでカウルの中にすっぽり体が入る感覚です。ただ、いつのまにかクッションゴムがどこかへ行ってしまい、ビビリ音が発生しましたが、汎用品で補修しております。

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当初純正のメータースクリーンしか装備しておらず、夏場は良いとして冬場の60km/h以上の風でかなり体温・体力を奪われる感じがして 疲れやすかったので他の市販品など色々試行錯誤してバイクのイメージもあり大き過ぎずかつ小さ過ぎず、かつ軽量で簡単に取外しが出来ればと探して本シールドにたどり着きました。
取付けは中央一ヶ所、他社の挟み込みブラケット部を流用し、簡易的に補強としてクッションを2ケ所両面テープで固定するようにして設置しました。
形状のお陰で狙い通り胸に来る風がかなり減り 高速での移動も楽になりました。

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走ってみると、純正スクリーンが低くく、防風効果がイマイチだったので交換しました。

スクリーン交換はウェルナットが引っかかりやりにくいです。また、スクリーンの中央部、カウルとの接触部に若干の隙間ができます。

交換後は防風効果も上がり満足です。

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試しで買ってみたのですが、防風効果はそこそこあります。 取り付けはライトの後ろ辺りとメーターの下に取り付けるんですが、配線などがありちょっと苦労しました。
見た目も『スクリーン付けてます』っていうのはなくて違和感はないです。
自分では気に入ってます。

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VFR800Fで使用。
純正スクリーンの風圧対策でプーチのスクリーン（レーシング）に変えたところ、上半身は改善されましたが、頭部直撃の風圧？乱流？が酷くなってしまい、その対策のために商品を取り付けました。
この商品、自分で角度や位置の調整が出来るので、風対策を考えてる方には良いと思います。
高速道路はまだですが、一般道（60km/h?）では効果を感じてます。
値段は高いですが、今更純正スクリーンに戻す気はないので今後も使います。

取付は、スクリーンに穴を開けて完全固定にしました。
穴位置を記した付属の透明シールをスクリーンに貼り付けて、電動ドリルで穴あけ。
シールの貼り付け位置がキモで、それさえ間違えなければ大丈夫です。
組み立ては説明書を見ながらでしたが、組み立て図面は大きくなく少し分かりにくいかもしれません。
DIY好きな方なら、問題なく出来る範囲だと思います。
固定用ビスが1か所トルクスビス（6つの星形）で工具がなかったので、＋用のタッピングビスで代用しました。

私は取付の途中で、スクリーンから部品を落としてしまい紛失してしまいました。
どこかに引っかかってるはずなんですが見当たらず…。
悩みに悩んで再購入しようかとまで考えましたが、最後コンプレッサーのエアーで吹きまくったところ落ちて来て、無事完成させることが出来ました。
高価な商品なので、取り付けの際部品を無くさないよう慎重に！

ベストな位置はこれからですが、走りながら色々調整していきます。

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さすが人気があるのがわかりました。
デザイン、透明度、取り付け精度、清流精度すべて満足ですね！
傷が付かないようにバイクカバーを被せる時にはスクリーンにTシャツを被せてます(笑)

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ウインドスクリーン付ける前は胸元に風が当たり、高速ではキツイ感じでしたが、装着後は、風がヘルメットの辺りに流れが変わり、良さげな感じです。

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ノーマルと比べて少し高さがある分、風の当たりが軽減されてだいぶ疲れもマシになると思います。
デザインもMRAが1番好きなんでお気に入りです。クリアタイプなんで視界も良好でサーキットでもおススメできます。

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アフリカツイン　アドベンチャースポーツ純正のウィンドシールドは長くて長距離等では非常に有効なのですが、街乗りだと風が来ないのであまりの暑さでこちらの商品を搭載しました。

搭載しますと風がヘルメットに綺麗に当たるようになるのでかなり涼しく感じます。高速法定速度内なら丁度良い感じで問題ないです。

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