ユーザーによる MotionPro:モーションプロ のブランド評価
総合評価: | 4.2 /総合評価132件 (詳細インプレ数:128件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 57 | |
おおむね期待通り: | 47 | |
普通/可もなく不可もない: | 25 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 1 |
JNCCのトップライダーが推奨するリムロックとして雑誌に紹介されていたのを読み、購入してみました(笑)
まず驚いたのは、他メーカーの金属性のビードストッパーに比べて「小さくて軽い」ということです。
手に取った時に、サイズを間違えて買っちゃったかな?と思いました。
小さいのでタイヤへ入れるのが楽に感じました。
長めのナットは質感が良く、高級感があります。
締め付ける時は、樹脂なので金属製よりも気を使いました。
ウェビックに「ナットの締め付けトルクは10lb/ft(約13.5Nm)を推奨します」と注意書きがありましたので、トルクレンチでそのとおりに締めています。
2015年のエンデューロレースは全てこのリムロックで参戦していますが、タイヤがズレることなく安心して使えています♪
樹脂製なので耐久性が気になります。
タイヤ交換の時に注意してチェックしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
WR250Rのリヤ用(リムサイズ:18×2.15)ビードストッパーとして購入しました。
購入したキッカケなどは、フロント用のインプレッションに記載したので割愛しますね。
リヤもフロンと同様に、他メーカーの金属性のビードストッパーに比べて小さくて軽いです。
小さいので、タイヤ交換の際に穴へ入れるのが少し楽になった気がします。
リヤ用は、ナットを締めた際にホイールを痛め難いようにスポンジが付属していました。両面テープで固定します。
長めのナットは質感が良く、高級感があります。
ナットの締め付けトルクはフロントと同じで、10lb/ft(約13.5Nm)で良いようです。私はそのトルクで使っています。
樹脂製なので耐久性が気になりますので、タイヤ交換の時に注意してチェックしてみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今までのビートストッパーは金属+ゴム製で、重いものでした。
オフロードライダー、バランスなんぞ取らない方がほとんどなので、高速走行とかすると実は危なかったり。。
このビートストッパーはプラスティック製で軽量な作りが売りです。
が、樹脂+金属なので、接合部にやや不安。
規定トルクで使わないとモゲます(と聞いています。)
レース関係者に聞くと、どうやら消耗品ということで、激しい走行を重ねると割れるそうです。
そういう心構えで使いましょう。
破損の危険があっても軽いものがイイ!というレーシーなライダーにはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今までは紐の付いたリムプロテクターを使用していました。
タイヤを外す時は紐付きでも問題ないんですがタイヤを入れる時に力を入れ過ぎると変形しタイヤが入るのを邪魔したりするんですが、このリムシールドは薄い割には強度もあり、幅もあるのでクイ、クイまではそのまま行ける。穴に指を突っ込めば安定感も抜群です。
今回はテープでリムを保護して使用しましたが、保護なしでも多分傷が付く事は無いと思います。
値段は高いですがもっと早くほしかった商品です。
安ければ間違いなく★★★★★
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
※写真は小さいサイズ
リア用のリムロックです。
いちばん怖いのは取付中の破損です。 しっかりと規定トルクで閉めました。
多少は軽いですが、レース関係者に聞くとリムロックは消耗品ということで、激しい走りが続くと樹脂製の商品は割れるそうです。
なのでレースに出ていて、タイヤを低圧にする人(それなりのトルクで締める)以外は普通の安価なリムロックでもいいと思います。
または、そこまで激しい走りをしないし、そこまで低圧にしない(0.3とか)という人はいいかもしれません。
規定トルクまで締めなくてもいいので。
少しでも軽くしたい! という人にはオススメですが、消耗品として考えたほうが良さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
鉄メッキリムのスポークホイールだとタイヤレバーを差込み力を入れると、一緒のはずれました。アルミリムと比べると厚みがあるからでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
この商品はオイルフィルターの部分に装着して、オイルフィルターに循環してくるオイル内の鉄粉を取り除く商品です。
純正オイルフィルターに装着するだけでオイルフィルターの寿命と、エンジンの寿命を伸ばしてくれます。
エンジンのドレンボルトに磁石がついた物と合わせて装着すれば、尚効果があると思います。
私は、エンジンドレンボルトはキジマのスチール製の磁石付きドレンボルトを使用しています。
アルミ製のボルトもありますが、ネジ山が弱いです。
オイルが付いたボルトは、ナメやすく非常にシビアです。
この商品を出しているモーションPROは、OFF車乗りがこうゆう工具があったら・・・こうゆう部品が」あったら・・というような商品をいっぱい出しています。
是非一度商品を見てくださ。
OFF車乗りの方はきっと欲しくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
タイヤ交換時にリム外周ゴムの交換が面倒なのと、毎回交換しないので、本当はガムテープで良いのですが、ガムテープですと、経年劣化が激しくベトベトになり砂や小石がくっつき非常に厄介です。
せっかく新品のチューブにしても、ガムテープにくっついた小石により無駄なパンクをする場合があります。
この商品は、専用テープなので、しっかりとリム凹凸からチューブを守ってくれますし、何回でも再利用できます。長い目で見ても絶対にお得なのと安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
この商品を取り付け時には、ドライヤーが必要かもしれません。リムに貼り付けた後にドライヤーで温めながらサイド貼り付け確認すると、スポーク取り付けの凹凸にしっかりと貼り付けできます。
貼り付け時は、しっかりとパーツクリーナー等でリムの汚れを取ってから貼り付けましょう。
また、ビートストッパ使用時は別途穴を開けてあげる必要があります。
ビートストッパー取り付け時は、通常ゴムの下側にストッパーを取り付けますが、この商品は下側に取り付けできませんので、注意願います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
場合があり度フィルターにくっつけると、なかなか取れないぐらい超強力マグネットです。
取り付けは簡単、フィルターゴムガスケット側に張り付けるだけです。フィルターで取りきれなかった鉄粉が、フィルター内で循環する時にマグネットに吸着するシステムです。
今は、マグネット入りのフィルターも売ってますが、汚れが目に見えてオイルフィルターを交換する際このマグネットの効果を実感できます。
私の車両は、フィルターが2つなのでマグネットが2つ必要でしたので両方装着したところ、片側のオイルフィルターカバーよりオイル漏れを起こしました。
原因は、マグネットの厚み分で、フィルターカバーがしっかり締まらず、Oリングの締め付け不足によりオイル漏れを起こしたと考えられます。
車両によっては、このような不都合を起こす場合があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )